MTBs en 32", lo que viene...

Discussion in 'Rally/X-Country/Maratón' started by theo, Mar 18, 2026.

  1. torma

    torma Miembro Reconocido

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    Somos como ganado, nos dan un palo por un lado, por el otro y ya nos encaminan :D:D:D
     
  2. DESMOCHEEE!!!

    DESMOCHEEE!!! El betetero ducatero.

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    Es que tío, me da mucha rabia siempre con lo de que el mtb esta muerto. Que si, que las nuevas generaciones no les mola. Y si les mola es electrificado. Lo veo en las carreras y las marchas, que las sustentamos las categorías masters, sobre todo la +40 y +50. Pero muerto no esta , lo que pasa es que sea especializado mucho, sobre todo el XC y XCM , y no todo el mundo se puede comprar y mantener un pepino de bici de +4000€ si quieres correr con garantías. El gravel es mas barato. Bicis mas baratas y al llevar menos tecnología, mantenimiento muuuuuucho mas barato.
    Un joven que quiere ahorrar para un piso, pero quiere viajar guay y tener el ultimo super iPhone, pues evidente que no le de para el mtb. Pues si quiere hacer ciclismo se tira a la carretera, que es donde veo mas gente joven, o si la cabra tira al monte, pues al gravel.
    Así es que, mientras seguiremos los viejos rockeros alimentando la industria del mtb, para que no tiren a los ingenieros de Rock Shox, Fox, etc:D
     
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  3. GonzaLoco

    GonzaLoco Miembro activo

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    El mejor comentario que he visto en mucho tiempo. Viva el Rock.
     
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  4. torma

    torma Miembro Reconocido

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    Exacto!! Y se salva porque la pasta está concentrada en esas categorías de edades. De 40 a 60 tacos somos los más pudientes jejejejejej
     
  5. Rodatec

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    No esta nada muerto, yo creo que el que lo dice es porque esta muerto el , ajajja.
    Por lo que sea ya no le cuadra y se autoconvence e intenta convencer.
    Aqui hay un club/escuela con cada vez mas niños y mas pequeños, y niñas!!
    Esta claro que los minironaldiños arrasan, pero para esto queda rato.
    Eso si, a ver sino lo jOden los fabricantes con su ansia.
     
  6. canondile

    canondile TOT - TOT

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    Pues yo veo las carreras de escuelas y cadetes de XCO y da gusto ver las parrillas de salida la cantidad de chavales y chavalas que hay, yo creo que el futuro no es tan negro.
     
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  7. Lupy

    Lupy Miembro Reconocido

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  8. EMP10

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    Ya podéis ir comprando vaselina, a botes grandes

    Entre las mtb y las de gravel.... .

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  9. GonzaLoco

    GonzaLoco Miembro activo

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    vuelve la misma historia que con el 27.5 y 29. Yo me comí el mojón de las 27.5. ya no me como mas ni una.
     
  10. rossiote

    rossiote Miembro Reconocido

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    Bueno, me han faltado unos centímetros para que Colombo me ayudara a ganar la puesta hecha en mayo del año pasado.

    Termina la temporada con dos segundos puestos en copa del mundo XCO y la victoria en el mundial XCM.
     
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  11. Diego Camporrobles

    Diego Camporrobles Dominguero Sepia

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    Pues si van tan bien y son tan superiores a las 29 yo he visto pocas. Ktm, Canyon, Thomus tenían 32" y yo no las vi.
     
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  12. jisiklein

    jisiklein Miembro Reconocido

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    En todo caso van "igual" de bien la 32 y la 29 porque yo no vi que Colombo ganara y le sacara 1 minuto al segundo , llegaron juntos al sprint por lo tanto si van igual de bien para que pasar a 32?
     
  13. brunaita

    brunaita Globero agresivo

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    Pues para hacer negocio, para eso van de la leche


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  14. antoniots

    antoniots Miembro Reconocido

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    si no me equivoco ha sido el mejor resultado de Colombo en una WC, independientemente de eso, es difícil a esos niveles sacar grandes diferencias y más desde que no hay un corredor que destaque por encima de todos como nino.

    a ver cuanto tardan specialized, giant…en sacar sus 32, aunque para mí la más bonita es la Scott jeje
     
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  15. theo

    theo Jarra&Pedal member

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    La Scott esta wapisima, también es que la llevan en L / XL, ahora las tallas "bonitas" van a ser las L para arriba.
     
  16. Bpl

    Bpl Miembro Reconocido

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    Sí en L, XL serán bonitas, pero menos que eso serán difíciles de tragar, aunque seguro que a alguno "le quedarán como un guante". Porque en esta foto (recortada de un video en el que estaba rodando) el sillín al bajar, quedará por debajo de la rueda, y eso que no está la suspensión funcionando que aún subirá mas la rueda. Si esto pasara en una bici actual sería un desastre, pero mágicamente en ninguna revista hacen mención de este problemilla en sus reviews de las 32. Pero lo dicho, tragaremos también. (hasta que salgan las 30.5)
     

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  17. rossiote

    rossiote Miembro Reconocido

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    Es que el gran desafío en la concepción de una 32" es esa cuestión.

    Para las tallas M es gestionable. Para las tallas S, sin una innovación es preciso sacrificar el recorrido del amortiguador y el de la tija. Por eso es poco probable que sea una talla óptima para bicicletas por encima de 120mm de recorrido trasero, salvo en versión mullet o super mullet

    Veremos qué propone cada marca. A mí lo que me sorprende es que por ahora más allá de las 32" no parece que se propongan otros cambios derivados.
     
  18. torma

    torma Miembro Reconocido

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    Esta vez es posible que la talla intermedia (30,5) sea la opción "buena". La historia se repite o no....Por ejemplo, para mí con 173 cm la30,5 probablemente sería mejor opción que la 32. No queda otra que dejar seguir avanzando la enfermedad :D:D
     
  19. Bpl

    Bpl Miembro Reconocido

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    Y en 100 tampoco es viable por debajo de M , a las fotos me remito, sin sacrificar geometría y asumiendo cosas raras. (y en M , como mínimo cuestionable) , pero nos las comeremos igual . Siempre podemos decir que la tija telescópica no es necesaria para el XC actual y listo. Y otros cambios?, empezaremos con las 30.5. Todo con tal de no mantener las 29 en ninguna talla, no valla a ser que alguno se piense en aguantar la medida. Lo que demuestra que esto es marketing escondido en innovación.
     
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  20. rossiote

    rossiote Miembro Reconocido

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    Ya veremos
     

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