Cuando subes un segmento de strava con la bici, no hay forma de que salga el perfil de la subida? solo sale el mapa
Hola de nuevo, He conseguido una estimación de la ocupación de los mapas OSM de algunos países a modo de referencia: España completa 1,8GB, Francia 3,7 GB, Alemania 3,5GB, UK 1,7GB y Portugal 0,5GB. Con lo cual se confirma que con 8GB sirve para almacenar las rutas, el mapa de España y algún mapa de otro país que puedas visitar. Saludos. Jorge.
Si si, el problema no es el espacio sino la falta de detalle de los mapas, si te sales a alguna pista de monte y digo pista no sendero de a pie ya no sale en el gps y vas por el medio de la nada, lo cual es un problema si quieres ver a donde sale dicha pista. De espacio le llega.
Exacto, en mapas osm hay algunos que son muy básicos pero otros son la leche. Yo llevo unos en el cual están muy bien referenciados los caminos y no te equivocas y pesa entre el mapa y los pois un poco más de 2gb. Si se le pudiese meter este mapa a estos dispositivos me pillaba uno.
Buenas, O sea, que por lo que veo de los comentarios, con los mapas que trae el Magene para monte quizás un poco escaso, pero para carretera sin problema, no? Saludos.
Lo estoy probando desde hace unos días y, por ahora, me gusta el cacharro, pero me está faltando lo siguiente: - En entrenamientos estructurados, no encuentro la forma de pausar el entreno (que no la actividad), adelantar o atrasar un intervalo. - No he conseguido llevar dos segmentos de Strava en simultáneo. - No tiene live tracking y es algo que echo mucho de menos, para que mi familia sepa cuán lejos estoy, tengan una estimación de cuánto me que queda para llegar, si estoy parado, etc. - Las subidas en el modo free, me saltan, pero no todas. Todo esto, viniendo de un HammerHead Karoo (última versión).
Si esos problemas estan ahi lo malo que ya podian ir currandose una actualizacion. Lo de los segmentos y lo del climb pro se lo comunique y me dijeron que lo estudiarían pero claro sino actualizan asi seguimos a ver si van rapido
Hola buenos dias.- Con relacion a "support de Magene" y en vista de que en mi primer correo no contestaton una de mis cuestiones importantes, ayer volvi a escribirles sobre el tema de si su GPS tienen datos compatibles para una E-Bike. Su respuesta ha sido que : " Actualmente, los ciclocomputadores Magene aún no son compatibles con ningún sistema de bicicletas eléctricas. Por lo tanto, no podemos mostrar los datos de asistencia que mencionaste." Con lo que lamentablemente este ya no podra ser mi ciclocomputador. Por otra parte de sus 38 paginas del manual todas son en Ingles, no se detallan muchas cosas que uno debe de ir aprendiendo por intuicion/error/acierto. Ademas es 100% en su ingles. Me voy a pasar a mirar el BInavi AIR ( menos de 200 €) que me han hablado bien de el para NAVEGACION y por lo menos los manuales son es Español y tambien voya a mirar el Explore 2 que esta actualmente lo he visto a 199 € y que en tema de mapas creo que sera el mejor... Iremos comparando pantallas, pues doy por sentado que para Navegacion/carretera ya no deben de haber misteriores de software en ninguna marca del mercado actual. Os ire siguiendo.
Hacerlas las hacen, te puedo decir que en casi 2 meses que lo tengo sólo se ha actualizado en una ocasión.
Si yo miro todos los dias esperando un aactualizacion que mejore pero de momento nada y la verdad que es una putada porque deberian estar aplicandose con actualizaciones
Buenas , yo he probado el 1-Bryton S510 2-Magene C706 3-Binavi air. De los 3 el que tiene más detalle y más claridad en cuanto a caminos y detalle en mapas es el Bryton. El Magene tiene unas pantallas de datos muy bonitas y se ve muy bien, pero para navegar por el campo, no tiene nada de detalle en los mapas, incluso llegue a dudar si había algún mapa instalado, y con un hándicap que el zoom de ampliar mapa, es limitado y tampoco te permite desplazarte por este. El Binavi air, tiene mapas con más detalle que el Magene, pero los senderos y caminos se ven menos claros que el Bryton, y este si te permite desplazarte por el mapa, y ampliar con el zoom. En cuanto al climbpro freeride, el Bryton me detectaba bien las subidas, tanto por campo como por carretera, pero te aseguro que cuando llevas un tiempo usándolo , llega a cansar y al final terminas por desactivarlo. En cuanto a datos, gráficos, los del Binavi air, están muy bien, y con mucho colorido igual que los del Magene, Bryton es más soso. El problema de Binavi, es el brillo de pantalla, se ve oscura con menos claridad que los otros dos, y con el sol directo se ve oscura. Ahora toca probar el Igpsport BSC500, que han corregido ese problema y tiene buena pinta.
Buenas! Con respecto a los comentarios de la pantalla, y el usarla con cristales polarizados. Yo en la bici no los uso gafas polarizadas, pero tengo unas de calle que si son polarizadas (adjunto fotos), y se ve bien la pantalla, sera como decia algún compañero, segun el tipo de polarización. Enviado desde mi 2311DRK48G mediante Tapatalk
Yo lo tuve unos días y al final compré en Wallapop un karoo 2 por 100€ y me quedo el karoo. Enviado desde mi SM-S938B mediante Tapatalk
Uf lo que pasa que el karoo 2 es una patata para navegar, la batería no te llega a las 8 horas navegando, todos tiene algo
Buenas lo que tira para atrás de estos gps chinos son los mapas para bici de montaña, es una pena que no puedas instalar los que quieras como puedes hacer en garmin, y estes limitado a tener que usar los suyos propios pero para ciclistas carreteros un magene c706 va sobradisimo
