1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

Discussion in 'Rally/X-Country/Maratón' started by zubenelgenubi, Jan 12, 2012.

  1. bumin the escalator

    bumin the escalator Miembro Reconocido

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    Estás cosas pasan por hacer cambios radicales...
    En vez de consolidar dibujos y poco a poco meter mejoras... Al igual que carcasas..
    Tenían una Renegade muy buena con el primer gripton...mantener ese dibujo o mejorarlo muy sutil y con los años perfeccionar la carcasa control..
    La fast trak igual hicieron la anterior más lenta y polivalente pero a la gente le gustaba mucho, ya tenían la base MEJORALA..

    Pero specialized juega al marketing es como la Epic... Primero la WC era la buena, después la Epic 8 mejor, ahora las 2 están en un limbo y la Epic 9 es la buena...

    Es una pena, se venden muy bien,de precio no es malo( o por lo menos antes) pero es que les han pasado por el lado muchos y luego en la primera copa del mundo quitas todas tus gomas y metes schwalbe que lo vean a nivel mundial... Eso da a entender q no tienes un producto redondo...
    Y repito van bien pero pueden ir mejor...

    Estando vittoria, schwalbe y Maxxis incluso( por lo menos actualiza compuesto y carcasa one70) no las veo atractivas en este momento...

    Como dije ahora mismo quitando el standart de oro de schwalbe que las tenemos aburrecidas...
    Solo me llama la atención la nueva kenda...o volver a Michelin o esperar la nueva generación q ya debería estar ......al caer

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  2. carter

    carter el precio del poder

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  3. carter

    carter el precio del poder

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    Compañera para la gc y una comparativa con la dubnital
    No hay mucha diferencia a ojímetro... IMG_20260509_104849.jpg IMG_20260509_105205.jpg
     
  4. Xaviola

    Xaviola Miembro Reconocido

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    La millor terreta del mon
    Te deseo toda la suerte del mundo para no rajar en la primera salida.

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  5. carter

    carter el precio del poder

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    Todas las cubiertas q suelo montar son así, las control de specialized me van bien, las dry de chaoyang, race rapid de continental, las wolfpack y en terreno complicado
    Gracias
     
  6. danivic

    danivic Miembro activo

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    [​IMG] Screenshot_2026-05-09-11-45-38-926_com.miui.gallery.jpg

    Estudio del peso de las nuevas Kenda Booster en 2,40, reforzados y 60 TPI, las versión trail. Muestra 6 cubiertas,
    Pesos medidos en el mismo peso, dando 773, 785, 874, 845, 864 y 900.
    Peso medio 840, se tomará como peso teórico de la cubierta.
    Peso mínimo 773 y peso máximo 900. Lo que el error medio del peso de la cubierta es de 7,56%. Con esto se toma como pesos que puede tener la cubierta entre 776 y 903
     
  7. Rigodon

    Rigodon Miembro activo

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    Nobby Nic 2,4... a 2bar en la foto o_O
    PXL_20260508_162619839.MP.jpg

    Y no pongo foto de lo que me ha dado una Tacky Chan 2.4 porque no va en este hilo... pero más lamentable que la NN, si cabe :eek:
     
  8. Xc man

    Xc man Yeti Fan Ongüanero

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    ***** que vergüenza, eso sería para reclamar garantía la verdad.
    Podrían hacer las cosas bien estos de Schwalbe
     
  9. Rigodon

    Rigodon Miembro activo

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    No te falta razón. Pero que pereza todo...
     
  10. carter

    carter el precio del poder

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    Todas, salvo wolfpack
    58 la gc...voy a por la ft:D
    Pienso usarlas así, ya no me como la cabeza mas
     
  11. Xc man

    Xc man Yeti Fan Ongüanero

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    Todavía me acuerdo la primera Schwalbe que monté hace unos 20 años, no me acuerdo que modelo era, en 2,1", hasta en la época me pareció de risa de lo estrecha que era
     
  12. Rigodon

    Rigodon Miembro activo

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    Cierto, acabo de desmontar una Wolfpack Enduro 2,4 que daba casi 61mm.
     
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  13. carter

    carter el precio del poder

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    Ft 54.5:eek::confused: vergonzoso
    La GC la veo decente, bien..la otra es innombrable, espero q yendo detrás se bufe 4 mm como a bumin:D
     
    Last edited: May 9, 2026 at 1:20 PM
  14. bumin the escalator

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    Ufff pero como funciona esa cubierta...

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  15. champirs

    champirs Miembro Reconocido

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    B dias, a ver si alguien me puede decir lo que da una raceking 2.2 en 32 internos. Es para una gravel
    Gracias

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  16. carter

    carter el precio del poder

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    56 en 28 a 1.3 me dió
     
  17. EMP10

    EMP10 Miembro Reconocido

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    Ese toc se te quita rápido al probar una que te vaya bien
     
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  18. lucho2

    lucho2 Miembro activo

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    [CITA="danivic, publicación: 28982973, miembro: 297498"] [​IMG][ADJUNTO=completo]5279462[/ADJUNTO]

    Estudio del peso de las nuevas Kenda Booster en 2,40, reforzados y 60 TPI, la versión trail. Muestra 6 cubiertas,
    Pesos medidos en el mismo peso, dando 773, 785, 874, 845, 864 y 900.
    Peso medio 840, se tomará como peso teórico de la cubierta.
    Peso mínimo 773 y peso máximo 900. Lo que el error medio del peso de la cubierta es de 7,56%. Con esto se toma como pesos que puede tener la cubierta entre 776 y 903[/QUOTE]

    no las comprarias en alibaba?
    estoy esperando 2 iguales a esas..
     
  19. danivic

    danivic Miembro activo

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    No, en la web bicimarket... 60 TPI ya se sabe q pesan. Era un pedido para la grupeta.... La mia ha sido la más ligera, q suerte tengo. En principio viene una de 120 TPI, ya veré q diferencia de peso tiene
     
  20. danivic

    danivic Miembro activo

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    no las comprarías en alibaba?
    estoy esperando 2 iguales a esas..[/QUOTE]


    Cuando te lleguen pesalas y dime q te da, y si las pesas con o sin los plásticos q llevan
     

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