la industria de la bicicleta en crisis, se vienen las 32 pulgadas al rescate

Y no se puede comprar por 1000 euros una buena bicicleta para salir a rutear con ella? Yo no creo que sea así y más aún si no quieres llevar la última bici de este año. Y eso seguro que es similar a la cuota de un año de gimnasio por poner un ejemplo

…otra cosa es lo que nos metan en la cabeza y que si no llevas un XTR o suspensiones Fox Factory Kashima como que no puedes atréverte a sacar la bici de casa

Las máquinas de competición de enduro o descenso específico siempre han sido caras…pero uno se apaña con cosas más sencillas cuando está empezando y si te gusta ya vas invirtiendo más y acabas con la casa llena de trastos ciclistas

Pensando por ejemplo en enduro o descenso que llevan máquinas especialmente caras, muchísimos chavales empezaban con sus máquinas de Campillo robustas y baratas que les permitían moverse bien y ya si luego les llamaba se metían en otros cacharros más serios. De esos conozco unos cuantos

Claro que si quieres empezar por la puerta grande es caro…pero igual en eso que en todo


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1000 euros ya es una cifra elevada para un chaval, y no es accesible a todo el mundo. Sin embargo le compras una raqueta de 100 o unas zapatillas de futbol de 60 y ya están haciendo deporte. Esa es la diferencia.
Y si no fíjate la cantidad de ciclistas que pueden salir de zonas pobres

 

Pues a mi no me tiran nada las bicis modernas ahora mismo ,por los angulos de tubo de sillín que tienen tan verticales sobretodo en las enduro de 76 a 78 °que hace que sean muy incomodas cuando llaneas o haces alguna bajada por carretera y quieras tomar alguna curva y suerte que vienen con tija telescopica que si no serían super incomodas cuando vas sentado . Almenos para mi , pero también he leído algún compañero que lo dice que para llanear van mal.
A mi solo me gustan las bicis del año 2004 al 2014 de 26 y viendo la experiencia que he tenido con una bici moderna , la próxima lo tengo claro sería una de 26 pulgadas una specialized demo 9 del 2004 al 2006 de segunda mano y le pongo un kit electrico , para poderme desplazar y hacer algo de enduro. https://bikeindex.org/bikes/1520048
https://www.reddit.com/r/VintageMTB/comments/1lb5tv4/specialized_demo_9_pro/?tl=es-419

 

Sí claro, siempre hay deportes más baratos de eso no hay duda, pero si hacemos la comparación con el gimnasio o las mil suscripciones que tiene la gente a día de hoy no me parece una locura de dinero. También era más barato pillar unas zapas de correr en 2005 no sé si me explico

Y eso sin meterte en cosas de segunda mano que entiendo que la gente si no controla mucho no se meta


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Y esto imprescindible:

 

A mí las bicis de la época que dices me encantan , debe ser porque es cuando empecé a dar pedales en serio

Y de acuerdo con que ciertas cosas de las modernas no me convencen, yo es que una bici para hacer rutas con menos ángulo que 68-69 no me encuentro cómodo. La trail que use cerca de 10 años (Giant trance x0 2012) tenía 69 , lo mismo que la oiz 2021 que llevo ahora y sinceramente con mucho menos no me veo

Pero cada uno es cada uno está claro.


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No es una locura, porque de hecho yo me las compro más caras las bicis, pero 1000e por una bici básica para un adolescente es una pasada y la industria de la bici lo va a pagar.
Siempre habrá gente que nos lo podamos permitir, pero es una pena que un deporte popular se acabe convirtiendo en algo elitista

 

Bien, si piensas en un adolescente si

También pueden empezar con una parecida a la que empecé yo, una Conor de 15.000 pesetas en 1991 (que aún conservo en fase de restauración ) Y equivalentes en el deca tienes teniendo en cuenta los precios de hace 35 años….los tienes y bastante mejores

Lo que quiero decir que no veo mucha diferencia en cuanto a precio con lo que eran las bicis en 1990/ 2000/ 2010….y te diría que lo que te compras a precio básico ahora es bastante mejor que en los 90, vamos que si la industria está ****** es igual por otra razones


