Loranca lo bajamos este invierno unos cuantos foreros. Salimos de Guadalajara, subimos Chiloeches y bajamos Loranca. Nos marcamos unas derrapadas por la niebla que habia ese dia. Yo la he subido unas cuantas veces y esta maja.
En su dia propuse esta ruta, pero el dia que lo intentamos hacia un frio de miedo... A ver si la editamos y preparamos la KDD!!! En rojo la ida, en azul la vuelta.
Esa cuesta la hemos "disfrutado" un dia de quedada (creo que fue el 7-1-2007, Guadalajara-Cerro de los Ángeles) , pero fue de bajada, en medio de una espesa niebla, con muuucho frío.
Esa ruta mola, pero el tramo de Torres a Pozuelo, y el de Villar del Olmo a Olmeda, son de lo peor, muchos baches, eso si, son dos subidas chulas. ¿Cuántos kilómetros salen?
Tengo medida la subida de Torres a Pozuelo, este es el gráfico. Ahí hay 500 m. a mas del 9%, que en un terreno tan llano suele hacer bastante daño a las piernas. Ver el archivo adjunto 459417
El tramo de Villar a Olmeda nunca lo he hecho en ese sentido, lo he hecho al revés, y despues yendo a Campo Real, la altigrafía puede ser así: Ver el archivo adjunto 459439
Te puedo asegurar que metido en un peloton y tres tios tirando de el con el plato (52) subiendo a toda ****** hace muuuucho daño. Torres la dura...
Si eliminamos el tramo del Cerro de los Angeles y empezamos por la zona de la vega si que sale una ruta estrozapatas total. Asi que habra que dar forma a una ruta buena para empezar el 2008!!!!
Una duda, esas gráficas que sacáis con las pendientes... ¿Con qué 'computadora' lo hacéis? Es que estoy buscando un cuentakm con función altímetro para obtener los perfiles y las pendientes de los puertos que subo (no tengo especial interés en que lleve pulsómetro)... Un forero me ha hablado del Ciclosport Ciclomaster CM436... ¿Qué opináis?
Yo lo saco con un Ciclomaster CM436 M, me va bastante bien, aunque conozco a mas de uno que no puede decir lo mismo, ya que suele fallar muy a menudo.
No se si lo habeis comentado ya, pero desde Perales de Tajuña esta la subida de la antigua nacional 3 en dirección a Madrid, pues bien, saliendo del pueblo a la nacional 3, en vez de coger la carretera, se coge un camino que sale paralelo a la carretera y que es el que utilizan los agricultores para ir a las huertas. Es lo que por la zona se llama la cuesta de las cabras, está muy bacheada y en malas condiciones pero se puede subir con la flaca perfectamente. Termina donde acaba la subida de la nacional 3 y es bastante mas empinada y algo mas corta que la subida por la carretera.
hoola a la gente del tajuña por que yo soy de por allí. ya he visto k ragar, v10 y kastle fuel conocen la zona. ragar k parece k eres el k pilota de las pendientes. Te voy a dar TRABAJO: "PASEATE CON TU ALTIMETRO POR LAS SIGUIENTES CUESTECITAS" voy enumerar las cuestas k me pueda acordar de la vega del tajuña: perales- arganda valdelaguna - villarejo de salvanes valdilecha hacia pozuelo carabaña pa arriba, hacia campo real (3km) carabaña - villarejo de salvanes (cojonuda 3km). carabaña - cruze pozuelos(direccion estremera) 6km tendidita villar del olmo - campo real (repechon durillo en recta) orusco hacia valdilecha ATENCION!! IMPORTANTE LA CUESTA DE LOS COCHINOS EN OLMEDA DE LAS FUENTES: EMPIEZA EN LA ROTONDA DEL DESVIO: MONDEJAR,AMBITE,(DIRECCION GUADALAJARA) HACIA OLMEDA (3,5KM duros, con asfalto k se pega y olor a cerdo). otra: en el pueblo de la olmeda si regresas tbn te encuentras buen desnivel. o si vas desde olmeda a pezuela de las torres. tbn la k habeis dicho de olmeda a nuevo baztan (2km). mas subidas: desde valle del tajuña hasta pezuela de las torres(3,5km). y valle hacia pioz tendida 5km. loranca - pioz (por las calles del pueblo de loranca es mortal) hontoba- el cordobes valle tajuña- fuentenovilla aranzueque- pozo guadalajara alto de horche por el pueblo o por la n320 alto de 3º segun vuelta españa desde valle a fuentelviejo valle- renera valle- direccion hueva- pastrana (subes 4km, bajas, subes 3km, bajas a hueva subes 1,5km y llegas a pastrana) en pastrana teneis un puertecito de 5km la (carretera 200)donde el tramo final es durisimo. (se subia en la vuelta de la alcarria) y ya me parece k no me acuerdo de masd: los mas impresionantes: fuentelviejo, renera, y la carretera k va a hueva entre estas dos. tbn hontoba, olmeda, y loranca. siguientes de interes: carabaña - villarejo, carabaña - pozuelo del rey. la de pastrana tbn es bonita por sus 5km y su paso por el pueblo. fuera del valle del tajuña y por la cercania de una sierra de 1100 metros de altitud como la sierra de altomira. Illana- nacional 200 (5km duros) Y esta IMPRESIONANTE: cruzas la sierra y vas a vellisca un pueblecito perteneciente a la provincia de Cuenca: VELLISCA y vienes hacia saceda-trasierra. seran 3km o 4km durisimos yo solo la baje y me dolian las manos de frenar impresionante.
Esa subida la solemos hacer con la mtb en invierno, pero ahora esta un poco mal para hacerla con la de carretera, porque estuvieron parcheando los boquetes con tierra, y está toda la subida llena de piedrecitas, que te pueden hacer pinchar con facilidad, pero si que es una subida chula, además, cuando llegas arriba, cruzas el puente y te metes por la via de servicio a la izquierda, y te lleva al alto de la subida de la nacional. Para más especificación, se pilla donde hay una parada de bus y hay una pequeñita subestación eléctrica
Bueno, bueno, todo eso es territorio comanche para mi, ya que en las rutas con el club, siempre tocan alguna de esas subidas Pues al final vamos a tener que ir dando forma a la kdd eh!! :mrgreen:
El aparato, dentro de la precisión que se le puede exigir, está bastante bien. Lo de fallar me refiero a problemas en los botones, o que en algunos se le gasta muy rápido la pila, o cosas por el estilo. A mi, por ejemplo, me falla en que cuando llueve, el sensor de cadencia deja de funcionar, cosa que a otros no les pasa.
Muchas de estas subidas que mencionas, las tengo en mis archivos del Ciclotour, tendría que extraerlas de ahí. Otras las tendría que hacer. Tal vez esta tarde me haga alguna que no conozca o que no tenga la altimetría.
