NOTICIA DE 18/07/07: "El 48% de los ciclistas de BCN pasan los semáforos en rojo"

Acabo de verlo en El Periódico. El RACC, que por supuesto vela por nosotros :mrgreen:, ha hecho el estudio. No dicen nada del número de conductores que hacen adelantamientos peligrosos a los ciclistas.

Sigue la campaña en contra de la bicicleta en Barcelona. Un fenómeno imparable, pero están empeñados en continuar. Intentaron cargarse el tranvía, se inventaron la figura del "ciclista incívico", dicen que el bicing es un fracaso, ahora esto...

El enlace: elperiodico

 

Me temo que esta vez tienen mucha razon, en barna sera el 48%, pero aqui en jerez te aseguro que es el 98% asegurado.

Un saludo

 

Solo el 48%?

Me parece muy optimista ese resultado.

 

yo tb me los salto, con cuidado, pero m los salto :???:

 

es k es mucho mejor saltartelo...mientras esten los coches kietecitos mucho mejor pa nosotros...eso si..dependiendo del tipo de cruce claro.... por k hay sitios k es peor saltartelo k no

 

Yo creo que el problema ha estado en el título la noticia, ya que el estudio del RACC también habla de todos los problemas que se enfrenta el ciclista, peatones en carril bici, cargas y descargas en los carriles,motos,.. así que el manipulador en este caso EL PERIODICO, si hubiera sido más objetivo le podría haber puesto otro, tipo "esto es la jungla" o " la peña va por donde le sale de los c.j.n.s"

Saludos

 

Vaya, y yo no pertenezco al otro 52%...

 

yo cojo todos los dias la bici para ir a currar, y me salto todo los que puedo.
Y eso que soy de Madrid. Aquí nadie respeta nada.

1 saludo

 

yo seguiré pasándome los semáforos en rojo mientras no haya carriles bici alternativos, los que hay no los respeten ni los peatones, y las autoridades sigan en plan tocapelotas contra los ciclistas.

 

Yo tb veo optimista el dato pq cada vez que me paro en uno ( la mayoria me los salto mirando pero saltarse depende de que semaforo es de *********) me pasan 3 o 4 que casi ni miran. Yo me los he saltado delante de los urbanos, en
esos momentos en que no viene nadie a km y no te dicen nada pero un dia unos mossos motorizados me pararon al saltarme uno( no los vi pq siempre miro tb si hay alguno) y me no se les ocurrio otra cosa que decirme que no lo hiciera pq los de los coches se molestaban ...

Pd : tb me gustaria que se pusieran en algun semaforo que yo me se a ver cuantos coches y motos se lo saltan en un dia o a ver a cuantos ciclistas casi los atropellan circulando por el carril bici de paral·lel

 

puestos a tirar piedras, el 100% de las motos se lo saltan, porque no he visto a ninguna que no salga cuando el verde de los peatones esta parpadeando....

el caso es criminalizar todo lo que no de dinero al ayuntamiento, asi es el ayuntamiento de barcelona.

 

Yo procuro no saltarmelos porque suelo pillar semáforos de cruces y ahí te la juegas (en caso de *****, sale perdiendo el de la bici claramente).

Una vez en Valencia me salté justo el semáforo que hay llegando desde Colón a la estación y un policía me dijo de muy mala ***** que los semáforos están para todos. Razón no le faltaba....

En fin, que hay que andar con cuidado con los semáforos que llevamos las de perder, con lo que es mejor esperarse unos minutillos que arriesgarte a un fotón gordo, gordo.

Saludos.

 

Y dale perico al loro. Pero qué puñetera manía de no asumir los defectos propios y expiar las culpas acusando a los demás de fijación, campañas orquestadas, o cualquier otra paranoia que nos libre de nuestra propia responsabilidad.

Y eso que estoy plenamente de acuerdo en que las asociaciones de conductores son cuando menos parciales en sus apreciaciones: "velan" por el bien de sus asociados, que son conductores, por eso en caso de duda la culpa será del ciclista, o el accidente causado por el "mal estado de las carreteras", la "existencia de puntos negros", de que "la abuela fuma", pero pocas veces, MUY pocas veces, por la imprudencia, temeridad, irresponsabilidad o conducta directamente criminal del conductor.

Pero no obstante lo anterior y sin entrar en la cifra concreta, es un hecho real, constatado y cierto que los ciclistas se pasan por el forro del maillot las normas básicas de circulación. No es que la mitad vayan sin casco (que si bien obligatorio su ausencia sólo causa problemas al irresponsable que no lo lleva puesto), es que como dice el título del mensaje un elevadísimo porcentaje de ciclistas (en Madrid, que es lo que conozco) no respetamos los semáforos ni otras señalizaciones para la preferencia de paso.

Cruzaremos con precaución (por la cuenta que nos tiene), miraremos antes por si acaso (no siempre) y en muchas ocasiones del accidente no tiene la culpa el ciclista, pero la realidad es que sí, en efecto, los ciclistas no respetamos las normas de circulación. Ahora podremos ver porqué no lo hacemos o si está justificado en ciertas situaciones, pero dejemos las mentiras para los políticos, que ellos sí tienen motivos para hacerlo.

 

Me parece que los ciclistas somos un poco propensos a las pataletas. Si nosotros mismos no respetamos el código de circulación no sé con qué cara vamos a exigirle respeto a nadie. Para empezar, cualquier iniciativa del colectivo ciclista tendrá menos posibilidades de prosperar; vamos, soy yo el que recibe la petición y lo primero que pienso es "estos antes de pedir nada, se podían mirar al espejo".

Saltándonos los semáforos nos perjudicamos a nosotros mismos.

 

Yo tambien me los salto, principalmente porque si vas en carretera, llevas 45min (por ejemplo) y te metes en medio de la ciudad, no es plan parar en cada semaforo porque te enfrias y entonces no es un entrenamiento.
En mtb igualmente no los respeto (siempre vigilando)

 

Pues yo soy de la opinion que los semaforos tenemos que respetarlos y saltarnoslos solo nos va ha traer problemas.., y si como alguien comentaba que si hay que pararse cada dos por tres no es un buen entreno quizas merezca la pena (si es posible) cambiar de recorrido para evitarlos o hacer otro tipo de ruta..... no os parece.

 

Eso mismo he pensado yo....

Seguro que el que ha hecho el estudio es también ciclista y el tio ha "rebajado" la estadistica para que no cante :mrgreen:

Saludos

 

Tranquilos, mal que me pese. para mi está claro. Dentro de unos años prohibirán la circulación de bicicletas por la vía pública. Y si no, tiempo al tiempo. Esta industria da muy poco dinero y hay que reconocer que que un ciclista a 20 kmh en una carretera retrasa y dificulta la actividad económica de camiones y gente que va a trabajar. Ya se que están los beneficios de en la salud pública y el medioambiente, pero eso a los gobiernos les trae mucho por c.

 

yo si qme paro....

un saludete.

pd; q gustazo escribir otra vez en el forooooo jeje

 

Qué fuerte no?