1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cambiar Cantilever por v-brake

Discussion in 'Mecánica' started by angelmb, Nov 8, 2007.

  1. angelmb

    angelmb Novato

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    Hola, una amiga quiere cambiar los frenos cantilever (si, la bici es vieja, pero le funciona) por unos v-brake. Tendra algun problema con la distancia del pivote a la llanta o algo por el estilo??

    gracias
     
  2. angelmb

    angelmb Novato

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    ... por cierto y las manetas y cable de freno que lleva con los cantilever valen o tambien se han de cambiar??
     
  3. moridin

    moridin Miembro

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    Las manetas las tienes que cambiar seguro, bueno, si lo que quieres es que frenen bien, los cables y las fundas probablemente tb, pero no por incompatibilidad, lo más probable es que te queden cortas.
    Saludos
     
  4. angelmb

    angelmb Novato

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    Ok, gracias.
     
  5. Carlitos el mago

    Carlitos el mago 310 lpm

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    Si el cuadro tiene pivotes para v, puede hacerlo, pero tendras que cambiar las manetas ya que la relacion de tiro no es la misma y no te frenara bien.
     

  6. moridin

    moridin Miembro

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    Si tiene instalados unos cantilever, tiene pivotes.
    Saludos
     
  7. Kafino

    Kafino Miembro Reconocido

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    Sobre cambiar las manetas no lo veo necesario. Es cierto las manetas de los dos sistemas son diferentes pero lo único que se nota es que frenan mucho mas y que se controla peor la potencia de la frenada, pero todo es cuestión de costumbre y del uso que se vaya a dar a la bici.
    Yo he usado v´s con manetas de cantilever y no he notado gran diferencia al poner después las originales. Lo que puede hacer es cambiar los frenos y probar, si no le convence el resultado poner las manetas y listo.
    Un saludo.
     
  8. Carlitos el mago

    Carlitos el mago 310 lpm

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    pues yo en una bici puse un v alante con la maneta del cantilever, y no consegui dejarlo bien.
    La maneta tenia mucho recorrido y apenas frenaba.
     
  9. moridin

    moridin Miembro

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    Yo estuve un tiempo con manetas de cantilever y frenos en v por retraso en la entrega de las manetas y no frenaba nada de ná. Vamos, que frenaba bastante peor que con los cantilever. Para que frene peor no creo que se gaste el dinero al cambiarlos
    Saludos

    Edit: Vaya, te acaban de contar lo mismo que yo...
     
  10. aoc

    aoc Miembro Reconocido

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    Por el Vallés
    Además de lo dicho hay otro problema:
    Tienes que mirar que los tirantes traseros no flexen al frenar. Muchos cuadros antiguos no están preparados para la fuerza de los V (a mi me pasó).
    Se ve a simple vista, con la bici parada freno trsero a tope, si flexan los tirantes hay peligro de que se suelten las soldaduras.
    Solución: Un gorila.
     
  11. enekoin

    enekoin Aiala Biker

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    Pon un gorila en tu vida.
     

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  12. angelmb

    angelmb Novato

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    ****, si a mi amiga le pongo un "gorila" en la bici, sale cagando leches ... que buenoooo ...
     
  13. enekoin

    enekoin Aiala Biker

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    Arespalditza
    ten cuidado a ver si con el "gorila" va a ir mas rapido k tu....
    :meparto :meparto :meparto :meparto :meparto :meparto
     
  14. catxl

    catxl Catxl gran reserva

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    Los pivotes te valen , pero las manetas tendras que cambiarlas, por la manera que trabajan las palancas de los V-brakes.
     
  15. jrip

    jrip Miembro Reconocido

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    Yo en tiempos los cambié en una Orbea sherpa, hace por lo menos 5 o 6 años. No cambié las manetas y frenaba bastante mejor. Puedes hacer el cambio de los frenos y si no te gusta el resultado, cambias las manetas
     

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