Cambio eléctronico o mecanico

Tu te lo guisas, tu te lo comes, tu mismo, "el amor es ciego", "el odio también"

"Tampoco voy a hablar por otras personas" YA..
"por el mismo motivo no creo que nadie te odie a ti por decir idioteces"

Mientes mas que hablas.

 

Tengo 105 DI2 y si me cambiase alguien todo el grupo por un Durace mecánico no me lo pensaba.

 

con los argumentos de algunos no evolucionaríamos en nada. ¿Es objetivamente mejor?, sí, ¿no me aporta nada subjetivamente? Pues igual no, oye, no te lo compres pero no nos des la turra con lo bien que funciona lo de toda la vida.

4 tengo yo y las 4 con electrónico. Ni un ajuste, nunca, para nada. Ni valoro el mecánico, no le encuentro ninguna ventaja.

 

Ventajas y desventajas son totalmente subjetivas. Objetivamente mejor, depende, solo si lo comparas dentro del marco puramente técnico y de uso, pero esto es como comparar una tija que vale 50 euros, pesa 100 gramos y una que solo pesa 20 gramos menos cuesta el triple, pues oye, con la de 50 euros voy mas que servido, total, la "ventaja" tampoco va a ser como para tirar cohetes ni ir a marte, lo único que mejora es la economía del que te la vende, tu con una tija de 20 gramos menos, no vas a ir mejor en ningún aspecto.
Es el mismo dilema que entre un coche manual y/o de levas /automático, que por ej en un taxista podría entenderlo, o en una persona que solo hace ciudad, pero en el resto es ante todo una preferencia, o gusto, lo que ocurre es que algunos(no digo tu), necesitan convencer a los demás de que es mejor, para ellos aceptar que han hecho una buena compra.

Yo salgo con gente con cambio electrónico, y ni hablamos del tema, o sea a esta persona se la pela que yo use mecánico, y a mi me la pela que el use electrónico, simplemente se pilló una bici nueva, había la opción de electrónico, la escogió, y fin del tema, hacemos los dos lo mismo con la bici. Su principal argumento(de cuando se la compró y le pregunté como iba) "es mas cómodo para todo", el mio "no quiero depender de una batería", "no me supone ninguna incomodidad usar un cambio mecánico", fin del tema.

Dentro de 200 años(por decir algo) las bicis usaran el pensamiento para cambiar, y eso algunos lo considerarán mejor, es como el que cree que un coche es mejor que un caballo, pues depende para que, por que mejorar sin objetivo ni motivo es lo que es, dejarse llevar por los que te venden las cosas.

 

Buscando aun puedes encontrar cosas, incluso nuevas.

 

Yo voy a ir un poco a contracorriente y me quedo con el mecánico. Por que?

Pues porqué por lo que cuesta un 105 Di2 tienes un Ultegra mecánico que pesa sobre 700gr menos, y valoro más esos 700gr menos, que el tener un cambio electrónico con un funcionamiento algo superior al Ultegra mecánico, que dicho sea, funciona a las mil maravillas. Que el Di2 funciona aún mejor? No lo discuto, pero cuando algo ya funciona maravillosamente bien, no necesito más.

Esto si el dinero sale de mi bolsillo, si paga otro Durace Di2 a full, obviamente.

 

Obviamente.
Si metes el dinero en la ecuación, hasta un 105 mecánico sobre un Dura-ace Di2 un GRX mecánico sobre un GRX Di2... Y un buen cuadro de aluminio sobre un tope de gama de carbono.
Y así con todo.