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El día que veo en el monte una 26 doble me encanta . La estetica y todo me gustan eran diferentes ahora las bicis son todas iguales o muy parecidas , con los coches me pasa igual prefiero los de los años 1998 al 2007 .
Es cierto que para subir van bastante mejor con el ángulo vertical por eso también no te va bien con menos ángulo ya que el ángulo del tubo de la dirección también es más relajado en las bicis de ahora como la que dices la oiz del 2021, que la Giant trance del 2012 .
Yo estaba acostumbrado a tener 62, 5 ° de mi commençal supreme dhv3 del 2013 para hacer enduro y pase a 78° de mi Norco shore park del 2021 y el cambio fue muy brusco . Y a la que haces un tramo de carretera, pista ,o algo que no sea una subida con ese ángulo es muy incomodo para llanear ,bajar sentado , te hecha el peso para delante y recae en los brazos , hombros y mira que voy muy alto de delante. Solo me quejo el tema de los ángulos del tubo del sillín que los han verticalizado demasiado .Eso si no dudo que en las bicis modermas haya mejoras por ejemplo, el sistema de suspención trabaja mucho mejor que la v3 y al ser la bici mucho más larga tiene más estabilidad en tramos rectos.

 

Más o menos ya voy así aunque la mochila no tan salida.

 

lo más barato del deca es ésto https://www.decathlon.es/es/p/bicic...delantera-cuadro-aluminio/336908/c246m8873351

 

Si, la verdad que mi “vieja rockera” sigue dando guerra, la tengo por mi pueblo y me sigue pareciendo una bici maravillosa y divertidísima. Y después de 5 años con la oiz me siguió pareciendo muy cómoda para pesalear, los 11,5 kg que pesa desde que quite la tija pija van a su favor



Con los años fui haciendo menos el burro y por eso me pasé a una XC más efectiva pero con una ángulo de dirección similar para poder bajar bien cuando se terciase. Con la que estoy encantado también


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Si le metes 35 años de inflación sobre el 4-5% desde los 90 no es muy diferente . Y si te esperas a un fin de temporada, tallas sueltas etc seguro que mejor

Y te puedo asegurar que es mucha más bici que los trastos que llevábamos de 15000/20000 pesetas de la época.


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Claro que no, de hecho la única 29" que tengo es de xc, y rígida, salgo con gente que tiene dobles de 29" y tan contento.

Efectivamente, el juego es finito, pero el ego no, y no digo que no debas hacer lo que haces si lo disfrutas. También hay que distinguir "probarlo todo", de "comprarlo todo", lo primero también me gusta hacerlo a mi, lo segundo no.

Normalmente, nunca es lo que parece, y a algunos lo que os gusta es gastar dinero en las bicis, que es muy distinto a gustarte las bicis, y lo aceptéis o no, es así.

Eso es un hecho, pero al ciclismo puedes engancharte como lo hicimos nosotros, y es responsabilidad nuestra transmitir eso a las nuevas generaciones, pero si nos quejamos de algo que nosotros mismos promocionamos, el resultado es el obvio, de aquellos barros, estos lodos, la juventud actual es un "producto" nuestro, nosotros somos los responsables de transmitir el valor real del ciclismo, y no la tontería que la mayoría tiene con las novedades, lo mejor, y lo ultimo.

Para iniciarse basta con una bici que funcione y no se estropee a la primera piedra, y si eso no cuaja, a otra cosa, pero como ahora para 4 montículos hay que llevar una bici de 5000 euros, y nosotros mismos somos ejemplo de esto, ¿como pensamos que los que vienen detrás van a concebir el ciclismo?, lógicamente como algo caro.

Muchos de nosotros, me incluyo, y la mayoría de mis colegas(y mejores amigos), para tener una bici decente tenían que trabajar todo un verano, y pasar de las primeras mtb tipo bh, peugeot etc, y/o de supermercado, a las marcas mas míticas tipo marin, kona, muddy fox etc, y nos las comprábamos nosotros, no nuestros papás, pero ahora hay un elitismo de miehrda, no vaya a a ser que "mi chaval" lo miren mal, o se le haga cuesta arriba practicar alguna modalidad y "para el lo mejor de lo mejor".

