Presentacion Oficial del hierro del linuxx.EVO 3 .

Discussion in 'Bicis Ligeras' started by linuxx, Jul 12, 2007.

  1. Pedro Tomas

    Pedro Tomas www.imaginabike.com

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    Un peso alucinante, que la disfrutes.
     
  2. ENFERMO

    ENFERMO Es niño si!!

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    Muy guapa, ya era hora de verla, en cuanto a las bielas dejate de bartijas (Atik) y pon unas XTR.
    Saludos.
     
  3. beatnik_

    beatnik_ Baneado

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    ***** ***** con el linux, que burricleton te has montado. Ya sabes que yo abomino de las tijas Extralite y que me pirran las Fox, pero eso ya...es impresionante disfrutala mucho crack.
     
  4. TM-BIKES

    TM-BIKES Baneado

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    en la tienda
    muy guapa,yo en cuanto a las bielas me molan mas las xtr
     
  5. linuxx

    linuxx Baneado

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    Alli en lo quemado de Gran Canaria.
    pues os hare caso que sois varios los que no os acaban de entrar las atik , y a mi la verdad que tampoco me hacen mucho tilin , lo unico es el peso, pondre las xtr , esta tarde las pido.
     
  6. luke racer

    luke racer Miembro

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    Sobre la bici poco que decir a estas alturas de post, acojonante el montaje y la personalizaciòn. Una pregunta, ¿por què usas funda continua en todo el recorrido del cambio trasero? El del desviador no lo veo si tambien lo usas asì pero parece que nò; pienso que podrìas ahorrar peso ahì tambien. Y una sugerencia, yo subirìa un poco el sensor Polar porque no es el que tiene la señal màs intensa y te podrìa dar problemas de lectura tan lejos del manillar, de hecho yo lo llevo justo debajo del pivote de los V`s y si lo pongo el pulsòmetro en la muñeca me da fallos. Saludos.
     
  7. Realy

    Realy Polleitor Member

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    Cuanto valen las atik y cuanto pesan? a mi me parecen una opcion... pero no tengo apenas info sobre ellas ni de donde las venden ni nada
     
  8. zoombiker27

    zoombiker27 Flipaoooo Member

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    En los singletrakcs, siempre cayéndome....
    Vaya, vaya, vaya.....
    Pues que quieres que te diga, nada del otro mundo.....
    Además, no me creo el peso, segura que pesa más......
    No me convence nada,nada.....
    Esperaba algo realmente espectacular y me encuentro con esto.....
     
  9. zoombiker27

    zoombiker27 Flipaoooo Member

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    En los singletrakcs, siempre cayéndome....
    JAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJA

    ESPECTACULAR!!!!
    Te ha quedado de escándalo, realmente bonita, y sobre todo personalizada.
    Y el peso me lo creo, como no!
    Tengo algunas dudillas:
    la potencia cuanto mide? Peso con tornillería ti?
    Donde has comprado los radios?
    Es que estoy pensando en personalizar a lo bestia mi burricleta, y me molan los radios en color plata......
    Y el adaptador para la maneta sram en los formula? queda bien?
    Salu2 y disfrútala un montón, que es todo un pepino para macharte hasta jartarte!!!!!

    Por cierto..... el color...... buffff....... jejejeje
     
  10. TREKMANIA

    TREKMANIA Miembro Reconocido

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    Muy guapa y muy ligera!!!
    como me molan esas roldanas de carbono para el xo...en cuanto pueda a por ellas, jeje
     
  11. XgarbanzoX

    XgarbanzoX Baneado

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    linuxx la direccion tiene mucho que ver contigo!! :mrgreen:
     
  12. linuxx

    linuxx Baneado

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    luke racer , el sensor del pulsometro esta en el limite , tienes razon si lo pongo en la mu;eca me da problemas ,pero como no me gusta llevarlo alli en ese sitio se queda.La funda de cable trasera en los modelos epic 07 es enteriza , no trae topes , asi que no puedo quitar funda.

    Realy las atik pesan 735 gr y salen 270e , pero cambiandole los platos por unos mejores y los tornillos por unos de alu se van muy por debajo de los 700 , a los 670 incluso , usea 100 menos que las xtr 07.

    zoombiker , los radios en starbike.com , uno de los pocos sitios online que los tienen , lo de los formula en bike-components , y van de cine , aparte que bajas bastante peso . La potencia 90 mm , peso 100 clavados con tornillos ti . esta si que me defraudo , la W3 con tornillos ti y 110 mm pesaba 97 gr . eso si esta se nota mas solida en el soporte del manillar.

    y al ultimo como esta ignorado , seguira ignorado.
     
  13. PETAO

    PETAO Miembro Reconocido

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    Mira que llegan a ser largas las "joias" R7.
     
  14. luke racer

    luke racer Miembro

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    Pensaba que lo habìas montado asì por alguna razòn, no podìa imaginar que un cuadro eminentemente de rallye no tuviera esos topes, y realmente no lo acabo de entender; si aùn fuera un cuadro "salvaje" tipo Enduro ò Big Hit serìa lògico pero no en esa màquinòn de hacer kilòmetros que te has montado. Un pequeño defecto (para mì) en un grandìsimo cuadro. Repito, felicidades de nuevo por el montaje y por la personalizaciòn y ya que es la primera vez que posteo un tema tuyo felicitarte tambien por tu participaciòn activa en èste foro y por tus temas, especialmente el del tubeless casero que me lo he leìdo entero varias veces y me parece acojonante. Saludos.
     
  15. linuxx

    linuxx Baneado

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    pues a mi si que me parece ideal el que lo lleve ya que asi se mantiene 100 % limpio y nitido el cambio de atras en todo momento , en modelos anteriores de epic segun como estuviera de sucio el cable cambiaba mejor o peor , en esta cambia perfecto siempre. por lo demas muchas gracias y como he dicho 1000 veces el post tubuless casero es de los usuarios , no mio , ellos lo han hecho grande.
     
  16. Demian_81

    Demian_81 Humano

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    Puaj! Esto no sirve ni para ir a buscar el pan... xD

    Menudo maquinón!
     
  17. intruso

    intruso Duque de Rize.

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    que cebron que estas hecho, vaya secreto que tenias guardado.
    a disfrutarla
     
  18. otagzero

    otagzero monta in biki

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    es de lo mas bonito que he visto ultimamente. enhorabuena. en cuanto a las bielas que te parece unas truvativ noir 3.3 de carbono 800g. y di el peso, yo digo 12,200g
     
  19. olasolobike

    olasolobike Miembro activo

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    Si miras en la 1ª pagina veras que ya lo ha puesto. Te has acercado bastante :meparto
     
  20. linuxx

    linuxx Baneado

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    Alli en lo quemado de Gran Canaria.
    12 . si eso son los meses del a;o .
     

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