Ruedas Shimano XT 08. Ahora con fotos e impresiones (pag7).

Bueno siento no haber visto este post antes, ya que yo las tengo hace 3 semanas. Estoy muy contento ya que tienen más rigidez que mis anteriores ruedas (bujes cannondale y aros mavic 817 creo) mi ciclo es una scalpel, a las ruedas les he dado estas semanas mucha tralla bajando y va perfectas.Me decidí por estas, por precio, estetica y por que me cansé de cambiar rodamientos en bujes tipo mavic.Respecto al peso creo que en mtb unas ruedas muy ligeras......no se prefiero ruedas ligeras en la flaca que no se lleva tantos impactos.
Un saludo.

 

Por cierto los discos center lock me dan la sensación de fredada más robusta, le pasa a alguien?

 

""A mi las SLR me gustan, pero por ese precio miraria otras antes.""

yo creo que no se pueden comparar las slr con las xt.
las xt son preciosas esteticamente, pero creo que las slr son unas ruedas superiores a todas cruces. mismamente el buje delantero en carbono.......impresionante!!!!

un saludo y ya nos contaras como van

 

Amigos,

Yo también me he tirado a la piscina y he pedido las ruedas Shimano XT tubeless. En precio y estética me han convencido. Mi duda es que cubiertas ponerles para un uso XC y algunas bajadas no demasiado técnicas que hago.

La recomendación por parte de la tienda ha sido Maxxi High Roller 2.1 delante y Larsenn TT 2.0 detrás. Me parece bien aunque le he dicho que prefiero las Larsenn TT 2.0 tanto delante como detrás, más que nada porque prefiero algo de holgura extra delante en caso de barro. Ahora estoy en la duda.

A ver si me ayudais. Por cierto, me han dicho que las próximas ruedas Shimano XT que va a recibir serán para Marzo 2008 porque sus ventas se han disparado. Así que lo dicho, no se si será extrategia comercial o qué pero al oir esto, pues nada, de cabeza a la piscinina.

Un saludo

 

Te aconsejo que no pongas la Larsen delante. Con barro se pone como una croqueta, sin embargo la High Roller se defiende bien con él.

Esto está más que comprobado. :mrgreen:

 

High roller delante y a gozar, detras la crossmarkt tambien funciona bien.

 

Hola chicos, como lo prometido es deuda. Ahí van algunas foticos.

Mis primeras impresiones con las ruedas no han podido ser más satisfactorias.

Como vereis no solo he comprado las llantas, tambien un cassete XT, unas cubiertas crossmark (por consejo del forero Maxxlite, yo queria higth roller/larssen), discos center lock xt. Esto ha hecho que nada más baje de peso a la bici en comparación con mis antiguas Bontrager Select el camino la friolera de “1080 gr” osea más de un kilo de peso.

En el tema de la estanqueidad de los rodamientos de los bujes es un tema que en cierto modo me tiene preocupado, en shimano aseguran haberlo mejorado bastante pero siguen apostando por los ya famosos rodamientos de bolas, umm!!! no se no se.

La impresión que he sacado es que los bujes tienen un rodar muy suave y rapido, fomentan en cierto modo las arrancadas fuertes, dentro de mis limitaciones que distan mucho de cualquier competición. No me gusta demasiado el sonido del buje trasero (no es demasiado importante).

Las llantas si me han parecido ser bastante rígidas lateralmente, he hecho alguna que otra trialera y algún saltito y me ha gustado que no he notado ningun tipo de flexión en ellas.

Las cubiertas imagino que tambien han ayudado ha cambiar mi percepción con respecto a la sensación con las ruedas y he de decir que traccionan bien pero delante dejan un poco que desear, en cuanto pueda pongo hight roller delante.De momento no me he atrevido con el tubeless y las he montado con cámaras, desde luego son unas cubiertas muy polivalentes (veremos con barro).

