La Pregunta Es La Siguiente En El Video De Nwd 2 En La Partes Donde Sale Vouilloz A Mitad Del Video Cuando Va A Tomar Una Curva Muy Cerrada Frena Con El Delantero, En Un Abrir Y Cerrar De Ojos Gira La Parte Trasera En 180 Grados Y Sin Quitarle Velocidad Alguien Sabe Como Hacer Este Truco, Por Que Para Bikes De Dh Muy Pesadas La Bike Se Me Frena Casi Totalmente O Se Me Derrapa La El Neumatico Delantero, Por Que Lo He Intentado Con Una Enduro Y La Verdad Si Sale Sin Perder Velocidad Pero Es Una Enduro De 12 Kg Y La Dh En Que Entreno Tiene Casi 18kg. Si Alguien Sabe Como Hacer Este Truco Espero Sus Respuestas.
Si Utilizo Automaticos Para La Mayoria De Los Circuitos, Aunque Para Decensos Con Mucho Desnivel No Uso Automaticos, Utilizo De Plataforma.
lo que parece .. muy importante el tipo de terreno y las cubiertas! antes de llegar a la curva derrapa la rueda hacia el lado que quieras jirar luego metes el invertido (tampoco mucho freno ) y haces fuerza con los automaticos hacia arriba , mientras jiras (el tener la rueda trasera al contrario hace que jire mejor el angulo sin que te derrape con tanta facilidad lo mas seguro es que no me haya expresado bien pero se + ó - como es para hacerlo mucha mucha practica
tuve que ver el video para entender lo que preguntabas, pues no se que bici traes, pero el truco como yo lo veo, frena la delantera y con un movimiento del cuerpo hacia adelante y de los pies levantando los pedales se puede hacer. el movimiento de los pedales es un poco raro, pero es lo que se hace en street para levantar la llanta trasera con plataformas
es una cruzada pero kn muchisimo estilo... ese video se kedo gravado en mi cabeza desde el 1º dia que lo vi...yo creo k el freno lo toca solo para retener un pelin y lo k aze es cruzar la bike y caer finisimo.... tiene muchisimo estilo el ******!
Se trata de alijerar peso de la rueda trasera cargando en la delantera. Una vez conseguido esto con un golpe de cadera desplazar la rueda trasera hacia donde te interese haciendola deslizar por la falta de peso.
Se trata de una tecnica de motocross y ante la falta de traccion desliza colocandose donde nos interese
Pues si basicamente eso, en otros videos con shores finitos se ve como tambien lo hacen, para colocar la bici, y eso de que es de motocros?? yo no les veo levantando la rueda de tras ee...xD salu2
Yo creo que Nico en el video no se ayuda del freno para levantar la bici, creo que es todo movimiento de piernas...
si que lo toca sino el impacto seria bastante mas fuerte de la rueda trasera contra el suelo ! algo lo ha de tocar!
Gracias a todos por las respuestas estoy practicando y practicando, pero la verdad mi primo dice que el video no usa el freno si no todo es en un movimiento de cadera y piernas a la vez muy rapido y levantas los pies lo mas que puedas pero con el cuerpo inclinado hacia delante pero vouilloz no lo inclina para nada solo gira los 180 grados o frena a la **** velocidad de la luz o el **** neumatico tiene clavos jajajaaja. si freno poco por mas que levante las piernas la bici se derrapa mucho en la parte delantera y si freno mucho si sale el truco pero me quedo parado totalmente y nico no baja ni la velocidad ahy algo mas no lo se pero algo falta.
A veces, no necesitas frenos: el propio derrape frena la bici. Todo depende de si el terreno lo permite. http://video.google.es/videoplay?docid=7403720787911980820&q aibo
obviamente depende del terreno donde andes, pero de que frena con la delantera, frena con la delantera.....ademas, si va rapido, pero no va vuelto madre....para mi que antes de la curva va frenando con las dos, cuando llega a la curva, suelta el trasero, avienta el cuerpo hacia adelante y les digo, hace ese movimiento con los pies para levantar la llanta tasera
es intentar tomar una curva sacando un invertido, dependiendo de lo weno ke seas no necesitaras tirar de freno mucho, (el freno ayuda a hacer el invertido )ve probando con freno y cada vez intenta frenar menos hasta que levantes la trasera sin tocarlo, eso si, se tarda la vida en hacerlo fino.
hay un video de la pagina petefagerlin.com donde hacen esto y se ve perfectamente son varios tios a la vez, si lo encuentro os pondre el enlace
pero ¿la curva es peraltada o no?, ¿es terreno resvasladizo (gravilla o piedra suelta) o compacto (tierra)?, ¿la rueda trasera se arrastra, o vuela al girar para encararse? Viendo el video lo entenderemos mejor.
