----- Amor Canadiense ----

c2 Bueno pues ya tengo terminada mi amor definitivo. Después de muchos años deseando una RM por fin la tengo.


Llevo demasiados años en esto del BTT . He pasado totalmente de las modas. No me convence el manillar de doble altura, ni el nuevo estándar over size. La comodidad supuesta me la dan los acoples que permiten una mejor posición de las muñecas y como se ve esta es una bici para hacer km y cambiar posición se agradece. Muchos del grupo llevan doble altura y acoples. Me parece feo y si lo que quieres es elevar el manillar, mete separadores y listo. Pero esto es cuestión de gustos.

 

Enhorabuena,una bici preciosa y muy exclusiva.

 

Buenas,

pues te ha quedado de impresión. Demasiado cromatisco para mi gusto, más sobrio que retropical, pero muy bonita en cualquier caso. Y montada con personalidad. Ya contarás que tal van esos frenos, que en lo estético no pueden ser más espectaculares, por cierto...

:bye

PD: ¿alguna foto más? En esa que has puesto la protagonista es la Reba.

 

preciosa. k azul mas chulo!!!

 

c2 A ver si puedo subir fotos de detalle.

Tengo un problemilla con el desviador delantero. Me pega la cadena cuando baja al plato pequeño.

Por lo demas ya va todo ajustando perfectamente. Los discos he conseguido un tacto un poco mas seco y frenan con potencia, pero hay que hacerles el rodaje antes de tirarse por cualquier lado o se queman las pastillas.

 

que decirte que no te haya dicho ya... tienes u pepino!! no es el mas ligero pero vamos no va mal de peso del todo, aunque claro, viendo los maquinones que salen en algunos hilos pues queda ese regustillo.
coincidimos en algunas piezas para mi próximo montaje así que ya te preguntaré que tal te van saliendo...

1saludo compañero!!

 

Está guapa, pero como ya te dije en su día, yo le hubiese puesto una Revelation con Alltravel que es lo suyo para esa bike.

Tambien podrías mirar de aligerar en cubiertas porque la Panaracer pesa bastante. Podrías poner la Racing Ralph detrás y ponerle una Nobby Nick, más ligera que la Panaracer, delante. Así la podrías bajar de esos 12 kilos que tanto te obsesionan jeje.

 

Impresionante máquina, la verdad es que las Rocky Mountain son espectaculares....

Saludosl

 

una pregunta. porque has puesto una horquilla de 100mm si la trasera tiene 130mm?

 

c2 Ahora llevo el recorrido en 100 mm atrás y 100 delante. Creo que la reba dá 115mm quitando un casquillo interno :melopien: De todas formas el peso es importante en mi caso porque peso muy poco. 130-115 no está tan desequilibrado.

La verdad es que parece un sofá la trasera se chupa todo, parece que en vez de caminos vas por carreteras (la reba hay que afinarla para que acompañe)

 

Hola
¿Qué ruedas son las que llevas en la rm?

 

c2 Son las mavic cross trail. Para mí son las mas bonitas de la gama de mavic por los rebajes que tiene y aunque no son pesadas, admiten un trato endurero y cañero, pero el problema es que yo peso menos de 60 kg y no voy a sacar partido a estas ruedas. De todas formas a su favor tendrán la larga duración porque el trato va a ser suave.

 

Impresionante.. Ese cuadro me fascina, por cierto, que ruedas son?

 

esta muy muy wapa compañero.


un saludete

 

todas las rocky mountain son un lujazo, algun dia me gustaria poder tener un cuadro como ese.

 

Qué alegría. Yo también sueño con las hojas de arce: estoy esperando mi Element!!

Enhorabuena y a disfrutarla.

 

c2 Las ruedas son las dos las racing ralph y el peso que os he dado es con esas ruedas. Este finde si hace bueno saldremos un ratillo para terminar de ajustar las cosas. Puro vicio

 

mi cuadro favorito :love

Le quedaría bien una horquilla SID 2008 azulita . . . si la hubiera en 130mm

 

o una fox en blanco
maquinon!!!!

hay que ir a por las slr!!!!!

 

Por cierto, 12 kilos rapaos y 115/130mm a mi me parece un peso fantástico. Yo llevo 130 en ambos ejes y 14,8 kilos de bici. Porque que yo sepa esa RM es un cuadro enduro.