1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Ruedas Endureras a la carta. EL POST

Tema en 'Enduro' iniciado por Frandrag, 12 Jul 2012.

  1. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    Ya sabes, el fijador es para los que no saben montar ruedas

    Lo primero, la longitud del radio no tiene nada que ver con esto, olvidalo.

    Se sueltan del lado del disco atrás porque es el lado de menor tensión de la bici y por lo tanto el que es más fácil que tenga un radio que al ser pisado llegue a la tensión más baja.

    Y ese radio que se suelta es porque seguramente era el de menor tensión de ese lado. Y si hay un rato con "menor" tensión es porque hay otro con "mayor", es decir, que se debe al desequilibrio de tensiones de ese lado o a una tensión de diseño demasiado baja en general.

    Los CX Ray no es que sean más propensos por ser aero sino por tener una sección pequeña. Tienen la misma que un Laser o un Revolution.

    De todas formas, cuidado con los tensiómetros porque normalmente marcan tensión de menos para curarse en salud y si no ajustas bien la tensión a la alta es más fácil que la tensión total de la rueda sea demasiado baja.
     
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  2. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    La calculadora te da la longitud mínima. Si los pones más cortos serán cortos. Por eso debes poner la longitud que da la calculadora, o más, nunca menos. Hombre no te pases tanto que el radio te haga tope, pero hay margen.
     
  3. franluarca

    franluarca Miembro activo

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    Muchas gracias maestro! Tirare a subir un poco las tensiones en general, y calibrarlo mas a menudo.
     
  4. franluarca

    franluarca Miembro activo

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    Sisi mi filosofía es medir EDR con cabecillas y radios que voy a usar, enroscar hasta que el radio quede a ras y dale un vuelta mas o menos ( un poco a ojo esto) hacia atrás ( desenroscar) para jugar con ese margen de si la calculadora me dice 297, poder tirar a 298, porque o compras los radios en una tienda con cortadora ( unicornio clarísimo ) o hay que ir a medida comercial.
    Yo también cometí el error de radios cortos y eso es una gran cagada.
    Gracias jefe!
     
  5. mejepa

    mejepa Miembro activo

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  6. franluarca

    franluarca Miembro activo

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  7. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    Yo prefiero esta: https://nasplubricants.com/en/produkt/nasp-anti-seize-aluminum/

    Las he usado las dos, y en los dos casos la pasta permite un buen montaje, una buena sujeción posterior y hace posible el mantenimiento después de años de uso. Es decir, excelente "track record" para las dos.

    Pero la pasta cerámica me parece mucho más pringosa y eso hace que el proceso de montaje sea todo él un poco más lento y un poco más desagradable. Además de que me da la impresión, sin que sea nada muy científico, de que la adhesión a las cabecillas de aluminio es mejor en la normal.
     
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  8. biftalatodepotasio

    biftalatodepotasio Miembro Reconocido

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    Buenas!!!

    No se cuantos años hace que no posteo en el foro... sigo enganchado a la bici y al montaje de ruedas gracias a este hilo y vengo a enseñaros una aplicación web que he creado para ayudarme en todo el proceso de montaje. Es una herramienta que unifica todo lo que he ido usando en diferentes APPs y webs.
    De entrada, la programé para uso personal solamente y la ejecutaba en local pero he creído conveniente publicarla para ver si alguien más le puede ser útil.

    https://www.spokecalculator.app/

    Todo feedback y crítica constructiva es bien recibida!!


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    Última edición: 20 Ago 2026 a las 12:50
  9. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    La verdad es que la app es muy buena idea y está muy bien resuelta, y es cierto que acelera mucho el proceso de equilibrado de la rueda, es muy útil. Además está visualmente bien construida y tiene un interfaz bastante utilizable. Se nota que detrás hay un curro importante, porque es completísima. Enhorabuena.

    Yo tengo hecha una de funcionalidad similar con un interfaz muchísimo más simple, pero en lugar de una app, es una hoja de cálculo, pero al final funciona del mismo modo prácticamente.

    upload_2026-8-20_13-10-8.png

    Algunas cosas que se me ocurren al ver la tuya:

    - Será una chorrada, pero no veo dónde indicar si se trata de una rueda delantera o trasera. A parte de la referencia de tensión (ya lo he visto), ayuda a la hora de guardar los datos y tener una visión clara de cuál es la rueda que estás trabajando.

    - Además de calcular la desviación frente a la tensión objetivo, es útil dar la información respecto de la tensión media. A mi me parece más relevante el equilibrio respecto a la media que al objetivo, porque el objetivo como dato absoluto no es tan importante como el equilibrio. Es decir, si tu objetivo es 120, pero tienes la rueda equilibrada a 116, es posible que sea mejor no tocarla. En la mía, el equilibrio (desviación) se calcula contra la media, y el cumplimiento del objetivo es un dato separado.

    - Un dato que a mi me ayuda es saber, dada una tensión objetivo y una tolerancia, saber tensiones mínima y máxima y lecturas mínima y máxima objetivos y respecto de la media. Así de un vistazo sabes dónde estás mientras mides.

