1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Ruedas de tubeless para carretera (no es lo mismo que tubular)

Discussion in 'Material' started by Buitre, Aug 8, 2008.

  1. gorkaxport

    gorkaxport Miembro Reconocido

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    Son horrorosas. Me pasó igual y necesité ayuda. Lo conseguí a base de ir estirando la goma, poco a poco.
    Luego talonar con botella sin problema, eso si, no hizo ningún ruido.
     
  2. Rodatec

    Rodatec Miembro Reconocido

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    Si, lo último la parte de la valvula, que hay te roba milímetros la valvula sino.
     
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  3. Tagaboe

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    Ponlas al sol un par de horas antes, la goma estará mucho más blanda y se habrá expandido algo. Las ruedas, en el sitio más fresco que encuentres.
     
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  4. thunderlex

    thunderlex Miembro Reconocido

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    Tomo nota de este TIP para la próxima...
     
  5. euskalharley

    euskalharley Outsider.

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    Con la ayuda de algún amigo, cada uno estirando por un lado.
    Para poder meter el último tramo que se resiste yo hace muchos años, cuando montaba cubiertas normales también, utilizo este útil de la marca Crank Brothers
    [​IMG]
    [​IMG]
     
  6. thunderlex

    thunderlex Miembro Reconocido

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    Ya compré el famoso tirehook hace tiempo y terminó marcándome y rozándome llantas de 4000€
    No se que tal este invento de crank brother, pero imagino que cuando la cosa esta tirante debe marcar la llanta igual….
     
  7. Felipvens

    Felipvens Miembro activo

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    Buenas, Yo desde que tengo esta herramienta no he vuelto a tener problemas, haciendo palanca poco a poco entran todas.
    descarga.jpg
     
  8. SANTITOS

    SANTITOS manzanita

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    Con estos días de 42° seguro que luego la metes con la chorra :p
     
  9. bumin the escalator

    bumin the escalator Miembro Reconocido

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    Bueno señores la pzero Nero llegó a su fin. La verdad se estabilizó algo el desgaste cuando se aplanó... Ahora han salido unas grietas y Pirelli me pidió que la envié.
    Con esto imagino que compraré otra unidad ya que me han gustado mucho.
    Pero de momento meteré la pzero race 4s de cubierta+ tpu... Que tengo en casa sin estrenar.
    Curiosamente es la más rápida de las versiones de cubierta ( más que race, RS) según rolling...

    Delante de mantiene la Nero.

    El punto final llegó en el km 2760....

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  10. thunderlex

    thunderlex Miembro Reconocido

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    2760kms solo?
     
  11. bumin the escalator

    bumin the escalator Miembro Reconocido

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    Hasta las grietas, calculo que al fallo estaría en 3500... En los km que llevaba el indicador casi no es visible.

    Desde luego el compuesto es el de la RS, más blando y con grip y protección, tengo la primera pzero race con 3800 y le quedaba más goma que a esta...pero ni de broma agarraba funciona igual...

    La Nero es básicamente una RS con más goma y protección. El peaje a pagar son 2-3w extra

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  12. thunderlex

    thunderlex Miembro Reconocido

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    Pues a las gp5000 les he sacado yo hasta 8000kms….
    No entiendo que digan que juegan en la misma liga….
    Menuda decepción
     
  13. Jeimihouse

    Jeimihouse Miembro activo

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    Me dejas a cuadros porque está semana iba a pedir un juego de ellas para cambiar la continental, pero con ese kilometraje no sé si sale a cuenta aunque sean mucho más baratas...
     
  14. bumin the escalator

    bumin the escalator Miembro Reconocido

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    Si que sale a cuenta si...cogelas

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  15. bumin the escalator

    bumin the escalator Miembro Reconocido

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    Si apreciais un puntito muy pequeño es el indicador de desgaste TWI , también la forma está más aplanada IMG_20260805_175823.jpg IMG_20260805_175913.jpg

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  16. Jeimihouse

    Jeimihouse Miembro activo

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    Pero si aguantan esos km me duran pocos más de 1 mes...
     
  17. bumin the escalator

    bumin the escalator Miembro Reconocido

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    Reemplazo puesto sale Nero entra 4s IMG_20260805_182020.jpg

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  18. sergi_gim

    sergi_gim Miembro Reconocido

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    Son muy pocos kilómetros lo que te han durado
     
  19. bumin the escalator

    bumin the escalator Miembro Reconocido

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    Pensando en apurar la lona otros 1000 aprox, todo el calor de este verano y muchísimo desnivel no me parece mal sinceramente. Esperaba algo más pero creo que está bien porque la verdad entre Andorra, todas las semanas 2-3 días de series la mayoría de fondos con 2-3000m de desnivel ..

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  20. torma

    torma Miembro Reconocido

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    No entiendo cómo se le pueden hacer 8.000 km a una GP5000 (en la rueda trasera). A mí malamente me aguantan 3.000. Se cuadran mucho y pierden muchas prestaciones por no mencionar el mayor riesgo de pinchazos.
     

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