1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Eje Isis Truvativ Gigapipe, problemaaaaaa

Discussion in 'Mecánica' started by sammejor, Nov 7, 2007.

  1. sammejor

    sammejor Señor de la Periostitis

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    Buenas, pues os comento el tema, tengo un eje isis Gigapipe de truvativ puesto en la flaca, de esos con dos rodamientos en el lado derecho y uno en el izquierdo, pues bien, ayer limpié la bici con manguerazo a presion, en gasolinera, ya sabeis, y esta mñn he salido un rato, al ponerme de pie en las subidas pues me sonaba un poco, un "clac" repetido, y lo he achacado al agua y esas cosas, asi que he pensado en desmontar el eje, engrasar todo y volver a montar.

    Pues bien, he desmontado, engrado, primero meto la parte derecha, enrosco con la mano, y cuando ya no da mas pues un poco con la llave, pero solo un pelin, el eje hasta akí rueda impecable. Y ahora la segunda parte, empiezo a enroscar la parte izquierda, y al principio todo bien, pero cuando paso mas de la mitad.....tocas el eje y hay un roce en un punto, va fino hasta q se llega a ese punto, es como si el rodamiento fuese presionado por algo, y cuanto mas aprietas mas roce y anda peor. Lo he desmontado varias veces, mirado, limpiado, vuelta a engrasar, pero nada de nada.

    Que puede ser???? estará el rodamiento del lado izquierdo ******??? la verdad es que el eje tiene muy poco tiempo, apenas 2 meses, y es una pena ya que me gustaba mucho el rodar que tenia y su peso esta muy bien.

    Pues a ver que opinais del tema, y a ver si me sacais de dudas. Gracias por vuestras respuestas.
     
  2. Mekanicles

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    es posible que al montarlo te hayas olvidado de montar algune de las arandelas separadoras que lleva( para caja 68 lleva dos en el lado derecho y una en el izquierdo y para caja 70 llevas una en el lado derecho) otra opcion es que hayas gripado el rodamiento al lavarlo a presion y quitarle toda la grasa
     
  3. sammejor

    sammejor Señor de la Periostitis

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    El eje es caja 68, y no tenia ninguna arandela, y en las instrucciones no recuerdo que dijera nada. El tema está que en la mano va muy suave, y al montarlo bien, el problema es al montar la rosca de la izquierda.
     
  4. sammejor

    sammejor Señor de la Periostitis

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    Este es el eje
     
  5. Sendero

    Sendero Miembro

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    Pienso que deberías probar a introducir primero la cazoleta izquierda para que pruebes si enrosca perfecto totalmente porque suele desviarse, si lo hace luego aflojas un poco e introduces la derecha.
     

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