c2 Simplemente si el terreno es suave, bloqueas todo y listo o bien pones los sistemas propedal motion control etc a tu gusto para dejar las suspensiones menos activas ante el efecto del pedaleo. Cualquier doble con menos de 12 kg, se porta bien incluso en carretera. Eso sí las de mas peso, (13 o mas) cubiertas de mas de 2.1" etc pues son un lastre y en carretera se nota que no tiran. En una Vuelta a Burgos, seguí an un grupo de ciclistas del saeco hace años, mientras entrenaban, con mi sugar con ruedas de 1.75" hinchadas a 55 psi para volar y tiraban etorno a 40 km/h con algo de viento a favor por la nacional 120. No iba a disgusto y aguanté el tipo hasta que tocaba desviarse. Chupar rueda es un gustazo la verdad
Segun la bici que te compres, a mas recorrido de amortiguacion mas torponas en llano, yo tengo la fuel ex 7 y va de maravilla en cualquier terreno.
