Cambiar de sillín

Pues en mi caso pasé de llevar un sillin de 130 (que es el que se supone me corresponde teniendo en cuenta mi ancho de isquiones), a uno de 143. De momento bien, haciendo caso a algunas indicaciones de mi biomecanico, dadas por whatsapp, y mirando las medidas que debo llevar según el estudio. También he de decir que cómo cambia el mismo sillin de rodillo a salida en carretera: la osicion, las horas, la intensidad del rodillo...

 

A mi me sucede de hacer rodillo a salir en carretera. Sensaciones distintas. Aún estoy pendiente de que el biomecánico me mire la posición de nuevo y el sillín porque cuando llevo cerca de las 2 horas me empieza a ser muy incómodo


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Yo tampoco aguanto más de 2 horas sin molestias que incluso me obligan a parar…

He probado más de 10 sillines…baratos…carísimos…3 biomecanicos…y nunca voy cómodo

Ahora estoy probando los specialized Power a ver si hay suerte…

 

El tema de los sillines me trae loco a mí también... Cambie un selle Italia slr carbono a un elita one y me hace un montón de rozaduras , ahora me quiero comprar un san marcos haber... Pero llevo ya probados un montón de sillines y no es plan de ir al biomecánico con cada sillín....

 

Y no es postural?


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Muchas veces es altura sillin, inclinación sillin o colocación calas.

 

Incluso el retroceso, un sillín aunque tenga mismas medidas de largo y ancho que el anterior, no significa que nuestra posición en él sea la misma, ya lo he dicho en otras ocasiones, la forma del sillín puede variar nuestra posición en el mismo, nos puede hacer ir más adelantados o retrasados

 

Me uno.
Yo ya no utilizo la bici. En primer lugar porque no aguanto el sillín media hora.
Hice una "biomecánica" con Calibix. Vaya M más grande que un Boeing 747.
Sólo me colocaron en la bici según sus medidas que son las de un ciclista al que no me parezco porque le saco 30 kg. o más.
Y el "ingeniero" me recomendó un sillín plano. Así que yo todo confiado compré el Specialized Toupé de carbono.
Tiene forma de T. Es muy bonito pero no lo aguanto.
He cambiado todas las medidas que me dieron pero no acierto con la del sillín.
Antes que este probé otros pero tenía que ser plano. Si yo soy un palo. Ahora me entero que para los tipos como yo el sillín debe ser curvo.
Y digo yo, ¿esas cosas no las sabe el biomecánico?
Hace ya 10 años de esto. Yo con mi Propel nueva y ahí se ha quedado, nueva. Y yo gordo.
No me atrevo a ir a otro biomecánico. Me parece carísimo y sin garantías de que vayas cómodo.
Creo que voy a probar con un sillín barato en forma de V.
Sólo saqué en claro que la medida de mi sillín es de 155. Mis isquios tiene una distancia de 13 cms. No sé si el de 143 sería muy justo.
En fin, ya os he contado el dinero mal gastado. En bici, el biomecánico, en material,........................
Y yo solo quería dar pedales.

 

Pacow, porque no pruebas un EC90 de aliexpress, por menos de 20 euros. A mi me fue muy bien, de hecho es igual que un specialized que llevo ahora y encantado. También estuve probando unos cuantos hasta que llegué a este.
He encontrado esto en AliExpress:
Sillín EC90 de EVA, sillín de bicicleta hueco, cómodo sillín de bicicleta de carretera, diseño ergonómico, sillín de bicicleta de montaña, cojín de asiento de bicicleta con arco de acero
https://a.aliexpress.com/_EJh8A3C

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No sé de dónde eres pero seguro que hay otro biomecánico más profesional y con buena reputación.


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Me he puesto a investigar con la ayuda de la IA y de momento he pedido un culote Sportful Comfort Total y un sillín Selle Italia NOVUS BOOST EVO TM SUPERFLOW de 145 mm.