de acuerdo, gracias y apuntado queda. Creo que el grupo va a ser la ultima pieza del puzzle viendo las distintas posibilidades que ofrece.
Hasta 10 u 11v es el mismo núcleo. Lo de 11 lo tengo más en duda, pero de 10v fijo. Ése te vale para 9, 8 y 7 con un anillo separador.
Más para paseos y salidas domingueras por vías verdes. Por cierto os da problemas el foro? Ha estado dos días que no me cargaba, ni el Urbano ni ningún otro subforo.
Sí, ha estado dando p'olculo. Para vía verde también puede ir guay, no suele haber desniveles. Y siempre puedes jugar con el tamaño de los platos. También puedes poner triple o doble plato, pero para el uso que dices yo creo que vale con mono plato.
Yo tengo 3 con monoplato ( no preguntes cuántas bicis tengo), dos van con 32x 11/42 de 10v y otra con 32x11/40 de 9v. Las 3 de 26". Las uso de gravel/mtb, vamos p'a todo. Y no echo en falta desarrollo. Éso en mi zona que es bastante abrupta. Para zonas más llanas con el 11/36 seguro que vale. Lo más barato para tu plan es buscar una MTB 3x10 o 3x9, y monoplatizar. Cambiar la horquilla por una rígida, cubiertas rodadoras y a tirar km.
Comprar una MTB y monoplatizarla no porque ya empece a recolectar piezas. No negociable: horquilla rigida, manillar plano y monoplato. En las ruedas creo que he tirado el dinero por RATA. Elegi unos bujes Novatec basicos. Elegi esos y no otros porque los buenos costaban algo exagerado. El mecanico que radio las ruedas me dijo cuando ya estaban terminadas que no derrapara ni hiciera el cabra o durarian poco. hay que tener alguna adiccion en esta vida!
Guapísima, una m series de esas queda bien con cualquier cosa, qué bonitas son. Te dejo una foto de la grisley que tuve montada, ahora espera nueva vida.
Buenas tardes. Invoco ayuda a entendidos en sillines Brooks. He comprado un Brooks B17 en muy buen estado por arriba, pero sin remaches. Sospecho que por lo que sea, le cambiaron los remaches originales por otros no demasiado buenos (adjunto fotos). Los tres remaches de la nariz están bien (por lo que he podido ver son los originales), pero de los seis de la trasera solo había dos colocados, no originales y tampoco demasiado buenos (creo que son remaches para marroquinería). De momento, le he quitado tensión al cuero y le he dado unas vueltas de crema Proofide por la parte de abajo para ablandarlo; así he podido llevarlo a su sitio metiéndole unos tornillos (no me critiquéis, que no se va a quedar así). Ahora parece más un sillín y menos un mojón. Para sujetar el cuero tengo dos opciones (o tres, pero es que dos son iguales). - Remaches originales Brooks para ponerlos en la parte trasera. - Remaches macizos compatibles. - Tornillos tipo Chicago, de encuadernar, con un poco de fijador de roscas Loctite. ¿Algún consejo? ¿Alguien tiene alguna otra alternativa? Cuando esté en condiciones ya lo pondré en el capricho del día. Gracias y saludos.
Si tienes el útil para remacharlo, adelante. He visto varios reparados así en acabado en latón y queda bastante bien.
Gracias. No tengo útil, si decidiera remaches tendría que comprarlo también. Y tornillos de encuadernar tengo unos localizados que irían bien (en plateado, inoxidables dice el anuncio) tanto en diámetro de la cabeza como en longitud. La cabeza es como 1 mm mayor que los originales, pero como la idea es cambiar todos los traseros no va a verse diferencia. Creo que tiraré primero por lo fácil, los tornillos con loctite para roscas, y tiempo habrá de remachar. Saludos.
