al fin un "pro" con acoples en doble altura!!

Partiendo de que cada cual hace lo que le de la gana, el tipo de la foto no se debe de acordar de los acoples o es que va sobrao porque esa subidita en la que le siguen a rueda es de las que los aclopes te vienen de cine, de pie y tirando potencia ....

Por otro lado, la distancia recomendada entre el tope de la potencia y el tope de la cabeza de la horquilla suele ser de 3 mm , por si sirve de algo....

 

Yo también llevo acoples con un manillar doble.......y voy tan agusto...

Se los quite una temporada para ver que tal y al final se los he vuelto a poner otra vez..me gusta rodar por carretera y me sirve para ir cambiando la posición de las manos..................................

Como ha dicho alguno antes:ande yo caliente.................

un saludo

 

Idem. Ayer probé a ir sin acoples y he tenido que volver a montarlos. Cuando los llevo montados pienso que no los uso tanto y ayer que no los llevaba se me cargaron las muñecas y los buscaba inconscientemente. Creo que aunque sólo sea por unos instantes me ayudan a cambiar de postura (aunque no los agarre) y a descargar el peso de las muñecas. Mi manillar es doble altura pero muy poco. Es cierto que un doble altura queda un poco raro con cuernos (perdón, acoples) pero a mí me gusta más la estética de un manillar con cuernos y en mi caso además es mucho más funcional.

Saludos a todos

 

Yo que soy un triste pistero y me gusta la bici más en su faceta cicloturista que en la deportiva, soy de los pecadores que llevan doble altura, acoples y 2 separadores ¡¡ toma ya !! y voy tan agustito :-D

 

Tras dejar de Competir ...
yo llevo doble altura en la bici de rally , es un Bontrager Crowbar 5 degree.. .
la pocision es lavantada si..
Pero voy muy como de bajada!
y No me importa que me esperen en las Subidas.:cunaoo