CONCLUSIONES FINALES.El anti-post. Lo malo de estas bicis y component pag 1 Mensaje 1

le falta algo de sillin, me duele el culito.

 

Hola a todos. Tengo una scott scale ltd de 2007, en fin una maravilla, pero tiene un defectillo y es que el manillar-potencia es de una pieza, por tanto no se puede variar el angulo de potencia. Siempre estava acostumbrado a invertir las potencias para tener una posición mas tumbada. Cuando la compré pensé que me acostumbraria a ir mas erguido y no me acostumbro. Pienso que se podria encontrar una solución igual de ligera pero con mas mergen de maniobra.

Saludos.

 

Vaya pués si que es un fastidio. Supongo que te lo pagaran bien si lo vendes de 2ª mano, y con lo que te saques compras lo que buscas. Un saludo.

 

Bottechia FR680 XC 2005... llantas de una durabilidad pesima, e imposibilidad de centrarlas correctamente, horquilla demasiado "basica" y corta, al igual que sua amortiguador trasero de aire, el sillin muy incomodo, y Shimano Alivio que se me enredo en los radios de la llanta haciendome pegarme la ***** de mi vida

y como se suele decir: A tomar por culo la bicicleta (nunca mejor dicho)

Saluten!

 

Bueno pues yo tengo una specialized epic marathon 2007 montada a la carta por mi mismo , la bici una pasada pegas , vale una pasta , demasiada en mi opinion para en algunos puntos del basculante llevar todavia casquillos de frinccion y no rodamientos , a mi no me han dado ni un solo problema , pero son detalles que me parece a mi que para lo que pagas por ella deberian tener muy en cuenta , hombre no digo que pongan rodamientos ceramicos ;-) pero unos rodamientos siempre son mejores que unos casquillos .

 

Trek top Fuel: las vainas traseras un poco cortas, por lo que considero que no tiene la aderencia adecuada i se le ha de montar un neumático trasero más ancho i con más aderéncia de lo normal (cosa que yo no hago). Geometria de meterle caña rápida peró no es la bici ideal para ir de paseo comodamente.

Bici de **** madre peró para hacer lo que está disseñada

 

Mi aportación: Mondraker Factor R 2006.
Cómo defecto principal encuentro que flexa demasiado la parte trasera de la bici. No sé si es porque es mi primera doble o porque soy muy grandote (1.87). También hecho de menos algo más de absorción por parte de la horquilla (Mz Mx pro Eta). Si le meto mucho aire me absorve bien en bajadas rápidas y golpes bruscos pero no a baja velocidad y viceversa (de pié apoyado en el manillar la hundo mucho si va floja y no absorve mucho).

Por lo demás muy satisfecho. Componentes decentes, bonita, bien de precio y con respecto a lo de que se rompen los cuadros a dia de hoy no creo que tengan problemas (por lo menos en mi modelo). Yo peso nada más que 88 kg y la bici era de un payo que era igualito que yo. La revisé de pe a pa y no tiene fisura ninguna. Al ser una talla 21 si se tuviera que fisurar o romper lo haría antes que otra con los tubos más cortos (más brazo de palanca sobre las soldaduras). Por cierto se me rompió el tornillo que sujeta los cierres de la bieleta del amortiguador (eje de giro principal) así que el cuadro soporta bién las tensiones ya que cedió por otro punto antes que fisurarse...

SAludos

 

Hola!

Tengo una Yeti 575 montada a la carta a la que los únicos inconvenientes que le encuentro, y por decir algo, son :

-El precio (aunque sarna con gusto no pica)
-La pintura es espectacular pero salta de mirarla de un modo increíble a mi modo de entender, aunque ya sé que se lleva un pasote de pedrolos todos los sábados.
-Chirrido ilocalizable en basculante.

Saludos!

 

tengo un big hit 3 de 07 montada a la carta por mi mismo y la bike funciona perfectamente, pero la pintura es una grandisima cagada porque no se raya sino salta la lasca completa de pintura (tiene 3 capas mas la laca) y se ve el aluminio.

y el cambiador saint trasero para ponerlo en su sitio cuando quitas la rueda trasera es la mayor putada que existe.


pa joderla mas aun soy un maniatico increible y desde que vea rayones o no vaya bien me amargo enseguida xDD

 

Lo peor que tiene es la direccion, no soy capaz de soltarme de manos, a poca velocidad se va para donde quiere y a mucha vibra mucho y es imposible mantener el equilibrio, esto lo he podido comprovar en mas Orbeas de esta gama y les pasa lo mismo.

La horquilla Rock Shox SID Team es muy buena , tiene multitud de ajustes y yo no noto cosas raras que he leido por aqui, eso que yo peso mas de 80 kg sin ropa y ahora en invierno con mochila y todo seguro que paso de los 90 kg, pero tiene un probemon y es que como tengas que hacerla el mas minimo mantenimiento el tendero se la manda al unico servicio oficial que tiene Rock Shox en Las Rozas y te quedas sin bici de uno a dos meses.

