ALIEN RESURECCION. La venganza de los justos.

La talla es una M.
Las medidas que me pides son:
Distancia entre ejes: 1055 mm
Distancia suelo / parte inferior cazoleta direccion inferior: 790 mm
Distancia suelo / parte superior cazoleta direccion inferior: 805 mm
Las medidas de suelo a cazoleta inferior las he tomado de la parte mas interior de la direccion, la mas cercana al cuadro, o sea la mas baja.
Espero que te sirvan.
Un saludo.

 

¿Te has aclarado con las medidas?

 

Un maquinón, espero que la disfrutes tanto como la otra.

 

Muy chula Aya, has recuperado la ilusion con esta Cannondale.

A mi me gustaban mas las ruedas negras, pero eso va en gustos....

A disfrutarla, junto con la R, la K, la M, la otra C, la sin letra....

jejeje

 

¡Gracias a todos!

Efectivamente el zulo esta "petado".......
En los proximos dias procedere a "aligerarlo"
La que tiene mas numeros para abandonarme es la Klein, no es de mi talla y ademas ya sabes que esta pintada "peculiar".........:-D :-D :-D :-D
Le buscaremos un nuevo hogar.

 

Gracias Aya,
La distancia que me das entre ejes es la misma que tiene de serie. ¿no te ha variado nada con la horquilla que llevas, teniendo más recorrido que las Fatty de serie?
un saludo.

 

La bici te ha quedado genial una pregunta que recorrido trasero da esa bici,gracias.

 

No, segun catalogo del 98, la distancia entre ejes para una talla M es 41,4 pulgadas o lo que es lo mismo 1051 mm. Por tanto ha crecido 4 mm.
No ha crecido mas, porque al cambiar el amortiguador por uno ligeramente mas largo (Original 148 mm, actual 152 mm), ha aumentado la altura del pedalier, cerrando el basculante hacia abajo y acortando la distancia entre ejes.
Digamos que una cosa, compensa la otra.
El unico inconveniente de esta modificacion es que aumenta la altura del pedalier. Yo lo compenso llevando algo mas de sag (Alrededor del 25%).

En origen tenia 100 mm. Con este amortiguador le he medido 105 mm (Mas o menos).
Pero son muy progresivos y para el uso que yo le doy, me sobra.

 

me encanta,
para mi gusto le falta una lefty,
pero me encanta,
felicidades.

 

preciosa, montaje de lujo

 

Leí el post del robo pero no sabía que estabas montando otra igual!!!!! Si señor....

 

La "bici FENIX"....... me gusta como llevas la resurrección...
Un saludo

 

que tal aya, ya tienes la version definitiva?

 

Hola:
No, de momento sigue como en las fotos de la pagina 7, excepto pedales que le he puesto unos Xpedo Ti.
A mi, afinar las bicis (Como tenia la antigua), me lleva tiempo ya que cambio las piezas cuando estan usadas.
Y con lo poco que pedaleo y lo globero que soy, me duran bastante.
Ahora estoy planteandome un cambio de ruedas, como la otra vez a Tune King Kong rojos + Dt Aerolites + Notubes Olympic, pero son muchos boniatos....:fumao :fumao
¡Todo se andara!
Un saludo

 

oye Aya,
el cuadro se ve impecable,
lo conseguiste así o lo hiciste pintar por la casa en los USA,
y si es así, que opinion te merece?
vale la pena enviarsela? quiero decir, que si te la devuelven con todas sus pegatinas, vamos como cuando la compras en la tienda.
un saludo.

 

No lo envie.
Lo consegui en Ebay de un aleman, que la tenia como a estrenar.
Sin embargo, conozco algun caso de enviar a pintar a Cannondale.
Creo que no van a USA, sino a Holanda, donde Cannondale tiene el cuartel general para Europa.
Es caro, pero te lo dejan igual, igual, igual que nuevo.
En otros sitios, te lo pintaran bien, pero, a no ser que consigas antes todas las pegatinas originales, perderas algunas (Las de Hand Made in USA y Super V SL por ejemplo).
Los pintores buenos te la pintaran perfecta, te replicaran perfectamente los anagramas originales, pero no suelen entrar en los pequeños.
Es cuestion de prioridades y de pasta.
Pide precio en ambos sitios.

 

Vaya, vaya, vaya...

Así que el diablo rojo vuelve a las calles. Hay que tener ******* para volver a montar una bici así. Como ya te dije es mi preferida de todas la bicis de siempre. Me encantará (lo doy por hecho) poder verla en directo y tocarla.

Quedamos mañana??? jejejeje

Un saludo,

 

saludos de nuevo aya.
tengo una duda respecto al amortiguador.
proximamente a mi super v tenia la intencion de sustituirle el viejo fox float por un rp23 o rp2 ,
pero es que ultimamente he probado un float r solo con regulacion de rebote y propedal,
y el propedadl practicamente ni se aprecia,
en la prophet llevo un rp2,y el propedal parece que trabaja mejor y comparandolos es mas bien como si llevaras el viejo amortiguador a tope de presion.
el propedal casi ni actua, a mi parecer.
como trabaja el tuyo? que sensacion te da?
no se si sera las distintas medidas ,que me da esa impresion al ser uno de 165mm(superv) 200mm (prophet).
y por cierto cuanto pesas y a que presion llevas el rp23, (lo del peso es una indiscreccion perdona.