En cuanto a los discos center lock XT decir que añaden peso al conjunto de las ruedas pero me han encantado. He notado un cambio considerable en la frenada, más progresiva y con más mordiente, teniendo en cuenta que son las mismas pinzas avid juicy 5 que con las otras ruedas.

Mis impresiones o comentarios son desde las sensaciones que he tenido teniendo en cuenta mi poca experiencia con componentes y bicicletas de gama alta, asi que pido disculpas si no tengo conocimientos para compararlas con otras ruedas.

La comparativa a mi entender no se las deberia hacer con DT swiss 240, SLR, etc..., ya que considero que no están a la altura. Es cono comparar un OPEL con un FERRARI.

En definitiva creo que son unas ruedas de girar fino, buena estetica, poco peso y sobre todo a un precio que bien merecen la pena.

 

Decir que no estoy muy al dia del tema de los centerlock y los adaptadores para discos de 6 tornillos y que sean ligeritos....todo es mirarlo, de todas formas tampoco deben estar nada mal las mavic crossmax ST con un peso final sin cierres de 1670 grs... (por ahí circulan unas fotos de estas ruedas pesadas y dan 750grs. la delantera y 920 grs. la trasera, los cierres 111grs.) y estas deben costar más o menos como las shimano XT 2008 con la ventaja de no tener que poner centerlock.

bai!

 

Muy guapas las ruedas...pero ahora me "canta mucho" el cambio deore, ojo, que funcionara chucha madre pero se le ve "pobre" y el cuenta, no puedes ponerlo en la potencia? O al menos en el manillar pero lo mas cerca posible de la potencia, sabes? son detalles de un maniatico como yo..jejeje

Ah! Y los pivotes para V de la horquilla, desenroscalos y quitalos que quedan muy mal llevando discos...lo dicho, manias de uno.

 

Dulio.
De momento el desviador trasero como el delantero cuando casquen, que ya me he ido dejando demasiada pasta.
El cuenta no lo puedo poner en la potencia (ya me gustaria) la abrazadera solo admite la posición en el manillar, te aseguro que lo he intentado. Los pivotes de la horquilla son un rollo estetico y no me molestan.

un saludo

 

¿que diferencia hay de precio hay entre las crossmax st y las XT?

 

Unos 250 euros

Muy guapas las ruedas.

Un saludo.

 

Que guapísimas las ruedas, hoy he visto una en la tienda.

 

Pues ya está, creo que solamente por precio no son comparables.

 

Cierto, ni por otras cosas. Las ST serian comparables a las XTR.

Un saludo.

 

A punto, a puntito las tenía pedida (las mavic ST) pero me hechó para atrás
la diferencia de precio, el peso es algo superior al oficial (y por lo tanto al de Shimano, pero bueno muy poca diferencia) y como ya tenía discos center lock pues me dije, vamos por las XT.

Claro que aún estoy esperando.

Saludos.

 

Es lo que intento decir, creo que son unas ruedas que para mi bici están muy bien, pero siempre tendemos a hacer comparaciones con las mejores y para esto ya están las XTR.

No entran dentro de la gama de ruedas que rondan los 600 euros.

 

Hombreeee!, me imagino que por precio, no por peso ni por características. Las ST son más endureras y las XTR son más "rallieras". Otra cosa es si hablamos de las SL...

Saludos.

 

Tambien es cierto, pero para eso tambien entraria en comparación con las XT 776 que son específicas para enduro y el precio es similar. Sigo diciendo que no son comparables.

 

Y por qué no te gusta como suena el buje??

Yo creo que es precisamente dodde más han mejorado los bujes Xt del año pasado a los de esta temporada.

Ten en cuenta que el de ahora (el tuyo) lleva 36 puntos de enganche cuando antes eran sólo 16 (como el mío, que de momento está funcionando de lujo, bastante más estanco de lo que parece). Los XT de antes suenan poquísimo, en cambio los de '08 durante lo que he podido probarlos en ferias y tiendas me han parecido sensiblemente mejores, en sonido funcionamiento y todo.

El tiempo dirá si son buenos de verdad