Aun recuerdo una conversación cuando un colega se compró una diamond back de 100.000 pesetas o algo mas, "trabajé todo el verano en carga y descarga, en el puerto", y fin de la tontería!!!, eso si era gustarte el ciclismo, por que te esforzabas incluso para comprar la bici, y no hacia falta tener la mejor bici, solo una bici que aguantase el trato duro, la mayoría de mis colegas tenían ese tipo de montura, alrededor de 100.000 pesetas, luego había el típico que salia con una klein adroit o una canondale de doble suspensión pero no era la norma, ahora hay mucha tontería, y no es culpa de la "gente nueva", si no nuestra.

 

Esa es una de las claves, pero si a un enano de 10 años le metes una bici de 5000 euros, lo mas habitual es que después de una temporada acabe tirada en el trastero, como mínimo para no "caer" en eso, es que empieza con algo que simplemente no se rompa, y luego ya vendrá el resto si realmente le gusta.

Y es así, pero de fondo hay una idea, es decir, si quieres, es cierto que hay bicis con las que iniciarte y no son caras, pero la idea que subyace en esto es, a groso modo, "no quiero que mi hijo pase por lo que yo pasé", y con esa idea en el subconsciente(de los padres) las nuevas generaciones lo maman, no saben lo que es una vida sin una buena bici, sin móvil, sin redes sociales, etc y como no lo saben, no le dan valor a lo que ya existe, ese es el gran fallo, el cual resume muy bien una frase, "tiempos difíciles crean hombres fuertes, tiempos fáciles crean hombres débiles".
A todo el que le gusta el ciclismo de verdad, debe saber historia del ciclismo, aunque sea mínima(no hace falta ser una enciclopedia andante), para entender como eran antes las cosas, y darle el valor correcto a lo que hay ahora, y si no les gusta, cambian a otra cosa y resuelto, pero eso de comprarse una bici de dh para hacer 4 saltos y después de unos meses dejarla tirada, está muy a la orden del día, y tengo ejemplos muy cerca, en vecinos.

 

No estoy deacuerdo.
Introduces la variable dinero como que otorga a la persona que no lo ha tenido o lo ha dedicado a otra cosa el "valor real del ciclismo" de igual manera que a quien lo tiene o prefiere dedicarlo a las bicis "la tonteria de hoy en día" .

 

Esta guapa , de las últimas 26 debían ser .
Con un ángulo de tubo del sillín de 69 ° estaba más que bien . A partir de 73° para arriba ya es demasiado. Es que hasta las de descenso les han puesto angulos de 76 ° .

 

Si, es de 2012, creo que fue la última serie de las Trance que salió en 26

69 es el ángulo de la dirección, el del sillín si mal no recuerdo 72-73

Por comparación la oiz 2021 lleva 69 en dirección y 75 en sillín

Me llama la atención que en bicis de trail o enduro las hagan más “verticales” de tubo de sillín…lo entiendo en una bici de XC o Marathon para ser más efectiva en el pedaleo pero no en las que tienen un enfoque más bajador la verdad

Por cierto volviendo al tema de las 32 estaría bien ver que geometrías proponen


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Decian que era para compensar el ángulo del tubo de dirección cada vez más abierto en las enduro 63 - 64° , pero aún así tampoco lo veo y pienso como dices que tendrian que ser en las bicis de xc , aunque es cierto que esas no se llegan a esos angulos tan abiertos de tubo de dirección.

 

Respecto a las bicis de iniciación.....una bici actual (ya sea una Conor, una Orbea o una Decathlon) con Shimano Cues 1x9, discos hidráulicos y la típica horquilla Sountour, es infinitamente mejor que una gama baja de los años 90. En confort de marcha, seguridad al bajar o pasando por sitios complicados.....no hay color. Por cierto Grut, no me pongas fotos de horquillas de elastomeros de 35mm de recorrido, que yo también lleve una de esas (que te crees que eres el único pionero aqui?)