Inauguro articulos light bikes (pag 1, 8, 10 , 12,13,14..) + en mi firma

Y sin perdon, es una autentica gilipollez, sin ir mas lejos, en la maraton de los 88 tuve un percance con una piedra que se puso en mi camino.... resultado caida etc etc, y se giro el manillar, yo llevo una araña y una tapa normales, nada light, es una tapa cane creek, y la direccion me cojio un poco de holgura, si no llego a tener la araña me quedo para las siguientes trialeras con la holgura esa que no seria nada bueno para la direccion, al final te cargarias la dirección...

Por otro lado, y volviendo al tema del manillar, mucha gente quita los tapones del manillar los de plastico o aluminio y pone una pegatina o algo asi.. yo solo quiero comentar mi caso, y es en la caida que dije anteriormente, he destrozado literalmente el tapon de plastico del manillar, pero el manillar ni un rasguño en esa zona... si no llego a tener el tapon puesto se hubiera astillado el borde del manillar o incluso rajado.... con esto quiero decir que hay sitios en los que se puede quitar peso a la bike, pero hay otros que no merece la pena para ahorrarte unos pocos gramos, que al final esos pocos gramos se van a convertir en muchos euros, saludos'¡¡¡¡¡¡¡

 

yo añado otra cosa sobre estos utiles tapones...
en caso de caida, el extremo del manillar puede ir a parar a alguna parte de nuestro cuerpo, y si no lleva el manillar estos tapones, podemos clavarnos el manillar; con los tapones se gana tambien en seguridada.

 

Totalmente de acuerdo. En una caida que tuve algún tiempo me caí sobre el extremo del manillar y me dejó un bonito moratón en el estómago, y eso que llevaba acoples.

 

aver!! alguien sabe como "tunear"(Aligerar) componentes artesanalmente??
lo que sea!! pero que sea 100%Seguro!!!!!!!!!!!!!!!!

 

Je, je, por eso llevo una Hope XC mecanizada CNC muy similar a Thomson que pesa 160 gramitos, pero no se mueve naaada de naaaada

 

este año en descenso, ha habido carreras donde sino llevabas tapones no te dejavan correr.

 

yo nunca he llevado ni llevare ARAÑA :mrgreen:

 

Tas loco! Luego pasan las cosas que pasan!

Saludos

 

¡A tí no te hace falta Gerard, eso no vale!

 

muy bueno lo de la lefty, jeejje. Tu ahi llevaras las herramientas no?

 

ni en el open de madrid. eso si, las tapitas de carbono me pasan la verificación.- aun así llevo siempre tapònes en la mochila.

 

Pues si que esta interesante el debate si. Por mi parte voy a adquirir una arañ de extralite pero tengo una duda, funciona exactamente igual que una normal??? Me ha comentado un compañero que lleva una msc, que creo que es parecida que no apreta nada y que se sube cuando quieres ajustar la direccion, alguien sabe algo???

 

yo la llevo y no hay problemas, va perfecta

 

Puede ser que la araña de tu amigo no sea del diametro necesario.

 

sigo con los artículos light bikes!

esta vez hice un artículo sobre las notubes, las llantas en concreto tras 8000km, a ver si os gusta.

http://actividadesclubyrutas.spaces.live.com/blog/cns!C5A6398F81FEAE32!401.entry

 

Muy bueno.
Saludos.

 

Buen artículo artista!

Saludos

 

te sales krys!!

 

pues con todo el respeto (que siempre te he tenido), podrias llevarlos en el manillar y no en la mochila, porque como te caigas no vas a detener el tiempo para cambiarlos antes de tocar tu y bici suelo.
PD: es lo que yo pienso, pero cada uno...

 

gerardrev, eso lo dices porque no conoces a Krystian, lo del efecto Matrix lo diseñaron inspirándose en sus movimientos xD

PD: yo también llevo las pegatas carbonadas al final de mi manillar, aunque también es verdad que en los extremos éste (Syntace Duraflite Carbon) tiene refuerzos de titanio.