1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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como cambiar una horquilla?¿?¿

Discussion in 'Mecánica' started by alexrockrider, Oct 28, 2007.

  1. alexrockrider

    alexrockrider Novato

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    COmo poner la horquilla mazorchi air pro 105 mm?¿?¿?¿
     
  2. josin77

    josin77 Novato

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    Muy buenas.
    Por las pocas señas que das supongo que la potencia que tienes puesta te vale, que la direccion la vas a aprovechas y demas verdad'?
    Bien lo primero deberiamos de saber si la horquilla que tienes es ahead o de rosca, supongo que la horquilla que vas a poner sea de ahead osease sin rosca en el tubo , si es asi y la que tienes tambien es asi osease que no tiene rosca:
    1º- aflojar el tornillo de la tapa de la direccion, seguramente sea una allen de 5mm, y sacar el tornillo y la tapa que ajusta la direccion.
    2º- aflojar los tornillos de la potencia
    3º- soltar pinza de disco, levas de freno de la horquilla lo que tengas puesto de freno delantero y acuerdate de retirar el cableado o sensor de cuenta km ok??
    4º- tirar de la horquilla hacia abajo para que salga
    5º- retirar la pista de la direccion que va anclada en la horquilla, esto es algo mas complicado , un poco de cuidado y paciencia lo haras, necesitaras un destornillador plano pequeñito , un martillo y un taco de madera, apoyas la horquilla sobre el taco, y tiene que intentar meter la pala del destornillador a golpecitos con el martillo entre el puente de la horquilla y la pista de direccion.
    6º- deberias de medir el largo del tubo de la horquilla que tenias puesta y cortar el nuevo a la misma medida, si es que quieres preservar esa altura, si no es asi, pues ya sabes, unos espaciadores de la medida que quieras para suplementar antes de cortar y despues no arrepentirte.
    7º- encastrar de nuevo la pista en el puente, te aconsejo que la golpees pues no se, con un tubo de PVC que asiente mas menos sobre la pista y que sobre suficiente tubo de PVC por arriba para lograr darle golpes con un martillo y pokillo a poco que vaya asentando, acuerdate de antes de empezar , echarle un poquillo de grasa para que entre mejor.
    8º- meter la araña nueva en el tubo de la horquilla, esto volvemos a complicidad, por ejemplo con el tornillo primero que aflojastes, lo enroscaras en la araña y a golpecitos ir metiendola en el tubo a una distancia del final del principio del tubo de unos 2cm mas o menos.
    9º- limpiar las cazoletas que han quedado en la pipa del cuadro y los rodamientos o en su defecto las bolas y volver a echar grasa limpia.
    10º- Montar la horquilla en la bicicleta, colocar todas las piezas de la direccion y presentar la potencia sin apretar los tornillos de sujeccion de la misma, presentar la tapa de arriba e ir ajustando con el tornillo de allen de 5 mm la direccion hasta que esta pierda la holgura y quede ajustada, apretar los tornillos de la potencia que la sujetan al tubo de direccion y colocar la pinza de freno, o las levas de freno que tengas, colocar de nuevo lo del cuenta km y espero despues de este testamento, haberte ayudado, si algo tienes, no dudes en preguntar,
    Un saludo
    :bye
     
  3. josin77

    josin77 Novato

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    contestado tu privado

    Suerte
    :bye
     
  4. Graku

    Graku Sir

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    La has pillado en Fizzbikes?
     
  5. alexrockrider

    alexrockrider Novato

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    si,.. me la tienen k traer, hay algun problema con Fizzbikes?¿?¿?¿
     

  6. Graku

    Graku Sir

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    No, es que la iba a pedir yo pero al final me decanté por la de Suntour XC Pro TA 60-140.

    [​IMG]

    A mí me han tardado más de dos días en enviarme el pedido y eso que estab todo en stock. El pedido me lo mandaron ayer Jueves. Hoy Viernes ha llegado a España pero esta tarde no me han entregado nada. Supongo que el Lunes me lo traen.
     

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