1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

Tema en 'Rally/X-Country/Maratón' iniciado por zubenelgenubi, 12 Ene 2012.

  1. RedVan

    RedVan Miembro Reconocido

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    Totalmente de acuerdo, tal cual describes,
    Para un mtb muy rapido,
    Yo rajé una yendo por carretera… eso no habla bien de ellas, pero estaba muy muy contento con ellas
     
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  2. carter

    carter el precio del poder

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    En la mano son un espectáculo, mira q en ruedas cuesta destacar y tener algo bastante diferente, estas son brutales...el aro impresiona
    Este finde las probaré y te cuento por mo
     
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  3. carter

    carter el precio del poder

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    1170gr...no he buscado ligereza extrema ni radios "raros"
     
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  4. madridcity1988

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    Yo creo que ya es un peso top. Por debajo de ese peso yo creo que podría ser hasta peligroso...
     
  5. Dgl511

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    Buenas tardes gente sabía.
    Tengo que poner a la rígida neumáticos, terreno seco principalmente zonas de gravilla/arenilla de las que suelen dar sustillos, zonas rota y de raíces sin demasiado peligro de cortes

    Estaba pensando en dos crossking, tufo xc14/xc12 o incluso dos xc12 o dobles fast trak.
    Que opináis? Se admite sugerencias que ando un poco perdido desde que he sido padre.
    Gracias.
     
  6. pontevedraesvida

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    Wolfpack Speed, destaca por su ligereza. Hay otro modelo más rápido que sacaron hace no mucho, la superspeed
     
  7. Asiergt

    Asiergt Miembro activo

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    No me ha pasado nunca jajaja ya es mala suerte
    Lo peor que le veo es que dudo que me dure mucho más de 1000km detrás. Pero en mi caso creo que voy a repetir.
     
  8. Dgl511

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    Tampoco me hace falta que sea lo más ligero, que no escatimó en birra jejejejej
    Pero me lo apunto gracias
     
  9. RedVan

    RedVan Miembro Reconocido

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    Algo mal pisado de canto, y una raja, no muy grande, pero ahí esta…
     
  10. carter

    carter el precio del poder

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  11. EMP10

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  12. tofolx3

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    Es una Cross 2.4?

    Peso?

    Respecto una Tufo XC14 y una Trinotal Trail Grip nivel de protección y agarre lateral las puedes comparar si has probado las otras?

    Gracias
     
  13. carter

    carter el precio del poder

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    La trinotal trail es la más rígida de carcasa.
    La wolfpack es estilo control de spec, un pelín más gruesa.
    La tufo la veo muy barzo, no me gusta y la tri de aspecto menos, menos ancha y poco taco, bastante menos q la crossking
     
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  14. Tolotarmac

    Tolotarmac Miembro Reconocido

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    Buenas, hoy en la bici que compré de segunda pata llevaba Rekon, nunca me adapté, hoy he salido después de cambiar la trasera por desgaste y montar Fast Track, como llevaba en mí antigua Spark de alu, y no hay color, la sensacio de lastre de la Maxxis no la tengo con la FT, me encanta.
     
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  15. Campurriano

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    Buenas chicos,estoy dudando de entre estas dos opciones;
    Terreno de verano en el norte (Cantabria) bastante seco y para una doble y mis 90 kg:

    Delante Wolfpack Cross 2,4
    Detrás Wolfpack RACE 2,4

    Delante Tufo XC 14 2,35
    Detrás Tufo XC 12 2,35

    Qué dudas!!!!
    Es que no he gastado todavía ningún de estos combos,vengo de Maxxis.
    Si me podéis dar un poco de luz os lo agradecería.
    Saludos!!!
     
  16. RedVan

    RedVan Miembro Reconocido

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    Aunque en cantabria entiendo que el seco será menos seco que lo que hay en otras zonas, son dos delanteras que a mi no me gustaron mucho….
    Si me he decantar por alguna, tal vez un poco mejor la cross, pero ninguna de las dos, son cubiertas de seco extremo…
    Sería mejor opción montar dos wp race en ambos ejes
     

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