Zipp 404 de tubular,frenada carbono y "efecto ABS" al frenar (Conclusiones)

Yo hace tiempo que no uso iman, y me pasa.

 

Llevas el acople?

 

Bueno pues tras leer todos los posts, creo que se puede llegar a la conclusion que el problema del "efecto ABS" con las Zipp, depende de las zapatas que se usen -al menos eso creo y espero.
Segun parece las propias zapatas zipp, dan ese problema, probare con las otras, y ya os comento
Salu2:comor3

 

deb ser un mal comun de las ruedas con aro de frenad de carbono,a mi en unas karbona tambien siento esa sensación y en las zipp que he probado pasaba lo mismo
un saludo a todos

 

Pues seran las Zipp para tubular con aro de carbono, pues mi Zipp 404 para cubierta frenan perfectamente, de echo tengo una Kysium SL y no he notado diferencia de frenada alguna.

 

Claro hombre, porque frenas sobre aluminio en ambos casos. El efecto "ABS" se nota en las de pista de frenado de carbono.

Saludos.

 

Si quieres una frenada progresiva las zapatas duraace van de pm, si quieres
una frenada más seca las kool-stop.
Yo me quedo con las duraace aunque estoy esperando que me lleguen
las zapatas de zipp para probarlas:canta

 

Bueno ,pues ya he probado las zapatas Corima en la rueda delantera y si, "el efecto ABS" se atenua bastante y ya no es un incordio al frenar en las curvas.
Tal vez frenen un poco menos que las zapatas Zipp, pero no me importa, apreto mas el freno y en paz.
Prefiero este tipo de frenada.
Gracias a todos, siempre aprendemos algo.

 

Hola, retomo este viejo hilo...

A mi me pasaba lo mismo en unas token, hasta hoy y era todo la posición de las zapatas, que como dice Serpal es mejor que vayan un poco abiertas en la parte trasera, si están colocadas al revés el efecto es insoportable, ahora la frenada es muy cómoda.

Un saludo.

 

Creo que el desgaste de las zapatas influye bastante.yo uso las swisstop, las traseras estan nuevas y frena a tirones, sin embargo las delanteras estan bastante gastadas y no se nota nada