1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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CENSO TARMAC SPECIALIZED

Tema en 'Material' iniciado por eantonio.afonso, 29 Sep 2015.

  1. H-SPARKER

    H-SPARKER Miembro Reconocido

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  2. H-SPARKER

    H-SPARKER Miembro Reconocido

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    Cuadro suelto S-Works...687g. en talla 56.
    Bici completa SW...6,6kg(con CLXIII).
    Salen con las Turbo Cotton de 30.
     
  3. Francierto

    Francierto Gracias Lance Probadores

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    Siempre Specialized ha dado valores de peso muy reales sin embargo en la Crux 5 no coinciden ni de casualidad, esperemos que en la SL9 si lo hagan
     
  4. thunderlex

    thunderlex Miembro Reconocido

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    En la Epic 9 tampoco...
     
  5. ganzuas

    ganzuas Miembro activo

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    Alguna imagen de las pro o expert?
     
  6. Francierto

    Francierto Gracias Lance Probadores

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    Es que es muy raro, en la Sl5, Sl6, Sl7 y Sl8 que tuve incluso el peso era algo menor de lo indicado.
    Ahora con la Crux S-Work indican que pesa 789 gr y el cuadro S-Work mas ligero pesa aprox. 880 gr.
    Este cuadro Sl9 es tan semejante el Sl8 que bajar 100 gr me parece mucho mas teniendo en cuenta la horquilla algo mas ancha y la unión de los tirantes traseros mas gruesa... pero puede ser, veamos con los meses y los clientes que lo hayan comprado.
     
  7. thunderlex

    thunderlex Miembro Reconocido

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    Encuesta de censo :D

    ¿Le pondriais las Sprint brillo o mate a la RED ROJA?

    Lo de los neumáticos "amarillos" no termino de verlo, por lo que igual iría acompañado de neumáticos negros...

    Gracias de antemano por vuestras opiniones.

    [​IMG]
    [​IMG]
     
  8. Francierto

    Francierto Gracias Lance Probadores

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    A mi personalmente tampoco me gustan los neumáticos de colores, para gravel todavia.
    Respecto a las ruedas sin dudar las Sprint y respecto a mate o brillo es muy personal pero tuve las CLXIII brillo y se veían espectaculares, gana mas la rueda.
    Todo depende si quieres que sean mas llamativas o discretas, yo en esta bici que es mas discreta le metía brillo para darle mas vida.
     
  9. thunderlex

    thunderlex Miembro Reconocido

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    Gracias por mojarte, vengo de SL8 brillo + Sprint Brillo, pero claro, el color era mas oscuro y le quedaban brutales. Igual las cojo mate por cambiar un poco...
     
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  10. elsheriff

    elsheriff Miembro Reconocido

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    Si el cuadro es brillo, ruedas mate. Si el cuadro es mate, ruedas brillo.
     
  11. Tolotarmac

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  12. Adriano

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    a mi la cebra me parece increible, pena que esa no salga
     
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  13. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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  14. Soriano85

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    Yo tengo cuadro brillo, y las ruedas en en brillo le quedan mejor que en mate. Y otro cuadro en mate quedan mejor las ruedas en brillo . Vamos para mi gusto siempre las ruedas en brillo
     
  15. Soriano85

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  16. elsheriff

    elsheriff Miembro Reconocido

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    Nah... evidencia anecdótica. La ciencia es clara en este sentido: brillo con mate o mate con brillo. Nunca, nunca, nunca brillo con brillo ni mate con mate.
    :D
     
  17. H-SPARKER

    H-SPARKER Miembro Reconocido

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    Este último no es el RTP RAW.
    Es el Satin Carbon/Gloss Silver.
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