Es lo de siempre. Tirando de frikismo saber si buscas una buena Aero, estabilidad,comodidad,peso.... Los montadores en montajes light, tiendes a ir a radios algo menos rígidos, y los aros buscan peso sin tener en cuenta el Aero y otras cualidades, dan el típico perfil NACA y au.. Ahora mismo como se comentó con radios de carbono,Aero, precio y por supuesto el buje o uno de los que más giran en vacío sin duda es Newmen Fade. Eso sí,no es ruidoso para el que busque eso. En radios de acero nada como las nuevas Novatec, que hacen mucho ruido el ratchet..por contra muchos quieren anchos estaremos estás se quedan en 28.5 para usar 28mm e ir perfectas. Algo que no destaca en nada pero es genial en todo, las visión sc 45/60 peso muy similar a metron y el buje v200 es más suave que el ratchet de las metron, buena Aero y garantía de por vida. Su proveedor de radios suele ser alpina o sapim Enviado desde mi 2209116AG mediante Tapatalk
Supongo que las Streem Climbing Vonoa Streem 35/38 serán iguales salvo en altura de llanta. Algún sitio donde las vendan en España?. No las veo en muchos sitios. Os parecen recomendables sobre Farsport o similares?.....
El peso baja a 1045 desde 1300 de las All-Round, ancho interno pasa de 24 a 22 y ancho externo pasa de 33 a 29'5, el ancho externo creo que podría ser más generoso, pero bueno, teniendo en cuenta que están pensadas para escalar y el peso bajo que tienen me parecen ruedones. Mis Sprint las compré aquí https://pedalmoto.com/es/ruedas-car...iYCbfZHnjCt1nQ7T9Jl7ZNvBDrSvG_Y-E0TG-uMJ_SJmv a un precio más barato que el que muestra ahora por otra parte... Imagino que la demanda está haciéndolas subir. Por lo demás, yo he comprado en Bike Discount y 10/10 en todo. Farsport no he probado, pero no las desecharía de plano como otra gente por ser "chinas"
Depende de lo que busques... Sabemos que scope artech es de lo mejor, que scribe con elan van a por ellos... Que Reynolds son dioses de la estabilidad... Pero si el dinero fuera barra libre en este momento... Por exclusividad Reserve 57-64 con los bujes tune Kyoto que llevan los rodamientos enduro XD15 (CERAMICSPPED NO LLEGA A ESE NIVEL) Y radios de carbono. Reserve siempre está en podio en tema Aero/estabilidad están con el visma haciendo maravillas con el turbulento Aero. Si no quieres tanto las de acero con DT 180 dicut... Pero mero capricho puestos a elegir... Enviado desde mi 2209116AG mediante Tapatalk
En este caso no son a la carta. Reserve tiene de socios a DT ( gracias a eso montan en las tope los 180 dicut) Y a tune desde el pasado tour...como ya premium máximo y es que solo usan el Kyoto de momento que es un juego de bujes de 1000 euros.. con 225gr el par... Y lo nunca visto enduro xd15 si no me equivoco es el único rodamiento.con garantía de por vida... Creo que ahora dan la opción de aros sueltos.. La garantía es de lo mejor de por vida. Y quien a tenido algún aro de estos en la mano y sabe valorar acabados, enseguida se ve que están muy bien realizados. Personalmente a día de hoy están por delante de enve,zipp,hed, Reynolds como premium americana. Enviado desde mi 2209116AG mediante Tapatalk
Nuevo jugador en la pelea... De ahí lo único malo es que es con 30mm y eso perjudica a otras de la lista como DT.. Por supuesto lo admiten que bajar el número de radios ayuda en el drag...al igual que el patrón 2:1 ( Shimano, campagnolo desde hace 20años ya sabían que funcionaba en tensión) y los internos reculan y baja a 23mm... Ya se dijo que 21-23 posiblemente sea lo más óptimo para carretera sin espatarrar tanto.. Muy curioso el artículo.. https://road.cc/tech-news/the-faste...ing-wheel-system-hunt-has-ever-made-or-tested Enviado desde mi 2209116AG mediante Tapatalk
DrWheel vs Ruedas Custom Tengo ganas de comprar unas ruedas "artesanales" , estoy echando un ojo a estos dos montadores ,en modelos y precios andan por el estilo , a ver si alguien tiene experiencia con alguno y me puede comentar cosas . Gracias
Y hacen honor a la verdad los pesos que ponen en la página?? o las compraste presencialmente. Es que comparando con el otro ,el mismo tipo de rueda con mismo buje con 150 gramos menos por solo 48 euros más
Hola, Llevo tiempo leyendo este hilo y otros. Estoy bastante caliente para cambiar las ruedas de mi Orca OMX. Actualmente llevo unas visión SC40, perfil 40 ancho interno 19 mm y creo que unos 1560 gr. Estaba mirando entre ruedas custom y Kasper, algo en perfil 45 y dt 350, si me caliento igual el 240. 350 tengo en la de monte y en la anterior también lo usé, 0 problemas. Kasper tiene buje propio con muy buen peso, alguien lo tiene? Notaré mucho el cambio al pasar a ancho interno de 23 o 24 y unas ruedas 200 o 300.gramos más ligeras?? Es la mayor duda que tengo. Uso continental de 28 actualmente y seguramente pase a tubeless. Agradezco cualquier ayuda. Saludos.
Más comodidad por interno y goma ancha... Sobre bujes los vision si no me equivoco son parecidos a los actuales v200... Increíblemente son más suaves que cualquier DT y te diría que igual de fiables...pero obviamente no suenan nada a comparación... Menos peso, mayor reactividad en cambios..pero en carretera donde más se nota es una buena Aero/ estabilidad Enviado desde mi 2209116AG mediante Tapatalk
