¿Te imaginas? no tendrán, será bajo pedido. Necesito de 30.5, de 2.2, taqueado tal, carcasa grid, compuesto blando, color crema por favor.
Por las ruedas (ese ejemplo seguro que será una gran excepción, y me gustaría pesarlas personalmente) Por el neumatico Por el liquido Por los frenos Por los discos Por la horquilla
En tope de gama, no creo que pesen más de 500/600g más tirando generosos. Un poco de cuadro, 200g de goma, 150g de ruedas, pero es que todo lo demás es igual. El problema son las gama de entrada, que si ya son pesadas, ahora van a ser yunkes.
Realmente ya pasa, coges una Spark de Carbono de inicio de gama, y ligera no es. Los de BikingPoint que las pesan en youtube, hay veces que no saben como camuflar el peso ajajja Y si, si ya somos 4 gatos, mas que arreglar el panorama del mercado, con la 32" lo van a acabar de ******.
Las ruedas, digamos que a nivel comparable añade 100/150g por llanta (dato real, de alguien que ya ha pesado muchas ruedas en 32 personalmente) El líquido, vamos a ponerle 20g por rueda Los frenos y discos, no te preocupes que ya todas las marcas anticiparon los 4 pistones y el tamaño no va a cambiar (180/160) La horquilla, digamos que a nivel comparable añade 100g (dato real) Y el cuadro, depende del nivel de optimización de la marca pero... vamos a ponerle 200g de media más Todo esto hablo de carbono, tanto para las ruedas como para el cuadro. En aluminio multiplica por dos o más, ahí coincido en las dudas.
Y los problemas de espacio en pisos, ascensores y transporte de bicicletas en coche (interior y porta) van a ser divertidos.
Ese tema poco rebaten, ahi no hay respuesta, eso es una liada insuperable si o si. Esperar a que crezca todo.
El peso en gamas altas que es lo que aquí más vemos no será tan diferencial…el espacio pues quizá si…alguno tendrá que cambiar los retrovisores por unos más grandes jeje
Creo que es un poco optimista, hay qeu contar el aumento de peso por aumento de material, pero luego habrá que sumar para mantener las pestaciones. las ruedas pueden pesar 100 o 150g por llanta, pero en estándares de 29, que pronto se demostrarán no validos para 32, porque flexarán más, el boost se quedará corto, etc. etc y ahí faltan las cubiertas que a nos vamos a otros 100-200gr por rueda. Los frenos, pasa lo mismo, el paso a 32 con el tiempo obligará a discos más grandes, al principio se intentará con 180-160, pero pronto saldrán estándares para 32 La horquilla 100gramos, pero eso solo es el aumento de material para hacerla más larga, pero los posteriores modelos habrá que hacerlos más robustos y e el estándar se acercará a los 36mm en xc Y habrá que reforzar los cuadros. manillares, potencias..... Eso nos va a llevar a cerca del kilo o más en los modelos más top. pero lo peor, si una doble media actual está de serie en 12-12.5kg , prepara 4500€ PVP para una bici de 14- 14,5kg, (y pensar que Giant eliminó el maestro para ahorrar 200gramos)
Es es mi caso que ya comenté , aunque quisiera comprar una 32¨ no me entra en el espacio reservado para bicis en casa.
Tu caso y el de mucha gente. A mi en el ascensor no me entra desde luego, y en el portabicis que me he pillado en junio, que es para bicis grandes, lo dudo mucho.
Me parecen muy optimistas esos cálculos, pero vamos, que todo me parece hablar por hablar hasta que no pase un tiempo. Lo que sí sé fijo es que me dolería muy mucho que mi bici pese mas de lo que pesa la que tengo ahora, pasé el año pasado de una epic s works 2014 a una scalpel lefty 1 y me fastidió el aumento, aunque de sobra esta justificado porque tiene tija telescópica, 120 de recorrido en lugar de 95, frenos de 4 pistones etc... y eso que según la compre le cambie llantas y neumáticos y poco mas pesa. De todas formas, con el aumento de rueda y de peso en general, me parece que a mi por lo menos me va a costar moverla cuesta arriba
Si, quiero decir que al cambiar de bici y gastarme pasta pues siempre espero mas ligereza. Pero todavía esta bien, no es un hierraco. Ahora, como se estandarizen las 32 pobre del que pille una gama media-baja, va a pesar mas que una electrica
