¿por que los hayes nine son malos? pero con argumentos

Yo también los tengo, hasta ahora no he tenido problemas, solo desplazamiento de la pinza. Para lo que hago me van bien, eso sí la maneta es un poco incómoda, como bien la han definido, maneta de moto.

Por supuesto que hay frenos mejores y que los puedes regular mejor pero son frenos que son el último diseño que ha sacado PEPE. la2

 

Yo tengolos dos y tienen exactamente las mismas regulaciones, además no entiendo eso de que se acerca más la maneta cuando se gastan las pastillasa
, ya que el pistón tiene "memoria" al igual que pasa con los deore. El fallo son las pastillas de origen, yo le ouse unas alligator y son una pasada de frenos, si no, ¿por qué lo montan tantas bicis de freeride?, aún no he visto una freeride con deore. Un saludo

 

Muy buenas!! Yo los he estado usando unos 10 meses, ahora tengo unos Juicy 7. Comento algunas cosas:

- Lo del recorrido cuando se gasta la pastilla se soluciona quitando el disco y apretando una o dos veces la maneta en vacio, asi el recorrido disminuira.

- El problema de la Trek creo que es mas problema del cuadro que de la pinza. Por lo que dice, al poco de usar las pastillas, le vuelve a vibrar, esto es porque las pastillas se han rodado y ya han cojido mordiente, y frenan mas, por eso creo que es del cuadro, que flexa y no del freno. Si el dueño a usado otros frenos, que lo aclare

- Mi experiencia: mucha menos potencia que los Avid Juicy 7, pero potencia equiparable con unos Deore o LX. El mayor defecto que les veo a estos frenos es que se calientan que dan gusto. Cuando frenas "en frio" van muy bien, pero como le metas un uso un poco extremo, te dejas los dedos para parar la bici, decir tambien que mi version era de 160mm y con los discos viejos. Probe con unos discos formula y mejoraron la frenada ¿¿??

Saludoss

 

yo vengo de unos hayes sole y me compré los nine (la pareja) nuevos por solo 150 euros. Por ese precio no me puedo quejar. mi impresión, comparándolos con otros frenos que he probado es que son menos dosificables, pero no menos potentes (como se ha dicho por arriba los llevan muchas bicis de freeride...). El mayor problema que tienen para mi es que la maneta es incómoda y que esteticamente no son muy "pa allá", ahora frenar frenan bien (para mi gusto). Yo los llevo en 180 delante y 160 detrás.

 

Por cierto los sole que tenía los he montado en otra burra conla que acabo de hacer el camino de santiago, y tras esa km he de decir que frenan más que bien pese a la mala fama que tienen. El defecto que tienen es que al ser de 1 solo pistón hay que "hacer fuerza" para frenar, es decir que hasta que has doblado un pco el disco y haces presión efectiva no frena, no como otrs hidráulicos en los que la acercar los dos pistones al disco ese pequeño rozamiento ya comienza a frenar. Pero vamos, que si te acostumbras al tacto y a hacer un poco de fuerza vaya que si frenan... y llevaba una burra no muy ligera y unos 10-8 kilos entres transportín, alforjas, saco de dormir, agua, comida.....

 

despues de ver vuestros comentarios me quedo mas tranquilo, por un momento pense que habia comprado una M de frenos.

 

¿Alguien puede compararlos con los Formula?

 

Yo tengo ahora mismo unos Hayes Nine en uso y certifico que no son nada del otro mundo, vamos que frenar, frenan poco. Lo que pasa es que para el uso que les doy me basta.
Tuve unos Avid mecánicos que les daban mil vueltas.
En otra bici tengo Shimano y van mucho mejor.
Los Hayes sacaron en su día "el freno", allá por finales de los 90, que los usaba todo el mundo en DH. Luego debieron ir reduciendo costes de fabricación, y el resultado es un freno mediocre que no le recomiendo a nadie.

 

Comparacion con Formula:

La Formula le pegan mil patadas: en potencia, peso, estetica, progresividad, recambios....

 

Ah!! Hablo con conocimiento de causa:

Hayes HFX 9 Vs. Formula ORO 18K

 

Ahhh pense que decias Hayes Nine vs Formula B4, a cada cual peor.

 

No sé si serán sólo mis hayes, pero apretando un par de veces la maneta con el disco quitado es muy probable que queden tan juntas que no entre el disco y te tengas que poner a separarlas metiendo algo en medio y haciendo palanca, lo cual para las pastillas es pésimo. Saludos.

 

Entonces hazlo solo una vez, pero si presionar al tope, hundes lo que hundirias normalmente al frenar, de todas formas, se va viendo el recorrido de las pastillas. Prueba a frenar una vez, y montas la rueda, si te quedas corto, pues otra vez... y asi hasta coseguir el tacto que quieras. Un saludo!!

 

Que va, hablo de los 18K, una pasada, pero no superan los Avid Juicy 7...jajaja.

Los B4 nunca los he probado, pero vamos, que tampoco me interesa.... Por que lo que oigo por ahi... Bueno si!!! Creo que en el FestiBike de hace 2 o 3 años, el primero en Tres Cantos, probe una Rallon, que creo que llevaba esos frenos, y los recuerdo potentes...

 

Pues con todo lo que decís debe ser que soy muy poco exigente, por que a mi me van muy bien