Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

+1

 

El equilibrio de la Ray años después aún no se puede superar. La Booster es algo similar pero más lenta y en húmedo por dibujo no se defiende igual....

Sobre las vittoria mezcal... Las versiones actuales 2.4 y compuesto race es un paso adelante en grip y comodidad.



Enviado desde mi 2209116AG mediante Tapatalk

 

Yo sin embargo la ray no la quiero ni ver, la puse atrás para gastarla. Los anchos son una broma 2,35 era una 2,25, en curva no me da ninguna confiabilidad y en retención 0. Es cierto q los primeros 1000 km bien, luego un desastre. Ojo, para mí forma de llevar la bicicleta y gustos. Igual lo q yo busco no es lo mismo q tú. Pero en agarre la Booster mucho más q la ray, cierto q no rueda igual pero ese plus de retención y agarre compensa. Ojo q tampoco rueda mal la Booster
La Mezcal, tanto la versión anterior como a actual muy fan de esa cubierta.

Debemos tener una forma muy distinta de ir en bici, yo soy muy de rodar y alguna marcha sin más pretensión q acabarla sin caerme. Pero ese combo para mí es de 10

 

La Booster es muy buena en seco diría mejor que la Ray....
Pero la Ray es eso se nota que pide ir de carreras y es delantera pura...

Por cierto review de la Michelin force xc2 comp...
Lo mismo taco bajo y compuesto duro es una cubierta que si bien parece polivalente y algo es...se nota que le gusta las medias altas e ir rápido...esa cubierta y carcasa se nota que puso a punto en circuitos...pero enseguida...

Enviado desde mi 2209116AG mediante Tapatalk

 

La ray va muy bien hasta que se seca todo, despues de eso la ralph la supera en todo.
No se porque se sacaron eso de que la ray delante y ralph detras, para mi la ralph delante es muy buena, mismo agarre lateral sin puntos muertos, y diria que mas retencion y rodando bastante bastante mas. Detras sin mas, tampoco disgusta, pero si es anchota prefiero otras.
El caso es que dos ralph es un combo mas polivalente de lo que pueda parecer, a la vez rapidisimo, pero yo diria que destaca mas en zonas tecnicas.
Todo esto en seco repito.
Para la siguiente estoy por probar dos mezcal o repetir.
El fallo gordo que le veo es que son con las que mas pincho, seguro.

 

La Ralph en Valencia dura un suspiro, se desintegra pero eso es literal..... A los 1000 km está hecha un desastre. Yo la verdad, probé schawalbe, 2 ray y 1 ralph y mi experiencia no fue nada buena. Pero reconozco q esos 1000 km la Ralph se portó como rueda trasera muy bien, buena en todo... Pero poca durabilidad