Creo que ya lo comentaste tu.... ahora en lugar de "Trac - Trac - Trac" es un eléctrico "Ñiii" del desviador... y cambio instantáneo
Sí sí también me ha pasado pero de eso hace años cuando era muy novato en mecánica, desde que aprendí cosas básicas de mecánica y ajusto los cambios hace bastante tiempo que los cambios cambian muy bien, solo en una bici bajar el último piñón me está dando guerra para que baje en muchas ocasiones sin explicación lógica ya que en el soporte con la bici apoyada baja a la primera, pero quitando eso de las 3 bicis con grupo mecánico que tengo no tengo queja alguna con los grupos mecánicos. Quizás el cambiar fundas y cables sea lo que más pereza me da con el mecánico cada 2 años aprox en las mías. Seguiré probando el electrónico.
Y un día ya no necesitarás los dedos, cambiarás con la mente, de hecho, es que no necesitarás, ni bici.
"verás como encuentras más ventajas ,la rabia que da ir subiendo y cuando cambias..trac trac trac" Llevo pensando eso desde que descubrí las "ventajas" del cambio electrónico
Estoy de acuerdo, pero aunque tengas todo bien ajustado se puede desajustar en ruta .Yo desde luego, es la mayor ventaja que veo desde que tengo electrónico hace unos 5 años ,0 problemas de ningún tipo.
Además del desajuste "técnico", que por ejemplo se da siempre con un cable nuevo, existe el desajuste "manual". Es decir: la calidad del cambio mecánico depende, además de la construcción del propio sistema de cambio, de ćomo pulses tú la maneta; puedes pulsarla rápido o despacio, más a fondo o puramente hasta superar el clic de la carraca... y eso no depende solo de tu voluntad, sino que también depende de las condiciones de uso. No es lo mismo cambiar en verano con un guante fino o directamente con los dedos, que cambiar en invierno a 0º con los dedos dormidos por el frío. O incluso pulsando exactamente del mismo modo el mando, si el cambio o la cadena están limpios o si están llenos de barro la calidad del cambio no será la misma. En cambio, con el cambio electrónico el cambio sí funciona siempre igual. Es muchísimo más sencillo hacer clic sobre la maneta, y prácticamente no importa tu tacto manual al pulsar el botón. O le das, o no le das, pero al darle, el cambio tiene siempre la misma calidad. Y gracias a la fuerza del motor, tampoco importa si el cambio y la cadena están en condiciones ideales, o no. Insisto en lo que decía antes: no es que ahora de repente el cambio electrónico sea imprescindible, pero lo que está muy claro es que la diferencia es bastante sensible, especialmente cuando las condiciones de uso (por diversos motivos) no son las ideales. En mi opinión es un avance muy significativo, pero por suerte, el que no quiera ir cargando baterías, sigue teniendo la posibilidad de montar cambio mecánico, y la tendrá por mucho tiempo.
Había llevado mi respuesta a Grut al hilo de "La Charca", porque hay parte de chapoteo... No sabía donde ponerlo pero por prudencia lo habia puesto en "La Charca" Pero como veo que las últimas aportaciones van en la línea, pongo aquí la parte que se ciñe al tema y borro la parte de chapoteo. Precisamente el otro día en el foro amigo, un forero abrió un hilo consultando por el cambio electrónico, porque tenía un problema en las manos que le impedían usar el pulsador. Y le comenté que como el electrónico es con un click en lugar de presionar, y además puedes orientar la direccion de cada pulsador a tu ergonomía, podría solucionarle la papeleta a su problema. Hasta preguntó por el cambio automático que tienen ahora algunas eBikes (como la mía) para así poder olvidarse. En este caso yo le dije que no me había gustado porque me daba sensacion que la bici hacía lo que quería... Pero que si a él le venía bien para evitar pulsar, podría ser una alternativa. Fijate que bien viene la tecnología. Si pudiesemos hacerlo con el cerebro molaría un montón también (a mi al menos). Estarás de acuerdo conmigo que para gente que ni entiende de mecánica (ni siquiera de ajustes básicos) ni quiere entender (porque no le interesa o no le apetezca) y que por tanto, al poner un electrónico no necesitará hacer esos ajustes ni mantenimientos y el cambio irá siempre como tenga que ir (excepto el dia que pete por algo o se quede sin batería) Para esta gente, esto resulta una ventaja ¿no? Para ti y para otros no porque tenéis muy claro el mantenimiento de un cambio: ajuste de desviador, ajuste de tensión del cable, fundas, cambios de cables, etc... Os interesa hacelo... tenéis tiempo y herramientas... etc...
