¿que Marzocchi pongo en la Nomad ? datos en post 155 FOTOS 163

yo opino: muellaco.

 

unky

 

oitsuper una preguntaeso de la ata?????
jejejej supongo que es lo que todos queremos leer pero como has puesto solo el peso de la eta.....
saludos

 

oitsuper una preguntaeso de la ata?????
jejejej supongo que es lo que todos queremos leer pero como has puesto solo el peso de la eta.....
saludos

 

en los manuales tecnicos dice que el ata es un sistema de muelle neumatico de doble constante elastica para crear una curva de compresion lo mas similar al muelle helicoidal o "tipico".por lo que creo que seguro que puede llevar algun muelle pero no un muelle como elemento absorbedor de la compresion

 

No pongo en duda ni tu inteligencia ni lo que ponga en el documento, entiendo que si en el documento pone eso pues cabe pensar que la ATA lleva muelle, pero vamos que diga lo que diga el documento, la precarga de las ATA se hace solo con aire.

Eso es tan facil de comprobar como tirar de la horquilla forzando la extension, si se extiende algo pues si seria culpa de la camara negativa.
En cualquier caso, la camara negativa se puede regular no? si fuera esa la razon de que pierda recorrido solo habria que ponerle algo menos de presion negativa

Muelle neumatico es la traduccion de "Air spring" y cuando se habla de Air spring es simplemente una camara de aire haciendo la funcion de un muelle, y se le añade la camara negativa para simular la sensibilidad inicial del muelle.

 

Joooooooooder lo que ha dado de si esto!!! jejeje

 

LLego tarde, pero a mi la que mas me gusta es esta, en serio.


Tiene TODO.
Barras de 36
Una especie de ETA remoto
Bloqueo remoto
Maxle




Además, magura me cae bien:

 

Si te mola Magura yo gustosamente te cambio mis Magura Julie por tus frenos.
Bueno, en serio mis frenos no van mal, por lo menos no dan problemas, bueno no dan problemas ahora con discos tochos porque con 180/160 me las vi ***** en vallnord...

Las horquillas magura sobre el papel son la ****** eso si, los dos puentes no me gustan esteticamente y de funcionamiento habria que probarlas.

 

Por cierto aqui esta la famosa comparativa:

http://www.foromtb.com/showthread.php?t=172899

 

A mi me gusta la magura tambien... pero es que pesa lo que una 66 *****...

 

Tron, si tus frenos, que son gama "media-baja", en medidas 180/160, bajando a lo cafre en Bikepark no se te hubiesen venido abajo, te los cambio mañana mismo...



Y lo del peso, pues estamos en lo de siempre.
Si una horquilla de eje pasante, doble arco, 160, barras de 36, regulaciones por doquier, no pesa mas de 2.5 kilos, al menos yo, desconfio. No lo puedo evitar. La Travis de 180 básica que tenia Apriliano pesaba un quintal, sobre 3.300, pero amigo eso era un seguro de vida.
Al igual que desconfio de las bicis de 160mm que pesan 13.5.

 

Pues por lo que yo había leído pensaba que era una especie de IT.

 

Pos eso. Mejor todavia. :lol:

 

Entonces de la mía te fias aunque no se pueda rutear, no??

Lo siento no he podido evitarlo

salu2 :mrgreen: y buen fin de semana

 

Me fio. No parece que vaya a partir, desde luego; esta claro que con eso se puede arrastrar uno por los caminos con cierta decencia, pero: rutear??? Amoshombrenomejoas
:wink:

 

Eso digo yo de las mujeres, si tienen pechos grandes, son altas, salvajes en la cama y no pesan mas de 50 kilos, Desconfio.

 

Me han confirmado esta mañana que la 55 ETA salio ayer de Team Bike, de manera que esta tarde debería de estar en la tienda................

 

fotosssssss please!

 

Por cuanto sale la broma de la 55 ETA Santi-ago?