Y que hace un castron un 1 de Noviembre... Petar, pero... ¿Donde?

Si te refieres al biker que salía montando en la ladera, se cortaba cuando montaba la panorámica...Cuando tenga un momentro le doy al "copy-paste"!!!...

 

Listo!!!!... Ya esta!

 

Era coña, pero bueno, la verdad es que mola mas asi


Gracias!!

 

oye gorbac ,problemas con tus rodamientos???

 

curiosidad gracias!!

 

No, estos dias no se esta quejando de nada, debe ser que le va al marcha.

 

Es cierto, en toda la ruta a pesar de haber barro y porquería a torcer, no escuché a gorbac quejarse de la bici, cosa algo habitual últimamente, espero que sea el comienzo de una buena racha.

 

la verdad es que yo flipo. te metes en ltm y te garantizan los rodamientos de las santas por 5 años.... para que luego sean como una jaula de grillos.a mi reign le cambie todos con 1800 klmts y hasta los 4700 que tiene hoy

 

A mi los rodamientos nunca me sonaron. Les saque una holgura del carajo, pero no sonaban.

 

Los rodamientos de la Blur de Gorbis nunca han dao mas problemas que los de cualquier otra bici multiarticulada del grupo. ME parece que el que mas problemas tuvo fui yo con La FoxyR...
En ese sentido, y en todos los demas, la LT le esta dando mu buen resultado a Gorbis que salvo algun problema minimo (que gorbancio exagera), la bici siempre le ha ido bien, y teniendo en cuenta que esto es lo que es y el que el es grandote esta muy bien, que me corrija si me equivoco.

 

No no te equivocas, pero bueno, todo el mundo quiere que todo vaya perfecto.

 

no habló en toda la ruta el chavalin

 

Habla más que calla un muerto.:mrgreen:

Por cierto, en la primera subida nos encontramos el esternón de un jabalí o un ciervo recien devorado por los lobos, de esa misma noche seguramente.

Nosotros llevabamos a Gorbac que entre las voces que da y las pintas que lleva hace que nuestra presencia sea percibida por las bestias a kms, si vas sin él igual sorprendes un lobo o un oso a la vuelta de una curva y se te tiran al pescuezo.

 

Y si va con hambre que tengan cuidado los lobos, Obelix al lado de él es un aficionado...

Saca de su mochila la leatherman con hoja de 3 cms y los mata allí mismo de 985 puñaladas.

 

Eso es casi imposible, ya deberias saberlo.

Cuando no llevas una pieza "sexy", llevas gastada la transmision o las pastillas o las cubiertas.

Las bicis nueva estan perfectas. Las que se usan (por ejemplo, en 15 dias, campillo, circuito de DH, trialeracas y ruton) nunca van del todo feten, pero, dentro de ciertos limites, es normal...

 

Ya, epro eso no quita pa que joda.

Y por mucho que digais lo del amortiguador no era normal.

 

Eso va con el biker en cierta medida, y hablo con conocimiento de causa pq yo siempre llevo algo "bailando", además, cuanto más miras la bici, más se jode. Sé de gente que lleva con los mismos componentes que hace un año, y con la bici perfecta. Amado, sin ir más lejos, en año y medio cambio cadena y platos únicamente.

 

Eso es suerte, porque Amado que charco que ve va pa dentro, luego manguerazo... No le pasa nada, y luego a un pobre castroncillo le petan las XL...

 

En otoño en Asturias, dando un uso intensivo a una doble y usándola como bici única es imposible que todo vaya perfecto a no ser que seas un manitas estés todo el día encima de la bici. Aún así las piezas se desgastan tanto que por algún lado tiene que quejarse.

Yo he vuelto a montar la heckler: transmisión nueva, fundas nuevas, cables nuevos, todo ajustado y engrasado. A ver lo que tarda, dando el uso que estamos dando a las bicis ultimamente, en empezar a tener ruidos por todos lados pero es normal.

Encima si eres un lightbiker de 1.94 ni te cuento....

 

Eso es la **** realidad. Y sobre todo en cuanto a frenos se refiere. Si un dia los frenos te van mal, NO LOS TOQUES y dejalos estar. Se suelen recuperar, al menos en mi caso. Los Oro a veces se ponen sexies, pero con pegarles tres frenadas fuertes o cambiarles las pastillas, ni se quejan. Y en tres años, los he sangrado 2 veces maximo.


Toco madera, pero yo estoy en un periodo de bonanza. Despues de petar todo lo petable en una bici, parece que ahora todo va bien y es que las rigidas montadas en gama media son muy agradecidas. Y las llantas E540 son la repanocha.