Llegada a Bayona después de unos 1500 km en 12 días Y passage de gois Al año siguiente vino la pandemia y se cortaron los viajes
Sigue siendo caro...en chinas se sabe que la punta de lanza es sekka usando del mejor carbono con un buen layup,pruebas de túnel y demás...evolve más de lo mismo... luego se han ido sumando bastantes marcas .. Pero tavelo como tal no me dice nada ...tema de pesos hace mucho que las marcas podrían llegar a 600gr o menos la mayoría no le interesa...por fiabilidad por gama teniendo polivalente,Aero,ligeras.. Imaginate que lanzan una Aero de 650-700gr se cargan el mercado las ligeras o polivalentes perderían el luego...adiós ventas...y raro es que bajen de 8-900gr... Ahora ya sabemos que todas haciendo trampa o sin ella quieren los sub200w en túnel de viento...y parece que es lo que vende... Enviado desde mi 2607DRA18G mediante Tapatalk
Arriba esos ánimos. Tenéis disponible al tocayo con Fred. No puedo poner entrevista xq imagino q será un combate de yoismos y medallas en el pecho. Enviado desde mi 2312FPCA6G mediante Tapatalk
Ostras el Fred lleva a gente interesante pero no deja de hablar de su vida y no se entera que lo que nos interesa es que hablen los invitados. Enviado desde mi SM-S947B mediante Tapatalk
Pues al Abeleter se le acaba el chollo con Campagnolo, veremos ahora cuando tenga que aflojar la pasta si Campanolo tiene tantas virtudes . Enviado desde mi SM-S947B mediante Tapatalk
Son infumables la mayoria de entrevistas. Se nota que es un apegado al mundillo y quiere estar en todas las conversaciones a ver que rasca
Pues la verdad que no se si era la mujer la que colaboraba pero llevaba bastantes años con lo ultimo de Campagnolo. Enviado desde mi SM-S947B mediante Tapatalk
Ya sabés. Para más info aqui: https://www.facebook.com/story.php?...783429618&post_id=783429618_10169388002339619
