¿que Marzocchi pongo en la Nomad ? datos en post 155 FOTOS 163

esa será una ETA, porque la ata es blanca no?

 

En la foto tú quien eres? El de la derecha o la de la izquierda?

 

Claro, pero ha puesto ATA porque, si se hace una foto con la ETA el Losantos lo rebautiza a Julinetxe :mrgreen:

 

Pos no lo he cogido:comor3

Esto si :mrgreen:

Edito y reptifico.- El dueño de la tienda y por ahora de la horquilla, me ha dicho que es una TST2.

 

y a peso, cómo la viste: de 2500 gr o más?

 

Ahora entiendo porque los diseñadores de moda ponen de modelos a tias anorexicas sin tetas ni culo ni ná. Porque sino te quedarías con las pibas y a la ropa que le dieran por culo.
Es que pones a Julinchi anunciando Marzocchis y nadie se cosca de la horquilla. :mrgreen:

 

jajajaja....que buena Tio Bill....

os respondo...la TST2 pesa exactamente 2702gr con cierre pasante y tubo sin cortar.

 

jajaja..... ya me gustaria tener a mi esa tripita.

 

****! te quejarás al ritmo que vas con tanta carrera

 

Me ha dicho un tendero que los cierres de las 55 están dando problemas, ¿alguien sabe algo más?

 

UNA pregunta,,,, pues tb me interesa la Mz 55 ETA por lo del muelle...

El ETA es como el de toda la vida?, vamos le das a la palanquita y se queda de 160 mm a 25-30 mm(comprmida vamos).. lo justo para ir dando saltitos con las piedras que e encuentres...

El TST que hace la funcion de regulador de compresion(a modo del regulador de baja velocidad de las TALAS RLC pero llegando hasta el bloqueo..?) y el tornillo de dentro vendria ser el regulador del umbral de desbloqueo en base al TST escogido?....

resumiendo: si compras la ETA, las llevas a 160 siempre(en ese caso con mayor o menosr movimiento en funcion del TST y el umbral) o bien a 25 mm.

Corregidme... que seguro me equivoco...

 

La verdad es que Julinchi siempre ha despertado mi parte femenina........o la masculina.....bueno no se, esa misma.

 

yo me esperaré un par de meses a que SANTI venda la suya....jejeje

 

que este post se ha parado...

alguien me explica si lo que he dicho de la MZ ETA es cierto o voy equivocao!!

please..

 

otra cosa,
Oitsuper a ver si puedes poner la distacia eje/dirección de la 55 ATA
que los 562 de la 55 ETA que ha dicho santi me parecen demasiados

 

jrbas, pues es mas o menos como dices.....lo que pasa es que en el caso del tst este tiene un funcionamiento tan "sutil" digamos, que practicamente no hay diferencia entre llevarlo en cualquiera de las posiciones intermedias, me explico... o abierto del todo o cerrado y lo mismo con el regulador central, o todo abierto o todo cerrado.
En cuanto al recorrido no es que se quede en 25 mm al activar el eta, lo que hace la horquila es comprimirse de 5 a 6 cm conservando esos 25-30 mm de movimiento para que la horquilla no se quede completamente bloqueada.

Solo he podido probar la horquilla en dos salidas, pero de momento mi opinión no podria ser mejor, sencillamente estoy encantado con ella, tragona, rigida y sobre todo con ese maravilloso tacto de todas la MZ de muelle

 

nadie nos puede ofreecer un comentario de la mz 55 ata????
todavia nadie la ha probado para contarnos algo?????

 

Cuando coges un pedrusco o bache mismamente, baja. Cuando lo superas sube propiamente dicho. Igual que la mía.
Con perdón.

 

:scratch

 

De la 55 1 SL ATA solo anyadir.... el peso... 2,355kg y sin el cierre 2,215kg

salu2