Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

A ver que te dan de anchas. ¿En que ancho de llanta las montas?

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Esto es una Ralph 2.25 en rueda trasera que tuve en llanta de 30 interno.

La delantera no llegó a 54mm.
La quité enseguida.

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Según, las de taco gordo no dan ese balón ni por asomo...rekon/forekaster/dissector
Recon race, aspen AT, aspen st, aspen si

 

Voy a montar esta delante o una tufo xc14, has probado ambas?

Quiero comprar la que tenga mejor agarre en terreno muy seco y suelto y no se cual puede ir mejor.

Gracias


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Exactamente igual a la Mezcal 2.1 que tengo y en aro de 25mm.

 

Pues 60 no dan en presiones las trasera con 1’1 bar




La delantera con 0.9




En llantas con 30 interior.

En comportamiento si que me gustan mas que las 2.25, la verdad que me encanta como se comportan, pero si que veo la carcasa muy delicada, el dia de estreno raja en la trasera, exactamente igual que en la que tenia de 2.25.



No terminaba de sellar el liquido y le he puesto una mecha, ahora no pierde, a ver lo que aguanta.

La anterior fue algo mas grande, tuve que ponerle un parche interior, pero se va abriendo con el uso, por eso la cambie y no veas el primer dia toma


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Vaya faena.... Nada a disfrutarlas

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Para mi si son delicadas entrecomillas, son con las que mas he pinchado.
Y esa ray es de las pequeñas.
La ralph esa yo firmaba con esos 58 y pico.

 

Pues laa superground o s.race no e conseguido pincharlas nunca , en ocasiones alguna rajita en la goma superficial pero sin afectar a carcasa, puede ser una lotería pero hablamos desde la primera generación de Ray....a saber los km..

Por contra las que más guerra siempre me dieron fueron las Maxxis sobretodo en la zona de talon

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Pues que no pinches, rajes o directamente arranques tacos de una Schwalbe, y que siempre que pinchas sea una Maxxis ya es mala suerte

 

Que tal han salido las fast track grid lite para detras ? traccion y durabikidad?
Llevo las trinotal detras y bastante bien ,pero no duran mucho y son caras, aunque son muy buenas ruedas

 

Además en mi entorno igual. Más problemas en Maxxis que en otra marca..
Schwalbe, vittoria, Michelin muy pocas incidencias.

Maxxis o specialized bastante más...

Para mí Maxxis está muy sobrevalorada hace muchísimos años, ahora mismo su punto fuerte son las comodidad de sus 2.4 porque por lo demás....ni fu ni fa, no es las ligeras, rápida,grip....solo cojo alguna si viene en bici o la saco tirada de precio

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Están superadas en muchos aspectos como dices....pero q pinchen más ,no te lo compro y menos cuando de 15 Maxxis se ven 2 schwalbe 1 Vitoria 1 Pirelli y 3 specialized y 2 wolfpack

 

Si lo analizas , simplemente por construcción 120 Tpi y lateral vs 67 Tpi y full protección y vittoria 60tpi
Michelin 150 tpi y full protección también.

Más hilos menos goma.
Pinchar es muy difícil de medir, pero obviamente más refuerzo llevan otras alternativas.

Si recordamos por ejemplo videos del gallo siempre llevaba rekon race o aspen con mechas y cada 2 x 3 pinchazos.
Hoy en Andorra Rebeca mconell reventó la rueda con Maxxis... También.

Incluso Maxxis dice que sus 170tpi no es para diario,si no para el día de carrera.

Y en mi grupo las estadísticas tampoco fallan.

Si yo llevo más de 100-150 carreras de xco-xcm en mas de una década jamás retirado por schwalbe.

Pero si me la han liado Maxxis, en especial Ikon y aspen.

Incluso subí una thunder burt( me la jugué) llevando a varias por etapas en super race con mucha roca y jamás conseguí perforación en la versión super race 2.25... la tire con 2000km aprox.

Kenda tampoco me han dado problemas de momento sea Booster, karma2 o saber pro.

Lo dicho en mi experiencia Maxxis para batalla por su goma más dura y si la sacas barata.
Pero en especial el talón es propenso a liarla



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Casualidad de la vida hace unos minutos haterly también pincha Maxxis en Andorra

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A mi me gusta. No es tan resistente como las grid de antes (tambien pesa menos), y dura algo menos. Pero para el eje de atras me gusta mas la grid lite ya que rueda mejor que la anterior grid y tracciona y retiene bien. Luego tambien depende de gustos, terreno y bici, pero el resumen es ese.

 

Otra casualidad del día en el europeo de xcm Patxi cia raja rekon race

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Jajajaj, pero es que esa estadistica no vale.
Tambien te digo yo que en mi entorno lo que mas se pincha es maxxis, pero es que de 8 tios, 6 llevan maxxis.
Para mi baremo es totalmente opuestos, un ejemplo.
Dos goodyear el año pasado y cero pinchazos, y cero rajas.
Este año lo mismo con schwalbe, tres pinchazos, y una raja lateral, dos parches por dentro y una mecha gorda.
Ahora tienen unas señales de batalla tremenda, las goodyear desgaste minimo homogeneo.
La ultima rekon race que tuve, cero pinchazos.
Para mi pinchan un 90% mas que otras, pero me compensa el rendimiento de momento.
En una carrera por etapas las pase un poco pu..., me iba perdiendo por el camino en el coche presion y yo oyendolo, el ultimo dia de tres.
Al llegar mecha y rezar, y por suerte aun sigue.

 

Cierto es que ves 5 Maxxis por el resto de marcas, más que nada por posicionamiento.
Goodyear la verdad aguantan bastante bien

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Trinotal ya gastadas y cero pinchazos , ahora tracciona menos pero sigue llendo bien. terreno duro