que pasa con el Deluxe?

Discussion in 'General' started by jorditri, Jul 9, 2019.

  1. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    Llegada a Bayona después de unos 1500 km en 12 días
    Y passage de gois
    Al año siguiente vino la pandemia y se cortaron los viajes 8d5a7f09-fddc-44a2-b9a7-fcc621fc19a4.jpg IMG_1892.JPG
     
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  2. DTH85

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  3. bumin the escalator

    bumin the escalator Miembro Reconocido

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    Sigue siendo caro...en chinas se sabe que la punta de lanza es sekka usando del mejor carbono con un buen layup,pruebas de túnel y demás...evolve más de lo mismo... luego se han ido sumando bastantes marcas ..
    Pero tavelo como tal no me dice nada ...tema de pesos hace mucho que las marcas podrían llegar a 600gr o menos la mayoría no le interesa...por fiabilidad por gama teniendo polivalente,Aero,ligeras..

    Imaginate que lanzan una Aero de 650-700gr se cargan el mercado las ligeras o polivalentes perderían el luego...adiós ventas...y raro es que bajen de 8-900gr...
    Ahora ya sabemos que todas haciendo trampa o sin ella quieren los sub200w en túnel de viento...y parece que es lo que vende...

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  4. pacuelo83

    pacuelo83 Miembro Reconocido

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    Pues que sepas que llevas un "ceparro"

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  5. Explobo

    Explobo Miembro Reconocido

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    Provincia de Barcelona .Explobo murio el 18-5-2024
    ¿22- 25kg más o menos andara entre bici y equipaje ?
     
  6. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    Por ahí , más o menos
     
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  7. DRRAP

    DRRAP Miembro Reconocido

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    Arriba esos ánimos. Tenéis disponible al tocayo con Fred. No puedo poner entrevista xq imagino q será un combate de yoismos y medallas en el pecho.

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  8. bumin the escalator

    bumin the escalator Miembro Reconocido

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    Cepo y sin ser 2 x1

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  9. pacuelo83

    pacuelo83 Miembro Reconocido

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    Ostras el Fred lleva a gente interesante pero no deja de hablar de su vida y no se entera que lo que nos interesa es que hablen los invitados.

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