    - El tuning plan es interesante y puede ser una buena ayuda, pero quizás no contempla todas las opciones posibles para re-equilibrar la rueda. Tu ejemplo es un caso "fácil", pero incluso en ese caso, podrías optar también por hacer pares izq/der en lugar de pares de radios adyacentes. Por ejemplo. Pero vamos, es un simple comentario.

    - Login con usuario y posibilidad de guardar librería de montajes para cada usuario. Ahora ya veo que está resuelto con export/import del archivo, pero hacerlo dentro de la app hace que ésta sea mucho más ubicua.

    - Sería interesante poder incluir bujes/aros a la base de datos por parte de los usuarios. En caso de entrada por parte de un usuario, donde dices official/unofficial podría decir quién es el usuario que lo ha introducido.

    - Es una chorrada, pero el nombre/URL de spokecalculator no describe lo más útil de la app, que para mi es el soporte al montaje.

    - Entiendo que es una app web, pero una app independiente permite trabajar en entornos sin conexión, como puede ocurrir en un taller casero. Por eso en mi caso una hoja de cálculo me pareció buena opción.

    - En la calculadora de longitudes, ¿tienes en cuenta la elasticidad del radio para el redondeo? En algunos casos es importante. Por ejemplo, el redondeo del caso que presenta al entrar, de 275,7mm de cálculo a 274mm de radio, puede ser el más adecuado o no, porque depende del radio (sección y material). Pero mucho se tiene que estirar para que sea lo más adecuado, porque un radio corto es más peligroso que uno largo. Además, hay marcas que sí hacen radios de longitudes impares.

    - Pides feedback pero no encuentro método de contacto.

    - Algo que lleva más trabajo: tu aplicación tiene una base de datos muy extensa de tensiómetros y radios, pero lógicamente no es exhaustiva, lo que limita mucho la utilización para ruedas más sofisticadas (radios ultraligeros de marcas minoritarias o radios de carbono, por ejemplo). Incorporar en la aplicación la inclusión de tablas de tensión para tensiómetros o radios que no están incorporados de entrada es muy muy útil y, por ejemplo, en mi caso, imprescindible, porque monto pocas ruedas con radios "normales".

    En mi caso, se incluyen pestañas en la hoja de cálculo con las tablas de diferentes tensiómetros y todos los radios que se incluyen en la tabla, y la hoja principal lee las pestañas presentes y las ofrece como selección de tensiómetro y de radios para configurar la tabla de tensiones.

    Esto es un ejemplo:

    upload_2026-8-20_13-12-39.png

    Gracias por mostrarla y ofrecerla, me parece muy interesante poder hablar sobre ella.
     
    Última edición: 20 Ago 2026 a las 13:34
  10. biftalatodepotasio

    biftalatodepotasio Miembro Reconocido

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    Menudo honor @LyN_Suiza . Muchísimas gracias por tomarte el tiempo en revisarla y dar tu feedback! Tu fuiste uno de los culpables en que empezase a montar mis propias ruedas y te lo agradezco enormemente.

    Me apunto todos los comentarios y sugerencias para mejorar y actualizar la app.

    No había tenido en cuenta la elasticidad de los radios, tal como comentas, de hecho, lo desconocía por completo y tal como comentas es un detalle super importante que debemos tener en cuenta para tener datos muy precisos.

    El login de usuario lo había planteado en su momento pero eso hacía incrementar el precio del hosting, cambiar a un lenguaje de programación orientado a servidor (PHP es lo que valoré y en lo que profesionalmente me dedico) . Lo descarté y lo planteé en full browser. Supongo que te habrás fijado también en que si estás en medio de un tensionado y copias el enlace con el botón apropiado y lo trasladas a otro navegador, todos esos datos viajan de un sitio a otro sin necesidad de estar almacenado en la nube.

    Por ejemplo, esta es la tensión final de mi último montaje, deberías poder visualizar todos los datos que introduje yo.

    https://spokecalculator.app/tension...MiLCIxMyIsIjEzIiwiMTMiLCIxMyIsIjEzIiwiMTMiXX0

    De esta manera, guardando el enlace en un correo, hoja de cálculo, documento etc. tienes disponible todos los datos en cualquier sitio, incluso los puedes compartir con cualquiera sin necesidad de enviar usuarios y contraseña.

    Si que es verdad que es el propio usuario es el encargado de custodiar esta información pero si dejamos claro que cada uno es responsable de sus datos, no le vi demasiado inconveniente.

    Otra de las cosas que más me ha gustado tener en esta aplicación y que echaba de menos en la de ParkTool por ejemplo, es el modo medición cuando estas aplicando tensión a la rueda. Si activas el modo medición, vas a poder introducir los datos con una única mano mientras sostienes el tensiometro en la otra.
    Tan solo con leer la medida del tensiómetro, introducirla y pulsar enter, automáticamente cambia al siguiente radio. En park tool, tenías que o mover el cursor, o pulsar el tabulador y muchas veces era un engorro y perdida de tiempo... son pequeñas fricciones o detalles menores que quise resolver para mí y que ahora que lo tengo me ayuda a que el proceso sea lo más fluido posible.


    De nuevo, millones de gracias!! Voy a tener muy en cuenta tus comentarios, valen su precio en oro, como todas las aportaciones que haces siempre :):):););););)
     

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