1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

montaje de mi 6.6 , ultimos cambios pag : 35

Tema en 'Enduro' iniciado por jean, 4 Oct 2007.

  1. Obocaman

    Obocaman Adsurdologo profesional

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    Ni idea, pero por el nombre tiene que estar cañón

    Es un nombre fisno fisno
     
  2. pantera

    pantera Novato

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    ya, supongo......:wink:
     
  3. mastray

    mastray Mundobicio Team

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    Pantera, hace unos días abrimos un censo de intenses, ya estás tardando en colgar tu máquina.

    Un saludito.
     
  4. jean

    jean Mafia member

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    bueno ya tengo todo los componentes menos las ruedas ! , pero los de chainreaction me an enviado la potencia en 25,4 al reves de 31,8
     
  5. -Chippie-

    -Chippie- Accmic Member

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    amortiguador : fox DHX air ( viene con el cuadro )
    horquilla : lyric u turn de muelle eje de 20 mm
    juego de direccion : FSA 1,5
    desviador : delantero XT
    desviador : trasero X 9
    manetas de cambios : pulsadores X9
    pedalier : XTR 2007
    pedales : pdm 540
    casette : sram
    cadena : XTR
    frenos : avid JUICY 7 , 205 mm delante i 185 detras
    potencia : race face diabolus DH 1.5 70 mm
    manillar : easton monkey lite DH
    tija : easton EA 70
    sillin : fisik gobi
    ruedas : 819 con bujes hope pro II i radios DT
    cubierta : no se

    Vaya maquinon Jean, asi ya nadie te va hacer sombra si algun dia vuelves por las trialeras de Collserola.

    Como veo que ya tienes casi todos los componentes, te voy a decir lo que yo montaria;
    Cubiertas, delante High Roller 2,35
    Ruedas, llantas las DT EX 5.1 salen muy bien, la mayoria de los Accmics las llevamos desde hace años y ningun problema.
    Por lo demas no me gusta la potencia, mejor una Thomson Elite X4 de 50 mm o 70 mm.
    Felicidades por el maquinon, que lo disfrutes, si la quieres probar a fondo te esperamos el 25/11 en la IV Accmic Extrem.
     
  6. jean

    jean Mafia member

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    hola chippie ! el problema de la thomson es que en chainreacion solo la tienen en 45 mm , es lo que pasa hacer un montaje en 1.5 , por lo de las cubierta la high roller en 2.35 delante es mi opcion n°1 , pero detras todavia no se teniendo en cuenta que quierro tubeless
     
  7. ray

    ray ACCMIC MEMBER

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    JEAN.....!!! Manda narices lo que te estas preparando.....
    Para cuando una rompe piedras por Collserola o El Garraf.Seria una buena oportunidad de hacer un test de efectividad..
    Bon achat et bon goût.!!!
     
  8. jean

    jean Mafia member

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    hola ray ! , ya saves que si viviera mas cerca de la frontera me acercaria mas a menudo ! , pero es que 2400 km no se puede hacer todo los meces :drive
     
  9. ray

    ray ACCMIC MEMBER

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    2.400 son un "puñao"...
     
  10. alexisht

    alexisht Miembro

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    mmmmmmmmm. no lei el tema completo, pero tu bici no vale un peso...................... SANA ENVIDIA VIEJO, FELICIDADES
     
  11. jribas

    jribas Un TOY nunca se pica

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    De las tres opciones que barajo para mi compra venidera... la Intense es una de ellas... las otras dos son: Slayer SCX y la patriot Xcel(de la que amablemente me han informado Chippie). La Slayer la he probado y e causo buena impresión.

    En el caso de la Intense... mi duda es la talla-- pues soy pequeño... 1.65 cm de altura y 73-74 cm de entrepierna... vamos canijo..... y no tengo claro que la talla S de intense sea muy S.. vamos.. vosotros que manejai el tema.. la veis muy grande para mi estatura y longitud de piernas una talla S?
     
  12. David The Yeti

    David The Yeti Novato

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    Hola Jean,

    Que bonito montaje !

    ¡Soy impaciente verte rodado Luxemburgo!
     
  13. jean

    jean Mafia member

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    pronto pronto :-D
     
  14. David The Yeti

    David The Yeti Novato

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    ¡Ya se traza el curso!

    Era situar el futuro curso esta mañana
     
  15. mastray

    mastray Mundobicio Team

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    Yo creo que la S te va bien; no creo que sea grande.

    Un saludo
     
  16. jribas

    jribas Un TOY nunca se pica

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    pues me mola la Naranja....
    el cuadro viene con Manitou ISX6... lo cogeriais con ese o bien con el Fox dhx air 5(me imagino que ya vendran con la version 2008 con el propedal sin tantas vueltecicas no?).
     
  17. jean

    jean Mafia member

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    unas fotos del montaje , estoy esperando la potencia i me falta las ruedas
     

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    de momento :clap, a ver si la acabas para:alabando
     
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