BUENO PUES CONTARME VUESTROS SECRETOS, LOS MIOS. en invierno preparo en el bote termo infusion con miel, normalmente te, te verde o menta poleo con dos cucharadas de miel, eso bien calentito, luego en la carretera es muy constituyente cuando la temperatura es baja, incluso agua con miel sola, compro miel especifica de brezo, el sabor es a caramelo y tiene muchas propiedades. en verano preparo dos botes, agua sola y el otro pues sales o agua con miel. hay varios tipos de sales yo uso isostar aunque hay infinidad de marcas, mas o menos esos son mis trucos, a ver que cuenta la gente, saludos
pues yo tambien en vernao suelo llevar una volsita de te; muchas veces tambien suelo llevar agua normal con un chorreton de limon y sacarina. la pena de estos inventos es que duran mas bien poco pero para eso a mitad ruta llevo un poco isostar en un botecillo de plastico y bueno... esto es todo
agua agua agua agua agua y mas agua en verano, congelas medio bote y el otro medio de agua normal asi la primera vez que bebes esta fresquita, depsues otro bote con alguna bebida isotonica tipo isostar normalmente aunqeu tb se podra llevar gatorade powerade y lo que querais, y la tipica caseraagua limon miel y sal o un pelin de bicarbonato... en invierno agua sin helar y si necesito alguna ruta largisima preparo un bote con glucosa y ya esta
Yo en verano, cuando hace mucho calor, bebo agua caliente, aunque aprovecho cuando paso por alguna fuente para cambiar el agua y pegar el trago largo, si no encuentro fuentes, no tengo mas remedio que beber muchas veces tragos muy cortos. En invierno cuando hace mucho frío bebo agua muy fría, en algunas ocasiones abro el bote para romper el hielo y poder beber, no queda mas remedio que beber muchas veces tragos muy cortos, como cuando hace mucho calor. Lo ideal es en primavera y en otoño, que el agua no está ni fría ni caliente, y uno no anda buscando desesperadamente una fuente que tenga una temperatura de agua aceptable. Vamos, que no aplico ningún truco especial, y nada mas que bebo agua.
pues para mi fue un descubrimiento los botes termo, que en invierno da un gustazo beber algo templado ya que con tanto frio no apetece beber, saludos
yo en invierno parecido a oscar pero cambio de miel hecho miel de romero,por algo al romero le llaman la EPO natural aparte del te verde calentito me exprimo un limon vita C y unos polvitos de carbohidratos.En ivierno PIANO,PIANO Y que caigan las horas mejor que kms
Pues yo tanto en verano como en invierno bebo lo mismo. Me preparo un bidón con una istónica (Isostar o la de Mercadona) y otro con sólo agua. Normalmente me suelo llevar una ampollita de glucosa y segun me vea se la hecho al bote de solo agua o no. A veces me he tomado la glucosa directamente de la ampolla. Pero me tomo nota de los "inventos" que citais, estos con miel y tal, que seguro que se agradecen. Saludos.
****, interesante vuestras "recetas de la abuela", las apunto todas. Aportar que el forero ratónxxl ya me dijo hace tiempo de usar miel, pero como es incómoda de llevar lo que hace él es reutilizar las bolsitas de los geles maxim, ect, que tienen tapón y son grandes, para meter una vez terminados y limpios, otros productos, menos caros e igual de efectivos como la miel, en especial dice de él, la de caña de azúcar.
yo poco a poco tomo unos habitos mas "saludables". antes iba sin pulsometro y solo agua a entrenar, con música... y ahora voy concentrado y motivado sin música, con sales (isostar ahora hasta que se me acabe el bote y a partir de ahi born drink, tapa azul), luego cuando hago mas de dos horas fuerte llevo un bidón de drink tapa azul y otro de energy tapa roja. luego despues de las carreras tomo el recuperante supple+ tapa amarilla, tambien de born, aunque hay veces que lo tomo después de entrenamientos muy intensos
Yo no tengo trucos, ya que sólo llevo agua tanto en invierno como en verano. Así me entran las pájaras que me entran.
yo el bote de isostar lleno al salir de casa, tan pronto se termina aguita de la fuente y a rodar ....
