1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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CENSO TARMAC SPECIALIZED

Discussion in 'Material' started by eantonio.afonso, Sep 29, 2015.

  1. H-SPARKER

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    (Gloss Black /Red to Blue) + DA Di2 + ENVE. FB_IMG_1783422502773.jpg FB_IMG_1783422510959.jpg FB_IMG_1783422506337.jpg
     
  2. pixelcorvo

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    Del Toro usa la V5RS porque le gusta más.....

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  3. Spider Run Bike

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    Sabéis si sobre las SL9 hacen algún tipo de descuento en tienda?


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  4. Mr. Plow

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    Hola, a los que tenéis las roval rapide clx II de 21 de ancho interno.. os cuesta horrores poner la cubierta sobre todo en la rueda delantera? siempre monto las turbo sworks tanto de 26 como de 28...
    Con ese ancho interno.. llevais 30 o hace efecto bombilla?
     
  5. ValPiti87

    ValPiti87 Miembro activo

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    No es la rueda más facil para poner cubiertas, pero con "maña" se pone bien. (Tambien depende de la marca de cubiertas, yo solo he puesto laa GP5000 y Corsa Pro).

    Respecto el tamaño, puedes poner 30 sin problemas. Las Roval son ruedas con un ancho externo bastante grande y no quedan con efecto bombilla. Eso si, en mi caso, entre una GP5000 de 28mm y una de 30mm, solo habia 1 mm de diferencia de ancho real. Imagino que al tener un ancho interno de 21mm hace que la diferencia entre distintos anchos de cubiertas se note menos.

    En mi caso he vuelto a cubiertas de 28mm ya que por la diferencia real de anchos de cubiertas, preferia el menor peso de las 28.

    Esa es mi experiencia y opinión personal.

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  6. H-SPARKER

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  7. Hollister

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    Yo a las CLX III les he puesto unas Pirelli PZero Race de 30 y les quedan como anillo al dedo.
    Por cierto, las Pirelli se meten muy fácil en comparación con las GP5000
     
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  8. Soriano85

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  9. Soriano85

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  10. Spider Run Bike

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  11. H-SPARKER

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  12. Primeramuga

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  13. H-SPARKER

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    TALLA 52...mide 1,71cm.



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  14. H-SPARKER

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  15. Soriano85

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    La verdad es que si…. Y me encanta , por lo menos se ven cosas diferentes
     
  16. H-SPARKER

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    Otro refrito de varios engendros ya conocidos.
    Referirse a ella comparándola con la ONE...no lo veo.
    Para que fuera así...debería llevar un horquillón de tal magnitud.
    Por el resto del cuadro...se parece a S5, Foil...
     
  17. H-SPARKER

    H-SPARKER Miembro Reconocido

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    Lo voy a decir ya...porque si no reviento.

    La SL9 me parece un acierto descomunal.

    La nueva horquilla...

    La transición horquilla/tubo diagonal...

    El nervio curvo que recorre el tubo horizontal...y que desemboca en un Speed Sniffer más suave...

    El tubo de sillín(nada nuevo) pero me parece que aporta algo diferente en su unión a los tirantes.

    Todas estas cosas...
    en mi opinión,hace...
    que a la SL8(estéticamente) la barra y a la SL7...3/4 partes de lo mismo.

    Se van a vender aún más que SL8's y SL7's.
    La SL9 es una dignísima evolución de la que considero...mejor cuadro fablicado por Specialized...la VENGE 3.
     
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  18. Oskiz Team

    Oskiz Team Miembro activo

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    Son las tlr? Saludos
     
  19. Primeramuga

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    Me parece genial que las marcas innoven y tiene muy buena pinta, obvio que salva distancias con la ONE pero se da un aire…
    En cuanto a la Sl9 es la primera vez que no me hace tilín, por muchas fotos que veo no me llega a cuadrar.
    Lo veo por parte de la marca como vamos a sacar algo y ya, los cambios estéticos más significativos son la zona de paso de la rueda trasera que lo veo un poco pegote, la tija es más bonita que la anterior, de eso no cabe duda y la horquilla más ancha no me parecen suficientes cambios como dejar con la boca abierta como hizo Colnago con la YRS1 o Factor con la ONE, veremos que hay con la nueva Venge.
    Es mi opinión ojo…
     
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  20. churrasco

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    Claro , y para mí la colnago y la factor son feas feas
     
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