https://www.instagram.com/reel/DZf5A50PBdZ/?igsh=MTZrMGMwcnp4YXdzdg== Esa tapa no pinta bien. Enviado desde mi SM-S948B mediante Tapatalk
No hubiese sido mejor hacer una tapa "abultada" recogiendo la forma del FA y fuera problemas? o entonces no cabe el bidón vertical ? Cuando salgo con un bidón con sales siempre acaba goteando algo y con ese diseño puede liar una buen cristo ahí dentro, no por romper nada pero tiene que ser un nido de ****** despues de varias salidas. solo se me ocurre limpiarlo bien metiéndole agua y que salga todo por debajo... Aún así la bici es espectacular, tiene pinta de ser la bici más "polivalente" del mercado con diferencia. Me encanta! Desenado poder probar alguna día la versión sin FA con kashima.
No afectará al funcionamiento, pero la suciedad que entra ahíluego no se va a eliminar toda. Otra cosa es que el próximo FA sea más pequeño.
si ya la actual le entra algo y cuesta de quitar, yo e visto de la anterior desmontar todo y limpiar por dentro todo bien con agua y salir lo que no esta escrito eso si ya era una bici con 4 años
Pues debe entrar por la dirección, por la tapa no entra nada. La mía está impecable tanto el cuadro como lógicamente cableado y fundas interiores
estoy en busqueda de mtb y he visto la team 2027.....alguien sabe si el stock de bicis 2027 en scott suele ser bueno? lo digo pq hace un tiempo pregunte por una y me daban para despues del verano
a mi si me entra por la tapa, mi tendero es mecanico oficial de scott va con el equipo a las carreras y se conoce estas bicis al dedo, se las conoce bien.
Ya ha llegado a mi tendero… tiene buena pinta !! Yo me he fijado sobre todo en el punto crítico que le veo… siendo Scott la habrán probado bien, bien… pero demasiados puntos de giro muy expuestos. Habrá que probarla para dar una opinión certera. Mi favorita la Pro, Full XTR y Full FoX.
Tienes razon que ganas de complicarse, menudo rollo lleva debajo del pedalier, con lo sencillo que es un monopivote. Que la disfrutes con salud.
es guapa, pero cada vez que la veo me da la sensación de ser un sistema de la parte inferior que necesitara mas mantenimiento crujidos etc,,,, al final lo que mejor funciona es lo mas sencillo, tambien tengo que decir a su favor es la diferencia con otras marcas, por que si no al final todas son casi un calco,
Si Si , pienso igual , no sabría qué hacer si se pone a tiro una "antigua" bien montada y ligera.. Te ha dado mucha guerra de mantenimiento y crujidos ?
la antigua 0 en ese aspecto es muy buena, tiene año y medio y 2 mantenimientos completos de limpieza y engrase.
Si , al final si haces cuando toca , no tiene porque funcionar mal , otra cosa es dejarlo pasar hasta que empieza a crujir todo , pero eso es en cualquier bici
Esa opinión creo que es la más popular entre todos, porque con barro y en terreno granítico, eso es esmeril para los rodamientos aunque no estén muy expuestos, y hablo del modelo dl 2022, con el que he corrido alguna carrera. Ahora si dejo aplicar esa lógica al modelo nuevo con la parafernalia que lleva bajo el pedalier, más si le sumas llevar FA con un bote de sales que siempre se escapa un poco en el cuadro, yo en teoría sólo veo problemas de mantenimiento. Si vives en el sur de España tienes el problema de la sales a tope, si vives del centro para arriba, el barro es el problema. No sé, al final hay que elegir, entre conservador o fashion victim. Menudo melón tenemos aquí.
