El rincón de las Trek Top Fuel y Fuel. Pros, semi-pros y globerillos topfuelizados...

Hola ya estoy de vuelta de fin de semana. Como he visto a alguien decir algo de lo de las fotos, ahí os pongo algunas de mi bici ruteando por el mundo. Saludos.

 

Si señor! Que pedazo de bici!!! Eso si, para mi gusto un poco sobria en el diseño.

Solo una pregunta: para que el trapito azul que llevas en la tija? Ya lo vi en otras fotos que pusiste.

 

Hola Danigs, realmente si que es menos llamativa en colores que la 8 pero yo prefiero las bicis de un solo color, que sea más homogénea. de hecho se que las primeras 9.8 salieron con las vainas y tirantes tambien en color plata y no en negra como en mi bici.

El trapito azul, es una cinta con la medida de la virgen del pilar, se vende en la basílica del Pilar en Zaragoza y como estuve allí currando compré varias, también la llevo en el coche.

Saludos y un abrazo.

 

Mira que son bonitas esas bielas, te resultan rígidas, normalmente la mayoría el interior son de aluminio, precisamente para darle más rigidez al conjunto, date cuenta la fuerza de palanca que se puede desarrollar en un momento dado.

Un saludo.

 

Hola Olvik, si que son preciosas. Creo que es el componente de carbono que nmás llama la atención y mas bonito de toda la bici. Lo de la rigidez yo no he notado nada negativo, me siento muy bien con ellas. Se que epresentan refuerzos de aluminio en su parte final (donde va el pedal) para darle mayor protección ante impactos de piedras y eso, lo que no sabría decirte es si tiene internamente toda una guia de aluminio, supongo que si ¿no?, no seu hasta que punto unas bielas de MTB totalmente de carbono soportarían toda la caña. Se que en Carretera las hay que si que son toda de carbono.

Saludos.

 

Gadix, ¿por qué llevas el bombín en el lado derecho? ¿Coges el bidón con la mano izquierda, quizás?

 

Gadix un consejo:
Vuelve a ponerle los protectores cromados a las bielas que aunque quedan más molonas sin ellos te evitarán disgustos.
Por lo demás tienes una gran bici.
P.D. la de mi chico empieza a crujir, ya me entendeis.
Saludos a todos y a todas¨.Últimamente estoy demasiado centrado en mis restauraciones.

 

Se comprende colega, ya te echábamos de menos por aqui...

Un saludo.

 

*****, acabo de caer tio. Lo pondré a la izquierda, ya que efectivamente cojo el bidón generalmente con la derecha, gracias no habia caido. Seré cap....

saludos.

PD: Le pondré el nuevo bombin. Vaya me acabo de dar cuenta que he perdido la protección parav que no enytre polvo en la bomba.

 

Olvik ante la duda de la flexion de mis bielas te escribo de la pagina de bontrager:

- Brazos de carbono con acabados perfectos ligeros y duraderos

- Montaje de soporte inferior Tru-Vativ Giga X-Pipe que elimina la flexión de pérdida de potencia

- Platos de aluminio 7075-T6 acuñados y mecanizados

- Protector de acero inoxidable que protege los brazos de carbono de los impactos

-Los pesos indicados no incluyen los soportes inferiores para bebida.

¿Ein? y esto ultimo que leches quiere decir?

Por cierto pesan 28.22 oz ¿?¿?¿?¿?¿?¿ quien sabe pasarlo a gramos.

Saludos.

 

Oye Danigs, ¿has conseguido corregir el nerviosismo de la bici? He leído mucho de cambios de componentes pero nada de esto, no se si me lo habré saltado.
Saludos.

 

El nerviosismo que yo cito es siempre en relación a la Ex6... pero es que además, yo no había caido, pero justo coincidió que también le corté el manillar de los 660mm de origen a los 620mm.

La verdad es que para la próxima salida quiero revisar las presiones de las suspensiones.

Y sobretodo me fijaré en ese aspecto... si es que no hago 100% pista.

 

Gracias.

 

Yo creo que lo del nerviosismo eras tu que tembladas de la emocion de tener otra bici nueva :meparto :meparto :meparto

 

Pesan 800 g (1 oz = 28.55 g)

Un saludo.

 

Muchas gracias Frizick.

 

Uaaaaa... :vampire

 

Eran espasmos... jeje

Por cierto, yo creo que ese comportamiento nervioso se debió a la reducción de anchura del manillar... aunque cuando me acostumbre, pues ya ni lo notaré.

Seguiré probando e informando.

 

Yo he cambiado el manillar, y ahora lo llevo mas ancho (62cm) y la verdad es que noto la bici bastante mas estable, más aplomo y seguridad en las bajadas..

 

hace mucho que no pongo una foto....a ver si mañana hago fotos de mi nuevo manillar y potencia...