Otro problema es que te gastas una pasta para tener una bici ligera y luego le metes: cubiertas mas resistentes y de mas agarre, portaherramientas con dos camaras, desmontables, tronchacadenas, llaves varias y alguna cosa que se me olvida y un litro de aquarius que yo bebo mucho y en la mochila llevo agua y en vez de pesar 10 kg y poco pues que no te toque cargar con ella que no puedes :meparto pero creo que esto le pasaria a cualquier otra.

El problema del mantenimiento de la horquilla creo que otras marcas tambien lo tienen y no es normal que un apaño de una hora en horquillas de mas de 600 € tengas que estar tanto tiempo sin bici.

 

Como ha dicho Eliezer, yo tambien tengo una big hit 3 del 2007 y la pintura es el mayor cagarro del mundo, me da una rabia tenerla picada...a ver si se aplican los capullos de Specialized!!!

 

pueeeeeees de mi doble de freeride,transition dirtbag, me quejo del cambio... que como se me peto el lx antes de verano me puse un deore para aguantar, y al principio iba bien si estaba bien ajustado, pero a mi se me desajusta echando ******!!! ahora de vez en cuando se le va la pinza y cambia el solico... en cuanto pueda me pasare a sram... y bueno de quejarme en general del peso pero vamos eso no es queja en una bici de estas, una vez que te acostumbras...

 

La mia no me da demasiados dolores de "tarro", pero tambien tiene un
Chirrido ilocalizable e intermitente , hoy si, mañana no, que me acaba
de alegrar las cuestas. Ah¡¡, es una rockrider 9.2*

*espero que no vea este post.:lool

 

Hola!!!

Tengo una Lapierre X-160, que va de maravilla, peroooo:

La pintura es una "mierdaza" algo común en la mayoría de marcas. Según parece una nueva normativa medio-ambiental de la CEE tiene la culpa, ya que las pinturas tienen que ser de base acuosa, y ahí reside el problema.

Hay marcas como Nicolai y Ventana, que tienen una pintura indestructible... Que envidia…

Otra cosa que aunque no me ha dado problemas, no me gusta. Es la dirección semi-integrada. No hay la variedad de modelos que se encuentra en las convencionales...

Tampoco me gusta el cableado por debajo de la caja de pedalier.

Saludos!!!

 

Es una pasada de bici (como no)
Inconveniente: atrae el polvo que es una delicia.
Saludos

 

tengo una scott scale 70 del 2007 montada por mí, el resto de los componentes son de gama alta y como me sentía derrochón pues me fuí a tope de gamas en todo, menos las ruedas que las cambiaré el año que viene.

lo malo es la pintura, la pintura salta fácilmente, aunque en mi caso he encontrado una solución fácil, poner cinta aislante negra, al ser del mismo color del cuadro no se nota nada. la he recortado para que se vean bien las letras y no se nota nada que la llevo, pero cada vez que escucho ¡clink! es como si te dieran una puñaladita en el corazón.

por otro lado las cámaras se me pinchan en un decir jesús ya llevo dos en menos de dos meses. también el cierre rápido de la rueda delantera se me ha soltado tres veces, menos mal que me di cuenta. también creo que la llanta trasera tiene algo extraño, desde que se me enganchó un hierro en los radios rompiéndome el cambio trasero hace un ruido a veces, pero como las voy a cambiar... pues hasta que aguanten.

y también que me canso cuando subo en ella, eso es lo peor jeje, la baja forma del biker.

del resto de componentes no me quejo, la verdad supercontento con todo. ni se me desajusta el xtr, ni frenan poco los hope, ni me salta el recorrido de la talas.

un saludo.

 

Pues . . .

La pésima calidad de los componentes bontrager select en una trek fuel ex 7. Aparte de eso un montón de cosas más, pero no las contare porque ya se ha hablado mucho de las trek y ahora no tengo ganas de escribir un tocho.

Hasta la vista.

 

Vaya vaya, es increible el montón de bicis que tienen problemas de pintura. Existen unas pegatinas protectoras transparentes que yo le puse a mi bici, que vienen bastante bien, a pesar de que yo no tenía esos problemas de pintura, en las dos trek ningún problema.

 

Pues bien, mi aportación a este post es la bike Giant Reign; una pega el angulo de dirección es demasiado abierto para una enduro casi supera a las de DH pero como le tengo puesta una Marzocchi con e.t.a, al comprimirla se soluciona bastante cuando hay que subir y si la dedicas para maratones de descenso como yo no viene mal ese angulo de lanzado de horquilla, jejejeje. El que no se queja es que no quiere.

 

Mi problema es que tengo todas las piezas para montar una GT de titanio con su Rock Shox SID, su transmisión de 9 marchas, sus V's avid y toda la pesca moderna.

El problema radica en que también tengo una Marin de acero finito del 93 o por ahí, comprada en ebay por 4 duros, con manetas por arriba, 7 marchas atrás y una quadra 21 de gomas que va tan bien que nunca encuentro tiempo ni ganas para montar la otra de una **** vez.

El resto de defectos tienen que ver con mi torpeza, mi sobrepeso y la falta de sangre en el alcohol.