Hola a todos. Acabo de adquirir un cuadro de la mako anterior a la actual,de 2023. Quería saber si existe un manual técnico de este cuadro para poder ver referencias piezas del cuadro, rodamientos... Y ver si viene algo sobre el enrutamiento interno de los cables. Ya que no he tenido ninguna bici con los cables por la dirección y me está sacando de quicio el montaje y el ruido que provocan las fundas por dentro del cuadro al girar la dirección. Gracias de antemano a todos.
Tenía el modelo del 2024(amortiguador oculto) y al año y medio se me fisuró el cuadro por el cierre de la tija(apretándolo siempre con pasta de carbono y con dinamométrica a 4.5N). Parece ser algo común,de hecho el único cambio que han hecho en el cuadro nuevo es cambiar ese cierre.Bien por Berria y su garantía(cambio de cuadro inmediato) pero me volvieron a dar el mismo y ya no me fío,la vendí. Pegadle un ojo a esa zona y aseguraros de dar de alta la bici en Berria para activar la garantía comercial de 8 años,de lo contrario tendréis solo la legal de 3 años. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
hola foro! he empezado a montar la mako, y me surgen las dudas de por donde pasan exactamente los cables, en la zona del amorto... he localizado esta foto páginas atrás y quiero entender, que pasan por debajo del amorto, y vuelven a entrar en el tubo diagonal por el mismo lado del cuadro, pero sólo se observa el del freno entiendo que el de la tija pasa por el lado derecho del cuadro (el del plato) y luego no se si el amorto que se ve es RS, que el cable entra distinto al mío, el mío tiene que entrar por abajo... hay algún alma caritativa, que me pueda coger y hacer una foto de la zona que se vea bien por donde va cada cable? se lo agradecería Saludos!!
Buenas he comprado un cuadro modelo 2024 para pasar los componentes de una rígida (alma) Estoy teniendo problemas con la horquilla tengo una kashima y el casquillo que hace de tope para no pegar en el cuadro no baja hasta abajo en la horquilla quedando un hueco que dudo que sea así. si que pretendo la horquilla con el tornillo de la potencia no parece que tenga juego pero me da miedo que parta el casquillo por ir forzado con las compresiones.
Es una Across blocklock no? Lo primero es que tienes que retirar tu antigua pista de dirección, va solo ese casquillo. Tengo esa misma dirección en la FPodium y ese casquillo/pista, es un dolor de cabeza. Entra justísimo, Across tiene una herramienta para colocarlo, pero vale 60€. Yo al final lo conseguí colocarlo dándole unos buenos golpes con una herramienta estándar de encajar pistas de dirección. Un tubo de la medida adecuada también te valdrá.
A mi me da miedo golpear con el martillo porque falta bastante para bajar, me da miedo partir el casquillo pero si me dices que entra a lo bruto busco tubo y a golpear. Gracias
Hombre va duro, pero entra ya verás. Sobre todo quita la pista de dirección antigua, va solo ese casquillo!!!
Buenos días Ya tengo montada todo a falta de alguna cosilla. donde va pegada la pegatina del sae podéis pasar foto please? me falta poner la sierga del bloqueo en el amortiguador que es prácticamente imposible acceder al prisionero para soltar y prestar el lunes lo llevo a un taller a que me lo hagan y la revisión de la horquilla que no la he hecho nunca y tiene ya 5 años [/url ]
Hola! estoy valorando un cuadro de mako y tengo duda de talla,si M o L. Mido 1.80 y en otras bicis he usado la L y voy bien(scalpel, spark, levo...) pero está me surgen dudas. La L es demasiado grande? Con la M y 1.80 se va bien? Para rutas variadas, un poco de todo. Suelo llevar potencias cortas, por si ayuda. Gracias de antemano!
Una duda, el tiro de cable del amortiguador es hacia arriba o hacia abajo? Estoy buscando imágenes pero no encuentro. A ver si alguno de los que tenéis me podéis indicar (modelo de amortiguador oculto,claro)
