1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Ruedas específicas para gravel

Tema en 'Gravel' iniciado por granmotte, 12 Feb 2020.

  1. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    Hombre... el sonido está muy bien para equilibrar tensiones, pero no tanto para estimarlas porque hay demasiadas variables. Teniendo en cuenta lo que cuesta montarse unas ruedas y lo que puede costar un tensiómetro, me parece una de las herramientas más recomendables, especialmente para empezar.

    Es como un centrador. Se pueden montar ruedas sin él, pero comprar uno decente es una de las maneras de aprender más rápido y que las primeras ruedas queden mejor.
     
  2. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    Como tantas otras cosas, el único misterio es aprender y practicar.
     
  3. Xc man

    Xc man Yeti Fan Ongüanero

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    Lo que me falta es tiempo para ponerme a aprender y para poder montarlas.
     
  4. Xc man

    Xc man Yeti Fan Ongüanero

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  5. sembeinorimaki

    sembeinorimaki Miembro Reconocido

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    En mi experiencia, prefiero esta app que un tensiómetro barato, no ya por la propia herramienta, sino por las tablas de conversión que traen. Creo que al menos para radios que no se tocan al cruzarse, la app va muy bien. Obviamente, las buenas herramientas siempre son bienvenidas.

    Y el caso del centrador, como dices, es lo mismo. Los centradores "útiles" no son baratos. Para empezar, no es lo mismo gastarse la pasta en un centrador, un tensiómetro y un aparaguador, que 15€ entre el libro y la app. Después de montar las primeras ruedas ya vas a saber qué necesitas para montar las siguientes. Ahí ya te gastas lo que quieras en herramientas, pero decentes. No hay nada más frustrante que un centrador que no sujeta bien la rueda.

    En el libro también habla de herramientas, incluso tiene instrucciones para construir un centrador de madera.

    Es más, hay siquiera que gastarse la pasta comprando aros, bujes, radios... con desmontar y volver a montar unas ruedas viejas ya aprendes lo que necesitas saber, y lo que necesitas en cuanto a herramientas para montar las ruedas que quieras.

    Otra cosa es que no se tenga tiempo, maña, ganas o lo que sea. Eso ya depende de cada uno.
     
  6. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    Hombre... eso es como decir que para aprender mecánica de bicis te vale con desmontar y montar una bici vieja y ya aprendes lo que necesitas saber. Bueno... casi, aunque no sabes nada de estándares de pedalier, línea de cadena, transmisiones modernas, circuitos hidráulicos, suspensiones... y un largo etcétera.

    Desmontar y volver a montar una rueda vieja está bien como primera práctica, claro. Pero obviamente hay mucho más que aprender sobre el montaje de ruedas y las herramientas necesarias de lo que vas a aprender con eso. Seguro que estás de acuerdo.

    Yo soy el primero que dice que se aprende haciendo. Bueno, se aprende informándose y después practicando a hacer bien las cosas. Que en mi barrio hay un bar que regenta el mismo personaje desde hace 20 años. Lleva 20 años cocinando en su bar... la misma comida mala.

    O sea, que si, se aprende haciendo bien las cosas, y para eso no es necesario contar con la mejor herramienta ni con el mejor material. De entrada. Porque al principio vas a aprender lo más básico. Por eso no es imprescindible casi nada. Apenas una llave de radios y buscarte un poco la vida. Pero eso enseguida se acaba, y si quieres seguir aprendiendo, lo mejor es contar con herramientas adecuadas. ¡Ojo! No las mejores, simplemente suficientes.

    En el hilo de ruedas ya hemos discutido bastante sobre los tensiómetros. Efectivamente un tensiómetro mide lo que le da la gana. Suelen ser TODOS bastante poco exactos y suelen tirar a la baja para que no montemos las ruedas con excesiva tensión. No importa, porque normalmente las ruedas modernas suelen necesitar menos tensión que antes por la calidad de materiales, pero al menos no nos vamos órdenes de magnitud. Y además nos permite ser consistentes y tener la medida de nuestro tensiómetro como medida de referencia. Si usando las tablas tal cual las ruedas quedan flojas, pues ya sabes que necesitas más, y si cuesta demasiado acabar el montaje con un proceso razonable, pues ya sabes que necesitas menos. No es muy complicado. Personalmente prefiero eso o incluso el tensiómetro de dedo que una app que escuche el radio.
     

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