Inauguro articulos light bikes (pag 1, 8, 10 , 12,13,14..) + en mi firma

un buen truco para el que le guste los manilleres estrechos y le quiera quitar unos gramejos pero yo no soy de esos,a mi me gusta el manillar ancho.

 

Pues yo lo noto, y no soy ningun profesional sobre todo en la carretera cuando te agarras a las manetas.

De todas formas esta muy guapo el tunnig.

 

te creo,
muchas gracias por el comentario en la página, tengo 3 artículos más preparados, que iré soltando poco a poco.

un saludo :wink:

 

¿llevas araña de direccion Krys? ...porque yo NO, mi dirección y/o potencia se quedan perfectamente fijas sin necesidad de ese artilugio que pesa 25 gramos!!! ...sustituidos por un simple tapón de plástico de 2 gr. [pero no temáis que no voy a plublicar ningún artículo sobre ello..] :mrgreen:

 

pues olé tus huevos!!!

y eso es seguro?!?!? no se yo.....

 

Semejante locura palmix...

 

a ver, un poquito de cuidado con esos apelativos como "locura" ...a ver si me voy a mosquear y os va a decir los truquillos de una persona que hace más de 20 años que monta en bicicleta "el Tato" ¿estamos o no estamos...?

 

Por tema de seguridad no será, ya que la araña solo sirve para apretar la dirección con la potencia suelta (ligeramente apretada), una vez tenemos la direccion con la dureza requerida, apretamos la potencia a la horquilla, y la funcion de la araña deja de necesitarse (asi lo entiendo yo).

La araña no debe soportar presión una vez apretada la potencia, por lo que se puede quitar, el problema es quitarla y ponerla para apretar de nuevo la dirección,aunque se puede hacer con un una varilla roscada (a traves del tubo) y dos arandelas y tuercas en los extremos. Con esto nos ahorramos la araña, el tornillo (que es bastante largo) y la tapa de aluminio, como dice palmix.

Yo no lo tengo hecho por la vagancia de tener que apretar con el artilugio, pero es una buena opción.

¿hay tapones de plástico bonitos para el agujero? tengo uno de mi antigua direccion sin araña (de la cannondale) , a ver si lo recupero, aunque creo que no era muy bonito.

 

hay muchos q van sin araña, sobre todo los q "arañan" un poco de peso mas o menos 20-25 gr

 

A ver palmix, según lo has puesto parece una locura, porque se entiende que aprietas la dirección "a mano" apretando la potencia.

Si por otro lado dices que después de ajustarla le quitas la araña es otra cosa.

 

ey palmix compadre!! yo tampoco llevo araña ni tornillo ni siquiera la tapita de plastico! jejej esque me gusta ver la carretera por el agujero..los embellecedores pa las harleys que buena falta le hacen, esto son light bikes hombre! saca ya esa tapa que son 2 gramos! jejej

respecto del manillar el acabado mate nunca pense que pudiese quedar tan fino, es decir tan pulido, muy profesional, me gusta mucho, eso si lo de cortarle los extremos y dejarlo en 54cm para mi ya no me va pero esta bien...joe esque flipo con algunos de vosotros como podeis ir comodos con manillares tan estrechos? yo esque lo he intentado varias veces pero un manillar de menos de 600 se me hace insufrible, y ya lo encuentro bastante justo, que si no llega a pesar mas llevaria uno mas ancho...increible los que llevas 54, no doy credito..

 

Un ejemplo....

Por que os creeis que en carretera los manillares se fabrican en varias longitudes, asi como en formas de curva..( vease anatomica, normal..)
Para adaptar la anchura de hombros...

El tunning..lo cierto es que no me gusta...NADA, pero sobre gustos...

Ese manillar para alguien de espalda estrecha le vale...( mi nuevo Deda Newton es de 44 en la flaca..)...

Saludos.

 

Yo tambien conozco a alguno que va asi. teoricamente al estar aajustada la direccion y apretada la potencia se puede quitar la araña.

 

Yo lo estuve barajando pero al final opté por no complicarme la vida o simplicarla demasiado.

 

Pero para realizar el tuning de "la araña" como se quita esta ya que si tengo una ya puesta....

UN SALUDO

 

Martillazo hacia abajo... El problema está si en una caída se te gira la potencia, puede coger algo de holgura al enderezarla.

 

Estais locos!

Saludos

 

****!! si es asi que no se pierde seguridad, lo hare...ya que las horquillas de carbono la puedes poner y luego quitar facilmente una vez ajustadas...

 

Pues si eso no merece la pena ademas como dice Edu al girarse y enderezarla puede coger algo de holgura.

Saludos

 

hombre yo he llegado a ajustar bien la direccion antes de apretar con la araña, el truco esta en apoñarse bien en el manillar y apretar hacia abajo y queda sin holguras, por lo menos asi, lugo apreto la tapa.