con las bebidas isotonicas hay que saberlas beber,cuando la temperatura es elevada y el desgaste fisico es importante es cuando hay que reponernos con ellas mientras tanto con estar lo suficientemente bien hidratados nos sobra .los PROFE tiran mas de botes de agua sola y carbohidratos que isotonicas,salvo cuando la temperatura lo requiera,hay estudios que las isotonicas si no las empleamos debidamente retienen liquidos.
bueno pues para que veais las propiedades de la miel, la de brezo es la que uso yo por que no es tan dulce, tiene un cierto sabor amargo, y un monton de propiedades para el deportista, ahi va un recorte que he encontrado por ahi.... La miel forma parte imprescindible de una dieta equilibrada y variada. Aporta al organismo azúcares simples de fácil asimilación, proteinas con una buena parte de aminoácidos esenciales, oligoelementos (como el fósforo, el sodio, el potasio y el hierro) y vitaminas. La miel forma parte imprescindible de una dieta equilibrada y variada. Aporta al organismo azúcares simples de fácil asimilación, proteinas con una buena parte de aminoácidos esenciales, oligoelementos (como el fósforo, el sodio, el potasio y el hierro) y vitaminas. Su capacidad energética es bien conocida. La miel es un alimento completo que proporciona una resistencia mayor en casos de cansancio tanto físico como intelectual, proporcionándole al organismo elementos indispensables para su equilibrio. ya sabeis, no os gasteis mas pasta en polvos, esto es mas natural y funciona, jeje saludos
veo ke algunos no van nada enkaminados a lo ke a bebida y komida se refiere,en mi opinion en una vuleta de 150kms se gastan aprox,2000kalorias,pues hay ke intentar meter esas 2mil kal,komo sea,bien sea kon born energy,tapa roja o komer o loke sea,yo suelo hacer,pesarme antes de salir en bici y al llegar,si he bajao de kilos mas o menos 2 o 3,a veces 4kilos(todo likido)es ke no he bebido lo suficiente,entonces yas ke tengo deficit kon el cuerpo lo ke significa ke te puede dar una pajara,veo ke mutxos llevan agua,o sales,pero carbohidratos,casi nadie,es komida likida,o glletas kon menbrillo,etc etc....yo hago ironman y casi siemprela cago en bici por no meterme las suficientes calorias esas 2mil ke os decia antes,aunke mis tiempos sean buenos en bici,luego en la maraton son horribles porke ya estoy (vacio)...saludos
Cada uno entrena de una forma y su cuerpo se adapta a ese entrenamiento de esa forma. Yo, para hacerme 150 Km, prácticamente no como nada durante la ruta, y solo bebo agua (en buena cantidad), y me va bastante bien, incluso haciendo varios dias seguidos distancias similares. Lo que hago es cenar bastante bien, y luego con un desayuno "decente" tengo bastante, la comprobación la hago si me peso un dia nada mas levantarme me hago esos 150 Km, y al dia siguiente en las mismas condiciones, veo que el peso es idéntico (200 gramos arriba o abajo). Pero cada uno somos un mundo, lo que yo hago a otro le puede dar un pajarón de aupa, lo mismo que a mí, comer demasiado en la ruta me resulta muy pesado.
Totalmente de acuerdo, Ragar, lo mejor es cenar bien la noche anterior y un buen desayuno. Yo en rutas largas tomo una o dos barritas y casi siempre lo hago de manera preventiva, más por costumbre que por otra cosa. Para beber siempre agua y en el camelback (la globería es lo que tiene), así la llevo siempre fresquita en verano y en invierno no va congelada.
yo normalmente llevo agua en un bidón y en otro alguna isotonica. tomo nota de lo de la miel, muy buena idea y en las rutas como, cada 1,5 estoy comiendo algo, que luego me entran unos mareos que me da algo. cada cuerpo es diferente. lo ultimo que he descubierto es el pan de higo, buenisimo. con higos secos, almendras y nueces. vamos que si no andas con eso no andas con nada. jajajaja.
LLevar el camelback en la flaca durante varias horas, requiere otro entrenamiento, sino la espalda se resiente. Yo solo llevo el camelback en la flaca cuando el calor supera los 40 ºC. Por cierto, por poco que coma en la ruta, siempre llevo comida en los bolsillos, por aquello de una posible "emergencia", la mayoría de las ocasiones esa comida vuelve a casa.
