hola,estoy pensando en comprarme una de estas dos horquillas y no se por cual decidirme,mi bici es una iron horse Fr1 assault diseñada para freeride hardtail(foto abajo),a estas alturas estoy cogiendo mas nivel y mi rst gila plus t6 de 120 mm se me queda corta,le doy un uso de DH,freeride,y street. aparte de recomendarme,podriais decirme si las dos son amortiguaciones de aire??,la 55 cuando sale?(si todavia no ha salido)y el precio de la 55 y la pike? Dejo informacion de ambas horquillas por si quereis documentaros mejor para asesorarme,jajaja ____________________________ MARZOCCHI 55 ATA 2 Features - 120 to 160mm Adj. Travel - TST 2 - ATA 2 - Air Spring - Alloy Steer Tube - 35mm Aluminum Stanchions - 6 Post Mount (Max Disc 8) - New QR Axle 2.435 gr/5.36 lbs. 409 Travel95-140mm, 140mm, 110-140mmTravel AdjustU-Turn, All-Travel, U-TurnWeight*2435g (5.4 lbs), 2177g (4.9 lbs), 2267g (5.1 lbs)Available Spring Tech.Coil U-Turn, Dual Air, Air U-TurnSpring AdjustChange Spring, Air pressure via dual Schrader Valves, Air pressure via dual Schrader ValvesDampingMotion ControlDamping AdjustExternal rebound, low speed compression to 'Lock' with internal FloodgateLowersMagnesium, Maxle 360 20mm, IS disc mountCrownForged, 6061 T-6 aluminumSteerer Tube4130 steel 1 1/8"Upper Tubes32mm, 7000 series straight wall aluminum, low friction anodized with travel gradientsStandard ColorsDiffusion Black, Diffusion SilverOptionsRemoteSuggested Rear ShoxMonarchMax. Recommended Rotor Size210mmNotes*Weight based on 265mm 1 1/8" steerer with Maxle 360
no es una bike de street ni de dirt jump,sino de freeride rigido,yo creo que aguantara no? *****,vaya friolera,¿¿como puede costar tanto??entonces la 66 o la 888 cuanto cuestan?(ni me moleste en mirarlo)
encontre estos precios por internet FIFTY-FIVE ATA = 963.05 € ETA = 740.92 € ATA2= 592.72 € TST2= 563.08 € segun la pagina son precios ingleses y a lo mejor se rebajan,ojala!!
Las 55 son carísimas y no se sabe si van a ir bien, la Pike es mas barata, va de **** madre, y si la compras con U-Turn podras tener una bike de free y de street a la vez, cambia de 95 a 140mm...
hombre yo suelo apostar por marzocchi, pero las nuevas han cambiado un huevo y la 55 al ser un modelo nuevo y tal pues igual se les cuela algun fallo de diseño, tambien es posible que esa horquilla sea un milagro del hombre xD yo siempre suelo apostar por marzocchi pero no se, la pike es una gran opcion tambien
1200€€¿¡¿ y entonces la 888 rc3x que va a costar???? 2000€???? vaya... yo dudo que la 55 valga eso, y mas siendo el primer año que las sacan y que no saben si van a dar algun que otro problema..
me podriais decir el precio de la pike?ademas lo del u-turn,toda la gama vienen con el,no? no tengo prisa en pillarme la horquilla,seria para finales de este año primeros del siguiente,asi que puedo esperar a la 55 y las opiniones que corren de ella y otra pregunta¿veis a mi iron horse que pueda aguantar 160 mm?a lo mejor es demasiado y rompe la geometria
lo haria si no estuviese rompiendo manillares(ya llevo dos)por culpa del mal funcionamiento de la horquilla,al ser de muelle y de 120mm no me absorbe el impacto de la caida y el manillar sufre. Porfavor señores a centrarse en el tema