Has obrado bien. Obviamente no lo has pillado, y obviamente ¿por que crees que debes contarme eso? "que gran tipo eres", un tío con problemas en las manos y le recomendaste un cambio electrónico, pues bien por ti majo!!!, ¿que has hecho una carrera para eso?. Es decir no necesitarías las manos, ¿que molaría no necesitarlas o no tenerlas?, ¿te das cuen?, evidentemente no.
Me pregunto si al final el cambio electrónico acabará canibalizando el mecánico... O si el mecánico quedará atado a gama de entrada y el resto irá con electrónico. Por ahora Shimano ya lo ha bajado también al Deore (no solo XTR y XT) y está intentando que el electrónico no sea algo elitista y democratizarlo.
Si eso te hace sentir mejor, si, jamas lo he negado, lo mismo que para quien no sabe usar un cambio de plato le va mejor el monoplato, eso no quiere decir que el monoplato sea mejor ¿a que no?, eso es lo que no aceptais muchos, vuestra mediocridad, y cuando alguien os lo plantea lloráis, y os sentís atacados, en fin, nada nuevo bajo el sol. Hay gente que le gusta ir sentado a todos lados, hay gente que usa el coche en trayectos de 5 minutos cuando en 10 lo haría andando, pero luego presume de hacer senderismo, etc, etc, la ley del mínimo esfuerzo en todo, pero para quedar bien, "eh que yo soy senderista", o motero por que tiene una moto, o piloto por que tiene un gti, ¿le comprarías a todos una silla de ruedas por que es mas cómodo que ir andando?, tu mismo puedes contestarte, y así entenderás(si quieres) que eres tu enroscandote contigo mismo y tus argumentos de autoconvencimiento, reafirmación y aprobación constante de los demás, y parece ser, (como le ocurre a explobo), que necesitas también mi aprobación, y no, no la necesitas, por eso no te la doy.
Estas muy equivocado, shimano gana mas dinero con el cambio electrónico, FIN, es muy fácil de entender, pero hoy no, mañaaaaana!!! Como pista, al cambio electrónico le ocurre exactamente lo mismo que a los coches eléctricos.
Te contesto aquí a la parte que no es charca (o es menos charca ya tampoco es puramente del tema, sino que recae en debate filosófico que tanto te gusta...) Nada es 100% mejor ni peor. Tiene sus cosas buenas, y sus cosas malas. Nadie dice que el monoplato sea mejor o peor al 100%. Te vendrá mejor una cosa u otra. Luego ya cada cual decida lo que le viene bien o le gusta mal. Y el mercado al final acabará descremando y algunas cosas acabrán en el olvido o no disponibles (como con el biplato que ha quedado para carretera o MTB gama entrada, o las 26... o...).
Yo creo que ya está pasando- Cada vez el electrónico llega a gamas más asequibles y allí donde llega va canibalizando el mercado, aunque siempre se podrá comprar una bici sencilla con cambio mecánico, cada vez de menos gama, pero con un funcionamiento mejor. Aunque en principio no le interese a todo el mundo, las marcas investigan y desarrollan nuevas soluciones para ponerlas en el mercado, y la propia competencia entre marcas empuja esa innovación a más gamas. Claro, una bici de hace 40 años en buenas condiciones de mantenimiento sigue funcionando perfectamente, y ahí está para quien la aprecie. Pero es innegable que desde un punto de vista estrictamente funcional una bicicleta con todos los avances que se han consolidado es objetivamente superior. Lógicamente, esos avances tienen a veces inconvenientes en la forma de mantenimiento (tanto cargar una batería como mantenimiento mecánico de piezas en movimiento) pero que eso pese o no solo depende del criterio de cada uno. Igual que esas mejoras, por supuesto.
ok Te equivocas lo dice mucha gente, me basta una búsqueda en google para encontrarlos, y encima conozco unos cuantos en persona. Son el mismo tipo de personas que dicen que con las eléctricas haces ejercicio igual, otros le añaden el "si quieres", y ahí esta el problema, que no quieren hacer el mismo ejercicio, pero si quieren parecer y aparentar que lo hacen, y encima compararse con los que no usan eléctrica. Depende, yo tengo gama alta biplato, slx y xt, y mientras las bielas no partan y dejen de fabricar platos de repuesto(por ej), seguiré con eso, di que yo estoy fuera de mercado, pues si, por que estoy servido, algunos no estaréis servidos nunca, y esto es un hecho.
Agradezco tu sentido del humor, pero alguien que me conocía muy bien, una vez me dijo algo similar en otro aspecto mucho mas importante, y ovbiamente se equivocó. Conmigo, siempre se equivocan.
No no en serio te lo digo, de verdad que si lo pruebas durante un día, te convence. No es probarlo eso de una ruta de X horas, sino de un día, un día o dos. Seguro seguro cambiarías de opinión. Enviado desde mi Pixel 10a mediante Tapatalk
