Censo GIANT!!!

Preguntaba por las dos cosas, la propel no se si penalizará mucho en subidas y si ayudará mucho en llano, q supongo q en llano ayudan las riedas d 50. Quizás una tcr con ruedas de 50.....

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La TCR lleva 42 que tampoco es que se lleven un mundo pero la Proppel tiene pinta de subir bien porque se la ve muy rígida y compacta


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La TCR lleva 40 de perfil, la Propel va bien, pero en subidas los profesionales a partir del 8% la TCR supera a la Propel, lo que a ellos les compensa porque lo que pierden lo recuperan en bajada o llano, a nivel usuario será otra cosa, aunque el peso actual de la Propel SL no tiene nada que envidiar a una escaladora. Ya veremos cómo es la futura TCR porque lo tiene un poco complicado, o Giant empieza a trabajar con nuevas fibras para mejorar peso y rigidez o lo van a tener complicado para mejorar en condiciones sus productos. Hay marcas que ya emplean toray 1100 en las tope gama, mientras Giant sigue con 800 y algo con 1000. La Toray 800 ya la tendrían que dejar para las versiones Pro y la 1000 o pasar a la 1100 para los cuadros tope de gama

 

Yo hablaba de mi TCR antigua que lleva 42


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Ok, sí, entonces sí, la versión anterior llevaba 42, la actual 40 con muy buen peso, aunque las nuevas de 50 también tienen un peso muy bueno para ese perfil