Que cubiertas comprar para MTB

Bueno eso, que cubiertas puedo comprar ?? Decir que es para mtb y que busco ligereza y tambien agarre. Habia pensado en las high roller.

Que me decias ??

 

Up

 

Para carreras uso HR 1.9 delante y Larsen TT 1.9 detrás y estoy bastante contento, lo malo es que la Larsen se gasta muy rápido.
Las mías son en kevlar y pesaron unos 420g la Larsen y unos 510g la HR.

 

Vale gracias

 

Escucho mas opiniones...

 

A ver una que no lastre y sea ligera...

 

Raúl yo uso la misma combinación hr/larsen tt, para mi gusto inmejorable

 

Se supone que agarra mas la larsen o la high roller ?? Y cual rueda con mas facilidad ??

 

Bueno veamos, lo que quiero en las cubiertas es:

-Que sean ligeras.
-Que agarren.
-Que no lastren en exceso.

No pido mucho no ?:mrgreen:

Con esas cualidades que es lo que mas se le asemeja ??

Gracias y un saludo.

 

las larsen son las que tengo yo, y te digo una cosa;
en mi vida prove una cubierta que agarre tanto, sin llegar a lastrar, y segun tengo entendido pesan una mieda unos 515 g en tubular

 

Y si tan bien van las Larsen a que se debe que la gente ponga las high roller delante ??

Un Saludo.

 

he mirado mucho la ligereza para cambiar mis fast trak y el resultado; hutchinson python airlight 490-500gr y michelin dry2 490gr sin tubeless. Hay mas ligeras pero para competir maxxis 310gr durabilidad nula. Supongo k las larsen deben funcionar por los post del foro...tu eliges

 

unas conti explorer supersonic o unas mountain king supersonic y si quieres mas ligereza unas speed king supersonic

 

Quiero que sean ligeras, pero que no me fallen a la hora de tumbar o traccionar.

 

Yo también monto High Roller delante y Larsen TT atrás ambas en LUST (2.1 y 2.0) y fenomenal; ahora estoy mirando algo de Schwalbe pero ando un poco perdido.

SAludos.

 

Pero lo dela la high roller para que se pone delante si es mejor la Larsen ??

Cuales son los pros y las contras de las mismas ??

Gracias y un saludo.

 

Por que el taqueado de la Larsen TT es mas rodadora; tiene un taco más pequeño y numeroso, taco cuadrado, por lo que el contacto con el suelo es mayor; atrás va muy bien porque tracciona a saco al tener má contacto con el suelo.

Delante, la High Roller presenta menos tacos, pero más grandea; presenta dos líneas de taqueados en cada flanco, con lo cual te da más estabilidad para llevarla delante; además, el borde de los tacos es filoso, con lo que en teoría el comportamiento de la cubierta es bueno en zonas sueltas, curvas, pedrolos, etc. La High Roller es más polivalente que la Larsen TT, menos rodadora y más para hacer el cabra.

Bueno, espero haberlo dicho más o menos bien. Saludos.

 

hmmmmm pues me acaba de quedar mas que claro jejeje

Entonces si que es lo mejor llevar la high roller delante para que te pueda agarrar a la hora de tumbar y la larsen detras para poder entrar derrapando en las curbas y que ruede facil, lo unico que le veo malo a llevarla detras es que:

-En una subida dura con piedra suelta necesitas una cubierta que traccione bien ya que necesitas hacer mucha fuerza y que traccione bien, y ahi te puede fallar... Pero por todo lo demas parece que la mejor opcion es larsen TT detras y high roller delante.

Gracias por aclararme las dudas.

Un Saludo.

 

***** ibarreiro trabajas diseñando neumáticos? llevo esa combinación desde hace tiempo y no hubiera podido explicarlo mejor.

 

Pero... estaba pensando yo, como es posible que una cubierta que agarre puede ser a la vez rodadora. Ya que si agarra es por que se pega al suelo, y si se pega al suelo lastra :/

Me parece que me estoy comiendo la cabeza :loco