Antes de llegar a casa si esta muy guarra pistola a presion desde una distancia prudencial,y una vez al mes esponjita,fairy y desengrasante a fondo...despues de cada lavado hay que engrasar cadena y desviador muy bien...asi la tengo como nueva...no me gusta ir a coger la bici y que este sucia...es una valoracion personal
Yo... pues depende el tiempo y las ganas que tenga. Manguera o "karcher" de estos a presión. A veces limpio con un cepillo de dientes y gasolina la cadena y los piñones. Sinceramente, Fairy no he usado nunca. Lo que hago luego es secarla bien con un trapo, papel o balleta para quitarle los restos. Engrasado y listo hasta la próxima.
La verdad es que deberíamos limpiarla con manguera, porque el agua a presión se mete por todas partes, se come la grasa de las direcciones y los bujes y puede incluso colarse dentro del cuadro. Así que mejor la manguera, pero no todo el mundo tiene esa posibilidad. Si no hay mas remedio que la pistola del lavacoches hay que tener cuidado de no acercar el agua a más de un metro y de limpiar la cadena con el chorro de presión hacia abajo. Si no lo hacemos así nos mandará la grasa de la cadena a las pastilla del freno y al disco. Y eso no................. Después del lavado os recomiendo que la sequeis con una pistola de aire y lubriqueis la cadena y los muelles de cambio y desviador. Poco aceite. Secad el exceso de la cadena con papel absorbente y nada de ponerle aceite a las coronas. Saludos a todos.
Juas... yo eso de meter la bici en la bañera no me atrevo ni a pensarlo. :meparto :meparto :meparto Ah!!! por cierto, :sinfotos
... yo tambien la limpio con la manguera de la gasolinera y con el dedo para darle presion. Voy con cuidado de no acercar mucho el chorro cuando apunto a lugares sensibles (retenes horquilla, cambios, piñonera, pedalier ...). Supongo que aunque se mojen las barras de las horquillas, el agua no entra dentro, verdad?. Los guardapolvos tambien deben impedir que entre el agua, o no?. Por cierto, tengo una Reba SL.
Con manguera, cubito de agua con jabón trapo al agua y a limpiar...No apuntes directamente a los cambios con la manguera, (eso supongo que ya se sabe pero por ampliar información). Desengrasa y engrasa cadena...en fin...
Para que limpiarla, si la ****** la protege de las rayaduras :qmeparto A mi me regalaron un liquido muy bueno que huele como a gas-oil, pero no lo es y quita las manchas de miedo, asi que pañito, liquido (misterioso) y a pulir, cerar, pulir, cerar.... La cadena cepillito de dientes y frotar, frotar.... Y al final, manitas enjabonar y perfumar, que el liquido (misterioso) huele que pa que:whistle
Lo de maguera, jabon de los coches, etc... todo esta muy bien pero es mas importante secarla bien ...yo utilizo el secador del pelo de mi novia y va de escandalo!
Yo la limpio en funcion del tiempo disponible! Unos dias no la limpio, otros manguerazo y secado con trapo, otros mangerazo, trapo, desengrase, y ya si tengo tiempo, manguera, producto(bike wash de finish line), trapo, desengrase a fondo, engrase...y si no tengo na de na que hacer desmontar piezas y limpiarlas(esto nunka lo he hecho, pero lo tengo pensado hacer con la bike nueva q me he comprado hará un par de semanaas)
Con la manguera a presion teniendo cuidado con las zonas sensibles. Por ejemplo en bujes y pedalier procuro apuntar hacia afuera. Una duda, pk decis k a los cambios no directamente? Yo siempre lo enchufo a derecho y no he tenido ningun problema. Eso si luego engraso todo lo engrasable.
Pues yo me pegué ayer una paliza limpiandola a cubo de agua con fairy, trapo y brochita! Francamente una paliza, algo que se hace una vez en la vida de la bicicleta y cuando es nueva! Lo más importante para que no se rompa nada es tener bién lubricadas todas las piezas donde hay fricción para que no se rompan ni se oxiden, cambios, cadena, piñones, platos, pedalier, bujes, etc... Con la pistola a presión de la gasofonera a una distancia prudencial yo creo que quedan de perlas y no se estropea nada. Saludos
Os digo como lo hago yo: Me he comprado un fumigador de 5 litros en Leroy Merlin (10 euros) Le doy presion.... y a limpiar. Tiene que ser con el barro reciente, eso si... pero da presion necesaria para limpiar, sin dañar la maquina..... En las rutas a las que voy la gente flipa
