-- ¡¡ Adios camaras , Adios tubeless ,Adios pinchazos...LA MOUSSE !!!!!

Hombre, por ahí irán los tiros en el futuro. Eso ya lo estuvo probando Michelín hace unos años en DH (conozco a quien los estuvo probando). Eran unas cámaras de espuma con un pequeño volumen de aire para ajustar la presión. Pero los corredores se quejaban de que no se adaptaba bien el neumático al terreno. Del peso no recuerdo comentarios, pero estamos hablando de hace 10 años, por entonces el peso todavía era lo de menos.

Ya se verá

 

pues yo k kereis k os diga si evita pinchazos y llantazos bienvenido sea.... y por el peso me da igual, asi bjo mas rapido.... sonde se compra eso?? aunk sea para motos..... y ademas me imagino que se exara como tipo slime o espuma antipinchazo no creo k haya que montarlo con ello dado la forma..... sino habria que adaptarlo a cada rueda y neumatico... luego me voy a pasa ra una tienda de motos haber si lo venden y si no es muy caro se lo meto....jajaja

 

pues yo la verdad , pues tal y como esta para lo de las motos tb lo veo muy pesado . kiza para competir en dh no lo usara mucha gente , pero para rigidas street , y bicis freeride o gente k coje la bici para ir a hacer freeride con los colegas los findes , creo k es un invento maravilloso esta claro k mas k el aire pesara, pero k puede pesar, como mucho , para una bici 200g ??? mas o menos. en fin creo k es un invento muy bueno.

 

Buenas, conozco muy bien este producto, ya que en el taller montamos mousses a motos de trial, cross, enduro y carreras tipo baja, etc.... y deciros que el principal problema no es ni mucho menos el peso, uno para moto (que el volumen es mucho inferior al de una bici) no pesa nada, pesa mas una camara UHD de 4mm de espesor que un mousse, casi nada!!!!!! El problema es que para montar un mousse se necessitan a dos tios con experiencia y una especia de maquina de palancas para montarlo, es bastante complicado. Y el otro problemilla es el precio, estamos hablando de unos 120 euros para una sola rueda y no puedes variar la presion 0.9 kg.!!!!!! Esto para bici seria totalmente distinto, pero si adecuasen la presion y el coste (cosa que dudo no bajaria de 60 euros) los pros y todos los fitipaldis (ahi me incluyo) podriamos montar un par de estos. Ah y por terminar, este producto no es ningun tipo de neumatico como he escuchado por ahi, haze la funcion de camara, nada mas lo que este esta lleno de un material como una espuma y esta totalmente relleno, con lo cual por muy grande que sea el clavo nunca vas a pinchar..... perdonad por la rallada y a ver si esto puede salir al mercado.

 

bueno la idea no esta na mal pero ademas de que seguramente sean dificiles de meter deben pesar mil... saludos

 

pss peso? a laas motos no importa pk tienen unos cuantos caballitos con buenas piernas para tirar pero a donde vamos con eso en una bici

 

eso ya esta mas ke probado,yo corri en 2003 con las michelin ke tu comentas y no iban del todo mal,pero duraban unas cuatro o cinco bajadas y eran mui caros,(por eso michelin dejo de fabricarlos)llebavan un poco de presion ke podias variar.en moto solo se usa en competicion por el mismo problema son mui caros y duran mui poco.

 

el futuro es barrer las pistas para no pinchar con nada JAJAJAJa



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y dnd las hay , porque eso si que es un puntazo la verdad

y pesaria solo un poco mas

un saludo

 

y mi opinion sobre esto es...

cuando los hombres cobaya , nuestros queridos pros , empiecen montando con esto , si esque lo hacen
pues la gente lo vera desde otro punto distinto seguro ,
y si no lo sacan para bici , sacaran una mezcla de camara , tubele y espuma

algo aran , michelin saco unos neumaticos sin camara para coche y los e visto en la bike afondo ace mucho tiempo de postureo en una bici de 4 ruedas...

el nombre es este Tweell de Michelin !

un saludo y haber que pasa con estes neumaticos

 

eso n o se llama tubeless????

 

a menos ke la espuma pese menos que mi espuma de afeitar eso no puede cuajar, ufff, solo de pensar en arrastrar mi bici con eso a un descenso ya me canso, jajaja, aunke la idea no esta nada mal y creo ke como el tubeles necesita evolucionar mucho

 

Cualquier innovación útil es bienvenida. Problema claro y obvio, el peso.
Se supone que los primeros que montarán eso seran los DH's.
Que me decís del neumático sin aire?tweel (michelín)

 

para nosotros no sirve en absoluto, mas que nada porque no tiene lateral donde tumbarnos.

 

Pues si es una razón de peso si :mrgreen:

 

Bueno eso no creo que sea un problema, seguro que tendran unos de redondos, por otra parte yo lo que veo es que es poco adaptable al terreno, no le puedes meter mas o menos presion.

 

el peso vale , pero para k la kereis poner y kitar si no pincha?

 

***** gerardrev!!! eres un tio bastante negativo...
Los grandes inventos no nacen de golpen, necesitan unos prototipos iniciales.
Además de que no creo que el problema sea meterle flancos al invento ese de michelín.

 

Eso si que para motos y coches va muy bien pq tienen motor y suspensiones que flipas pero para mtb no va nada bien, como los nuevos michelin airless que tmb han sacado para motos y coches

 

bien mucho problema y poca solucion al tema, si los coches de radio control lo llevan y normalmente salen volando!!!